RST1000Futura

Postiamo -e quotiamo- qui le nostre idee da riferire ad Aprilia, così quando il Leoncino indicherà il Sito alla Mamma, potranno già vedere in un solo Topic le nostre idee...

Facendo una lista in ordine sparso, e raggranellando un po' di idee prese in giro:

1) Hazard, su una moto del genere le 4 frecce ci vogliono
2) Vano portadocumenti integrato nel cupolino
3) Plexiglass maggiorato -sai mai...
4) Erogazione più corposa ai medi (spero di interpreatare il pensiero di tutti, sennò SCANCELLO )
5) ABS - CORA (chi CI conosce sa, vero Pinuccio? )
6) Luce a terra - cavalletto centrale più alto
7) per chi è nano come me: arretrare un pelo i semimanubri
8) Freno posteriore... migliorare il raffreddamento
9) Più settori nell'indicatore livello benzina, e sovrapopnibilità col termometro (i.e.: se metti il termometro che resti l'indicatore analogico)
10) Grafica più semplice -e leggibile- per tachimetro e contagiri (parere del Lupo)
11)



sotto a chi tocca, quotiamo! 5

Greywolf ha scritto: 1) Hazard, su una moto del genere le 4 frecce ci vogliono
2) Vano portadocumenti integrato nel cupolino
3) Plexiglass maggiorato -sai mai...
4) Erogazione più corposa ai medi (spero di interpreatare il pensiero di tutti, sennò SCANCELLO )
5) ABS - CORA (chi CI conosce sa, vero Pinuccio? )
6) Luce a terra - cavalletto centrale più alto
7) per chi è nano come me: arretrare un pelo i semimanubri
8) Freno posteriore... migliorare il raffreddamento
9) Più settori nell'indicatore livello benzina, e sovrapopnibilità col termometro (i.e.: se metti il termometro che resti l'indicatore analogico)
10) Grafica più semplice -e leggibile- per tachimetro e contagiri (parere del Lupo)

11) Freni Brembo Serie Oro con 4 pasticche anzichè 2
12) Montare l'eprom sulla SAGEM (possibilità di tuning a basso costo...)
13) Omologazione per Valigia posteriore
14) Cruise-Control
15) Sound + corposo allo scarico
16) Fanaleria posteriore e frecce a LED
17) Fanaleria anteriore più efficente
18) Copri codino per farla diventare "RACING" RST-1000 R
19) Aggiungere un secondo TRIP nella strumentazione
20) Manopole riscaldabili come optional
21) Presa 220v per accessori (caricacellulari, GPS...)

Futura_75 ha scritto: 1) Hazard, su una moto del genere le 4 frecce ci vogliono
2) Vano portadocumenti integrato nel cupolino
3) Plexiglass maggiorato -sai mai...
4) Erogazione più corposa ai medi (spero di interpreatare il pensiero di tutti, sennò SCANCELLO )
5) ABS - CORA (chi CI conosce sa, vero Pinuccio? )
6) Luce a terra - cavalletto centrale più alto
7) per chi è nano come me: arretrare un pelo i semimanubri
8) Freno posteriore... migliorare il raffreddamento
9) Più settori nell'indicatore livello benzina, e sovrapopnibilità col termometro (i.e.: se metti il termometro che resti l'indicatore analogico)
10) Grafica più semplice -e leggibile- per tachimetro e contagiri (parere del Lupo)

11) Freni Brembo Serie Oro con 4 pasticche anzichè 2

Davvero??? Sai che così aumentano di brutto i costi? Si perde in competitività, e ricorda che resta una moto turistica...

12) Montare l'eprom sulla SAGEM (possibilità di tuning a basso costo...)
13) Omologazione per Valigia posteriore
14) Cruise-Control
15) Sound + corposo allo scarico
16) Fanaleria posteriore e frecce a LED
17) Fanaleria anteriore più efficente
18) Copri codino per farla diventare "RACING" RST-1000 R

E' una moto TURISTICA... Vazbbè che ce l'ha pure la BMW 1100S...

19) Aggiungere un secondo TRIP nella strumentazione
20) Manopole riscaldabili come optional

Sacrosanto

Mi raccomando, quando proponete fate anche due conti sia di industrializzazione che di vendita

!!! 21) Presa 220v per accessori (caricacellulari, GPS...) !!!
spero non carichi il cellulare con 220 !!!!
o tantomeno alimenti il gps

meglio 12V suvvia !

cosa ne dite di valige laterali (oroginali)... un po' più capienti e squadrate??
quando le riempio mi sembra di giocare a lego, puzzle...

Questa è una gabola al design...
Sono un po' incasinate, in effetti....

Ma in piega non toccano

Riassuntino:
1) Hazard, su una moto del genere le 4 frecce ci vogliono
2) Vano portadocumenti integrato nel cupolino
3) Plexiglass maggiorato -sai mai...
4) Erogazione più corposa ai medi (spero di interpreatare il pensiero di tutti, sennò SCANCELLO )
5) ABS - CORA (chi CI conosce sa, vero Pinuccio? )
6) Luce a terra - cavalletto centrale più alto
7) per chi è nano come me: arretrare un pelo i semimanubri
8) Freno posteriore... migliorare il raffreddamento
9) Più settori nell'indicatore livello benzina, e sovrapopnibilità col termometro (i.e.: se metti il termometro che resti l'indicatore analogico)
10) Grafica più semplice -e leggibile- per tachimetro e contagiri (parere del Lupo)

11) Freni Brembo Serie Oro con 4 pasticche anzichè 2 ( Personal by F_75)
12) Montare l'eprom sulla SAGEM (possibilità di tuning a basso costo...)
13) Omologazione per Valigia posteriore
14) Cruise-Control
15) Sound + corposo allo scarico
16) Fanaleria posteriore e frecce a LED
17) Fanaleria anteriore più efficente
18) Copri codino per farla diventare "RACING" RST-1000 R (Personal by F_75)

19) Aggiungere un secondo TRIP nella strumentazione
20) Manopole riscaldabili come optional
21) presa 12V

bello bello !
facciamo una bella lista

20) Manopole e sella riscaldabili come opzional

22) livello carica batteria
23) km percorribili con il livello di benzina
24) strumentazione + alta (x chi usa la borsa serbatoio)
25) migliorare gli accostamenti delle plastiche
26) perchè un fanale x l'anabagliante e 2 x l'abbagliante ? Invertiamo
27) apertura della sella ! non di tutto il retrotreno
28) vano portaoggetti sotto sella (un pò capiente)
29) parafango posteriore (cmq in lavorazione)
30) tasti cruscotto, benza e trip + comodi
31) limitare le vibrazini sul manubrio
32) montare pedaline con gomma antivibrante
33) limitare i flussi di aria calda dal motore e collettori
34) borse + capienti, meno spigolose e + vicine alla ruota
35) motore ancora + lineare ai bassi giri
36) Sesta + lunga x i tragitti autostradali
37) inidcatore marcia inserita (vedi www.daidegas.it)
38) supporto targa + racing quando senza borse

Mmmmm, molto interessanti queste proposte...

aggiungo solo la possibilità di regolare ampiezza e altezza manubrio,
unpo' più di posto per... i gioielli di famiglia sempre spalmati
sul serbatoio e sarà perfetta

P.S. : le mie idee e lamentele le ho spedite anche dal sito uffiZiale Aprilia...
stiamo a vrdere un po'.....

belle tutte queste modifiche
ma secondo me appena vedono tutto questo popo di proposte
o ti aumentano il prezzo notevolmente
oppure decisamente la tolgono dal mercato

si ma perchè non avete preso un'altra moto?????????????????????????
sed

magari una bbmmww

stefanob ha scritto:bello bello !
facciamo una bella lista

20) Manopole e sella riscaldabili come opzional

22) livello carica batteria
23) km percorribili con il livello di benzina
24) strumentazione + alta (x chi usa la borsa serbatoio)
25) migliorare gli accostamenti delle plastiche

che a me paiono già molto buoni, ma se lo dici tu...
Guarda che le madreviti in metallo sono una manna per chi la smonta spesso... io non ho nulla da ridire

26) perchè un fanale x l'anabagliante e 2 x l'abbagliante ? Invertiamo

Credo sia così per legge...

27) apertura della sella ! non di tutto il retrotreno
28) vano portaoggetti sotto sella (un pò capiente)

E lo scarico?

29) parafango posteriore (cmq in lavorazione)
30) tasti cruscotto, benza e trip + comodi
31) limitare le vibrazini sul manubrio
32) montare pedaline con gomma antivibrante
33) limitare i flussi di aria calda dal motore e collettori
34) borse + capienti, meno spigolose e + vicine alla ruota35) motore ancora + lineare ai bassi giri

Questa c'è già al punto 4....
Distrattone...

36) Sesta + lunga x i tragitti autostradali

Emmarò, che vuoi? Un COMMON RAIL???

37) inidcatore marcia inserita (vedi www.daidegas.it)
38) supporto targa + racing quando senza borse

In pratica, na BieMmeWu, con un tocco di ST Ducati...


Per Sed: non hai tutti i torti, ma se consideri bene, in molti casi sono modifiche di dettaglio, per quanto numerose esse siano...


PS ammè il portatarga piace...
Non capisco la moda di farlo sempre più piccolo... aftermarket...

Questa sera o domani si farà un nuovo riassunto...

ragazzino ha scritto:magari una bbmmww

Ma sai come fanno qui in Germania, per far in__zzare uno con il BMW?

Domandano: "Dove hai lasciato il fieno per la mucca?"

Qui in Germania le BMW le chiamano "mucche di gomma"

Il motivo: Proviene dalle vecchie BMW R80, che quando partono alzano il culo -> mucca di gomma !

Quel sopranome è rimasto -> E RIMARRÁ !!!

Dies scheiss kuh!!!
Mist!!!

Zeh fix!!!