RIMANE ACCELERATA

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salvino70
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Messaggio da salvino70 » 12/10/2009, 08:07

se ti chiamano per vedere la moto non ci sono problemi prendi tempo... gli dici che non la puoi far vedere prima di 15 giorni... troppo impegnato a cercare la lavatrice e la tv...
Peace & Love... ma se fai da tappo mi rompi il c.a.z.z.o... .

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chirone74
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Messaggio da chirone74 » 12/10/2009, 08:15

bisogna veder in quanto tempo recupero il pezzo...
ora mi metto alla ricerca!
VESPA PK 50 XL (Tuono Rosso)- CAGIVA MITO 125 (Ilmito)- SUZUKI GSX 750 R (Il bau)- YAMAHA FZS FAZER 600 (Silvana) - APRILIA RST 1000 FUTURA (Futi)- BMW K 1200 R (biemmi) - YAMAHA FJR 1300 (Jerry) - MG V11 LE MANS - Transalp 600 - HONDA ST 1300 PAN EUROPEAN

mauro
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Messaggio da mauro » 12/10/2009, 15:52

chirone74 ha scritto:ieri mattina mi sono messo di buona lena
chiavi alla mano (a cricchetto ovviamente) e manuale sott'occhio e via...
in effetti smontare e rimontare il tutto non è per niente complicato
e devo dire che nel farlo ho provato una certa soddisfazione!!! :cool: :cool:
cmq, venendo al problema...
ho smontato il motorino e ho visto subito che aveva più del grippato che del mal funzionante: facendo il test che consiglia il manuale ho visto che girando la chiave da chiuso si metteva in posizione ma poi senza l'aiuto della mia manina non riusciva più a tornare giù... :roll:
in pratica arrivato a fine corsa verso l'alto faceva uno scattino e si staccava dalla base...
in ogni caso ho provveduto a pulirlo con il petrolio bianco, asciugarlo con l'aria compressa e innaffiarlo di wd 40... :punk: wd 40 :punk: wd40 :punk: wd40 :punk:
risultato... nessun risultato!!! :)(perplesso
morale della favola: pezzo da sostituire :muro:
ora lo cerco online, ripeto se qualcuno sa darmi qualche consiglio ho ha uno stepper che avanza.............

ps: già che c'ero ho pulito (peraltro erano già puliti) i corpi farfallati usando il manualino di derff... davvero facile anche questo!!! in effetti avete ragione, basta mettersi un po' di buona lena e almeno per la manutenzione non è così complicato... e se ce l'ho fatta io!!!
ps2: unico inconveniente mi è caduta la vite di un corpo farfallato in un anfratto del telaio :wink: e non sono più riuscito a recuperarla (per fortuna ne avevo di uguali a disposizione)
ps3: mauro... :-27
Non prendertela da ,stavo scherzando , l'ho avuta anche io per 4 annetti e non mi ha mai tradito.
Anche se devo dire che quella che ho adesso è tutta un altra cosa. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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Messaggio da piegachetipassa » 12/10/2009, 16:24

mauro ha scritto:
chirone74 ha scritto:ieri mattina mi sono messo di buona lena
chiavi alla mano (a cricchetto ovviamente) e manuale sott'occhio e via...
in effetti smontare e rimontare il tutto non è per niente complicato
e devo dire che nel farlo ho provato una certa soddisfazione!!! :cool: :cool:
cmq, venendo al problema...
ho smontato il motorino e ho visto subito che aveva più del grippato che del mal funzionante: facendo il test che consiglia il manuale ho visto che girando la chiave da chiuso si metteva in posizione ma poi senza l'aiuto della mia manina non riusciva più a tornare giù... :roll:
in pratica arrivato a fine corsa verso l'alto faceva uno scattino e si staccava dalla base...
in ogni caso ho provveduto a pulirlo con il petrolio bianco, asciugarlo con l'aria compressa e innaffiarlo di wd 40... :punk: wd 40 :punk: wd40 :punk: wd40 :punk:
risultato... nessun risultato!!! :)(perplesso
morale della favola: pezzo da sostituire :muro:
ora lo cerco online, ripeto se qualcuno sa darmi qualche consiglio ho ha uno stepper che avanza.............

ps: già che c'ero ho pulito (peraltro erano già puliti) i corpi farfallati usando il manualino di derff... davvero facile anche questo!!! in effetti avete ragione, basta mettersi un po' di buona lena e almeno per la manutenzione non è così complicato... e se ce l'ho fatta io!!!
ps2: unico inconveniente mi è caduta la vite di un corpo farfallato in un anfratto del telaio :wink: e non sono più riuscito a recuperarla (per fortuna ne avevo di uguali a disposizione)
ps3: mauro... :-27
Non prendertela da ,stavo scherzando , l'ho avuta anche io per 4 annetti e non mi ha mai tradito.
Anche se devo dire che quella che ho adesso è tutta un altra cosa. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
posso sapere che cosai adesso??? :-4
APRILIA nel CUORE NELL' ANIMA!!
:nonno:

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Messaggio da mauro » 12/10/2009, 21:05

Ho cambiato genere e sono tornato ai 4 cilindri , la moto è questa.Cosa ne pensi ? si be non riesco ad inserire l'immagine comunque è un bmw k 1200 s del 2007 tanto per capirci questa http://www.motosupermarket.it/Conti%20M ... 84880.html

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sedume sicilia
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Messaggio da sedume sicilia » 12/10/2009, 21:19

mauro ha scritto:Ho cambiato genere e sono tornato ai 4 cilindri , la moto è questa.Cosa ne pensi ? si be non riesco ad inserire l'immagine comunque è un bmw k 1200 s del 2007 tanto per capirci questa http://www.motosupermarket.it/Conti%20M ... 84880.html
per le immagini puoi usare uno di questi due siti:

http://tinypic.com/


http://imageshack.us/

per la k boh.... non finisce di piacermi, è 4 cilindri.......

contento tu :!: :!: :!: :!:
Ciao Giorgio

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Messaggio da mauro » 12/10/2009, 21:33


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Messaggio da sedume sicilia » 12/10/2009, 21:47

mauro ha scritto:vediamo se ho capito cosi http://it.tinypic.com/view.php?pic=1zdc3c&s=4
Dovrebbe apparire la foto e nvece appare un indirizzo.
Prova a mettere l'indirizzo nella casella indicata con la dicitura


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non sei lontano dalla massima soddisfazione :-D :-D :-D
Ciao Giorgio

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Messaggio da piegachetipassa » 12/10/2009, 22:03

Ok niente male, in effetti era la moto che piaceva anche a me prima che prendessi la Futura. :-7
comè da usare??? :triciclo: :
certo però ha un altro costo!!!!!!!
APRILIA nel CUORE NELL' ANIMA!!
:nonno:

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Messaggio da mauro » 13/10/2009, 08:04

Innanzi tutto devo dirti che la futura l'ho cambiata soppratutto perchè volevo qualcosa di piu fresco , perchè era un 2002 , il k è un 2007 e come guida di posso dire che è una libidine zero vibrazioni e una elasticità del motore incredibile ,nei curvoni veloci è come guidare su un binario mentre nello stretto se la cava molto bene , naturalmente per il tipo di moto che è, poi ha un sacco di dotazioni di serie , questo giustifica in perte il prezzo , ti posso dire che dopo un sacco di ricerche mi è capitata una botta di CULO trovandola da un privato ad un prezzo eccezzionale.
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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Messaggio da piegachetipassa » 13/10/2009, 09:14

Ci sono anche le borse???????????
APRILIA nel CUORE NELL' ANIMA!!
:nonno:

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Messaggio da mauro » 13/10/2009, 10:48

Allora sarò piu specifico la moto ha: abs-esa (sospensioni elettroniche )-manopole riscalda-comp.di bordo , poi quel sato uomo mi ha dato senza chiedermi niente in più 2 borse laterali bmw borsa serbatoio bmw 2 giubbini bmw 1 zaino bmw, poi la moto lo portata a casa con montato come si vede da foto con terminale laser ,inoltre mi ha dato il terminale originale nuovo + un altro terminale laser nuovo ma non omologato.Lui si chiama San Massimo da Parma. :brav: :brav: :brav: :brav: :brav:

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Messaggio da sedume sicilia » 13/10/2009, 11:23

ESA :?: :?: :?: :?:
ABS :?: :?: :?: :?: :?: :?:


ma hai preso una moto o una smart :?: :?: :?: :?:
Ciao Giorgio

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Messaggio da lupin3 » 13/10/2009, 15:18

:loll: :loll: :loll: :loll: :loll:
GRAPPA UBER HALLES

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Messaggio da mauro » 13/10/2009, 19:23

Ha dimenticavo mi hanno dato anche un carica batteria , mi sa che non lo utilizzerò mai !!A voi 2 spiritosi sono certo che potrebbe interessare ,sapete.......! Ah,Ah,Ah,Ah,Ah,Ah,Ah,Ah,Ah,Ah,Ah,Ah,Ah,Ah,Ah,Ah,! :rotfl: :rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl:

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