Buon giorno

Qualunque pensiero abbia a che fare con due ruote ed un motore: filosofie di vita, siti internet e vecchi libri, e' meglio la moto o le donne, dove andiamo a cena stasera, un po' tutto quello che vi va. Il primo bar virtuale dove chiacchierare con gli amici.

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piegachetipassa
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Messaggio da piegachetipassa » 5/8/2010, 15:09

la seconda, proprio niente male
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:nonno:

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Messaggio da lupin3 » 5/8/2010, 15:10

GrappaLux ha scritto:lo so che punti a quella e me ne so sempre stato zitto zitto ma non mi fa morire. mi sembra sparona con quei terminali che sono gia' passati di moda

scusa
Concordo che il cupolino della versione GT non e' esattamente cio' che dio fece....ma la naked del 2010 me lo fa' diventare barzotto ad ogni passato davanti alla concessionaria!
Poi gli scarichi sono la cosa esteticamente piu' azzeccata di tutta la moto!
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Gig81
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Messaggio da Gig81 » 5/8/2010, 15:11

Futura??????
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Pensa al Gig, quanta pazienza ce vo', eppura ha trovato una moto che non è un taxi, un forum che lo ama, e persino una Gigga per quando la connessione è down... Se non è un Dio buono e giusto, quello...
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Messaggio da lupin3 » 5/8/2010, 15:12

Si', l'erede della Futura!
Si vociferava da piu' parti del ritorno nel mercato sport-turing con un 1200cc ricavato dal motore shiver/dorsoduro......voui vedere che sotto a quelle carene c'e' proprio il motore nuovo!?!
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Messaggio da RST'72 » 5/8/2010, 15:14

ma la naked del 2010 me lo fa' diventare barzotto ad ogni passato davanti alla concessionaria!
Poi gli scarichi sono la cosa esteticamente piu' azzeccata di tutta la moto!
Quoto e credo che di chi dica il contrario si possa democraticamente affermare che non capisce un ca@@o di moto
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Messaggio da RST'72 » 5/8/2010, 15:16

lupin3 ha scritto:Si', l'erede della Futura!
Si vociferava da piu' parti del ritorno nel mercato sport-turing con un 1200cc ricavato dal motore shiver/dorsoduro......voui vedere che sotto a quelle carene c'e' proprio il motore nuovo!?!
Non credo possa essere quella, io però non ho fretta, intanto aspetto e mi godo la mia :wink:
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Messaggio da lupin3 » 5/8/2010, 15:18

RST'72 ha scritto:
ma la naked del 2010 me lo fa' diventare barzotto ad ogni passato davanti alla concessionaria!
Poi gli scarichi sono la cosa esteticamente piu' azzeccata di tutta la moto!
Quoto e credo che di chi dica il contrario si possa democraticamente affermare che non capisce un ca@@o di moto
Stai facendo un'assioma che va' ad offendere l'uomo che amo di piu'.............ma come non quotarti!?! :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap2: :clap2: :clap2: :clap2:
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Messaggio da GrappaLux » 5/8/2010, 15:26

RST'72 ha scritto:
ma la naked del 2010 me lo fa' diventare barzotto ad ogni passato davanti alla concessionaria!
Poi gli scarichi sono la cosa esteticamente piu' azzeccata di tutta la moto!
Quoto e credo che di chi dica il contrario si possa democraticamente affermare che non capisce un ca@@o di moto
boh. che ti dico. certo che guardavo la galleria del sito Aprilia proprio ora, per capire se i miei ricordi fossero confusi visto che l'ultima shiver che ho visto l'ho vista la scorsa estate, e persino loro non hanno messo foto dello scarico ;)

comunque io non faccio testo, a me gli scarichio non piacciono proprio e infatti mi innamorai della rxv al volo e mai mettero' un teminale akrapovic o similaria.
anche la futura mi piaceva per il teminale praticamente invisibile
pensa che per la guzzi sto seguendo il progetto di uno che ha fatto una scarico tutti sotto tipo buell
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Messaggio da RST'72 » 5/8/2010, 15:39

pensa che per la guzzi sto seguendo il progetto di uno che ha fatto una scarico tutti sotto tipo buell
E io che pensavo ti piacesse la Griso....

PS: Ho visto quella che aveva Sed venerdì scorso a cena, davvero bella, perfino il rumore del motore!
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Messaggio da GrappaLux » 5/8/2010, 15:45

come dissi proprio a Sed la Griso mi piace e vorrei averla se vivessi in Sicilia, ma io ho preferito la Sport per le strade dove vado. proprio domenica scorsa ho fatto svariati kilometri di asfalto di montagna e poi sterrato per arrivare in cima ad un monte con mia moglie e per scendere giu' tutto abs.
comuqnue ho una scarico cortissimo della quatd che lascia libera la ruota
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Messaggio da sedume sicilia » 5/8/2010, 15:52

salve
Ciao Giorgio

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Messaggio da chestersmoker » 5/8/2010, 15:53

RST'72 ha scritto:Caruccia la Guzzi, ma sempre restando in casa Piaggio mi accatterei una come questa: http://basileus.altervista.org/File/Mot ... actory.jpg

Ormai con le RSV4 le "vecchie" RSV le daranno in saldo....
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa stupenda!!!
Quando un cieco guida un altro cieco, tutti e due cadranno in un fosso!

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Messaggio da lupin3 » 5/8/2010, 15:54

beh dai non mi verrai a dire che gli scarichi della Shiver non si "confondono" con i resto della coda eh:
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Messaggio da sedume sicilia » 5/8/2010, 15:57

bella la grisona arancio
ma quella che ho usato io era settata male, rimbalzava in curva....

ottimo motore ottimo cambio
Ciao Giorgio

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Messaggio da GrappaLux » 5/8/2010, 15:59

lupin3 ha scritto:beh dai non mi verrai a dire che gli scarichi della Shiver non si "confondono" con i resto della coda eh:
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ti offendi se ti dico che mi sa una moto da 16enne?

diciamo che tu sei "giovine" dentro
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