[Lupotech] Parliamo di Pneumatici

[bobo]

Io sarei orientato verso qualcosa tipo doppia mescola, penso "michelin drago corsa"..........ancora un paio di settimane e mi dovrò interessare seriamente........

[Greywolf]

Io sarei orientato verso qualcosa tipo doppia mescola, penso "michelin drago corsa"...

I Michelin Drago Corsa vanno accoppiaio con dei MeZeLLer Supercazzola Prematourance...

Ragazzi, fate voi.

Io i miei cosigli li dò, sta a voi decidere se seguirli

[ragazzino]

Quindi la gomma va scelta non tanto perchè il "ha un bel disegno", ma perchè ha un disegno che funziona]/b]

grazie per le lucidazioni grey
ma mi sorge spontanea una domanda
da che cosa si puo dedurre che un battistrada sia più o meno efficace?

[Greywolf]

Usandolo

Quindi senti sempre chi le ha giá provate


In linea di massima: piú é slick, meno tiene

[ragazzino]

il problema che ogni "tester" fa storia a se cosi come l'utilizzo della gomma su
motociclette differenti

quindi il consiglio è valido previa pero una prova personale ed approfondita
in poche parole te le compri e se vanno bene le rimonti
altrimenti cambi

[Greywolf]

No, chiedi a qualcuno che ha esperienza

[ragazzino]

che genere di esperienza

tipo qualcuno come Valentino rossi

scherzo....
tu che gomme consiglieresti

cmq poso solo dire che un amico mio che montava diablo su un vfr 8oo
si e trovato male in quanto l'anteriore gi dava problemi di sotto sterzo e tendeva a cadere
mentre con le d208 si è trovato molto meglio in quanto non ha più di questi problemi
cosi come io con le d207 mi sono trovato male e con le z6 invece vado che è una meraviglia ( anche con i miei limiti)

[Greywolf]

Allora, strano che abbia avuto problemi con il Diablo.
Forse la pressione non era ideale...

Io consiglio gli Z6 per la nostra moto, quindi sei a posto

Poi c'é sempre qualche ##### (cancelletto) che monta in diablo davanti e una Rennasporc dietro

[ragazzino]

non era una questione di pressione
diciamo che ha fatto qualche modifica
all'anteriore
(molle più rigide, piastra di sterzo abbassata e qualche altra piccola accortezza)
indi per cui l'avantreno è risultato più rapido nello scendere in piega

[Greywolf]

mmm....
Resta comunque strano...

Mah...
Di solito, se indurisci troppo davanti perdi confidenza con l'anteriore...
Ma dovrebbe essere con tutti gli pneumatici.,...
Mah

[ragazzino]

invece lui sostiene che con le diablo aveva sempre la percezione a cadere all'interno della curva
mentro con le d208 essendo un pò più rotonde non gli danno questa sensazione

[Greywolf]

Ah, beh..
Allora le magagne saltano fuori

Ha fatto tutto un circo per aver epiú maneggevolezza, e poi ne ha troppa
Adesso é chiaro...
Se soltanto avesse alzato l'avantreno di qualche mm (2-3, non piú di 5) il problema spariva...

È il solito discorso: per ogni gomma il suo assetto....

A Bologna si dice: "Nessuno siam perfetti, ciascuno abbiamo i suoi difetti" (da: "Gig" di A. Mingardi)

[Lello]

[quote="ragazzino"]il problema che ogni "tester" fa storia a se cosi come l'utilizzo della gomma su
motociclette differenti

Hai raggggione... la cosa e' molto personale IHMO.
Cosi' come l'assetto della propria moto e tante altre cose con cui uno si trova bene e l'altro no.
Ho sentito gente ke con le pilot si trovava da skifo e altri invece ke ci corrono in pista con tempi stratosferici.
Altri poi con i ns. transatlantici denigrano le TOURANCE mentre alcuni con le tourance fanno pieghe da PAURA con moto da kg. 250

[RST'72]

Secondo te in sostanza che differenze ci sono fra i Pilot Sport (che ho attualmente) e gli Z6 sulla Futura?

Se dovessi montare gli Z6 non vorrei fare come feci a suo tempo col VFR quando ho montato i Macadam (detti anche MARMadam!)

Ho sentito qualcuno che dice che gli Z6 sono praticamente un Diablo ant e un GTS post: è vero?

[Greywolf]

Chissá chi te lo ha detto