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da Greywolf » 13/11/2010, 07:57
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da Greywolf » 13/11/2010, 08:00
chestersmoker ha scritto:Grey, caspita che belle moto...
Comunque, come caposcuola per le linee moderne, c'è qualcosina di leggermente più vecchio della R1... le mitiche Thunderace e Thundercat. Poco capite, comunque... delle bellissime moto.
Posto che per me la Thundercat con la ZZR sono tra le moto più belle mai prodotte, in realtà non hanno dato alcuno stimolo stilistico.
La linea della "cat" o della "Ace" erano un misto tra le linee esistenti della FZR e le CBR dell'epoca...
La R1 (che non ho mai amato) invece ha rivoluzionato il design giappo, così come la 916 ha dettato le linee per ennemila anni
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da chestersmoker » 13/11/2010, 10:57
Dici? Io le ho sempre trovate rivoluzionarie e molto avanti col design, più vicine alle moto di oggi che di ieri. Comunque ribadisco, moto davvero poco capite... all'estero non so.
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da superale0 » 13/11/2010, 12:47
Ma che dite... quella che veramente ha sempre spaccato il culo ai passeri, era questa:)
Magari col minarelli 6 marce, 80 monofascia, Simonini, travasi, freno a disco davanti anteriore, e 21 micron...
150 allora assicurati
e le vespe potevano ciucciare :)
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da Greywolf » 13/11/2010, 17:41
Esticazzi Ale, tra i vari college e fifty
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da chestersmoker » 13/11/2010, 18:31
Uh il Fifty! Era la moto più desiderata dai tamarri...
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da superale0 » 13/11/2010, 19:13
Non era un fifty merdacce :) :) :) era un OXFORD !!!!! detto OSSO !!!! :) il motorino più venduto del veneto
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da Greywolf » 14/11/2010, 08:33
superale0 ha scritto:Non era un fifty merdacce :) :) :) era un OXFORD !!!!! detto OSSO !!!! :) il motorino più venduto del veneto
Oxford, Fifty, College... sempre TUBONI erano...
E allora, mettiamoci pure il più tamarro di tutti:
Il COBRA con sella NISA o YANKEE
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da chestersmoker » 14/11/2010, 11:08
Lo so che era un Oxford quello... ma non credere che il nome ti abbia dato un tono: sempre da tamarri è!
Grey, la sella yankee è assolutamente 'na sciccheria!
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da superale0 » 14/11/2010, 12:12
IO AVEVO LA SELLA YANKEE :) e a differenza della futura, mi si levava di potenza tranqulillamente :)
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da Greywolf » 14/11/2010, 20:37
superale0 ha scritto:IO AVEVO LA SELLA YANKEE :) e a differenza della futura, mi si levava di potenza tranqulillamente :)
Anche ai 130?
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da chestersmoker » 15/11/2010, 09:22
Ammazza ale... c'è del torbido nel tuo passato di motociclista...
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da lupin3 » 15/11/2010, 22:16
il Cobra non aveva 6 marcie?
Vai Gig......impennaaaaaaaaaaaa!
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da chestersmoker » 15/11/2010, 23:31
:rotfl::rotfl:
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da chirone74 » 16/11/2010, 11:13
quoto sulla thunderace, bellissima!!!
io strizzavo l'occhio anche alla GTS...
per i tuboni dico io
ma il BULLIT??? dove lo losciate???
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