MOTO AD ARIA COMPRESSA

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Sedume 3.0
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MOTO AD ARIA COMPRESSA

Messaggio da Sedume 3.0 » 11/12/2011, 16:43


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Messaggio da bat21rsv » 11/12/2011, 19:13

è una cagata !!!! una moletta ad aria compressa consuma una quantità di aria enorme e , da sub , io mi porto appresso sott'acqua una bombola da 15 lt carica ad almeno 220 bar , la finisco in meno di un'ora e per ricaricarla serve un compressore a triplo stadio ed almeno 20 minuti con l'aria che potrebbe portarsi appresso una moto anche se caricasse a 400 bar farebbe poco più che una scorreggina !!!! considerate che un sub consuma tra i 12 e i 21 normallitri minuto in immersione .... diciamo tra i 6 e gli 8 litri respirando normalmente in superficie , una bombola da 50 litri collaudata per 250 bar è alta circa 1 metro e 60 per 200 mm di diametro e pesa circa 80 kg .....

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Sedume 3.0
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Messaggio da Sedume 3.0 » 11/12/2011, 20:44

bat21rsv ha scritto:è una cagata !!!! una moletta ad aria compressa consuma una quantità di aria enorme e , da sub , io mi porto appresso sott'acqua una bombola da 15 lt carica ad almeno 220 bar , la finisco in meno di un'ora e per ricaricarla serve un compressore a triplo stadio ed almeno 20 minuti con l'aria che potrebbe portarsi appresso una moto anche se caricasse a 400 bar farebbe poco più che una scorreggina !!!! considerate che un sub consuma tra i 12 e i 21 normallitri minuto in immersione .... diciamo tra i 6 e gli 8 litri respirando normalmente in superficie , una bombola da 50 litri collaudata per 250 bar è alta circa 1 metro e 60 per 200 mm di diametro e pesa circa 80 kg .....
Bene, il consiglio di uno che se ne intende.

Per cui si tratta di una truffa dici?

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bat21rsv
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Messaggio da bat21rsv » 12/12/2011, 09:42

una truffa no : non le hanno vendute .... ma una bufala sicuramente senza contare che ad esempio le bombole da sub devono venire riempite immerse in acqua perchè diventano roventi quando le carichi . per esempio le bmw hanno provato a farle funzionare ad idrogeno ( sempre un gas compresso !!! ) ma per avere una autonomia sufficiente ( e l'idrogeno BRUCIA con un potere calorico di 32500 Kcal/nm3 ) si parlava di bombole in carbonio con pressioni di oltre 700 bar e il problema era la sicurezza in caso di incidente .

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Messaggio da lupin3 » 16/12/2011, 13:34

a questo punto mi chiedo........perche' mai un'azienda dovrebbe investire ed esporsi ad un possibile disastro economico puntando su una bufala o un progetto gia' inizialmente fallimentare?
Non e' che mancano un po' di dettagli per capire meglio come funziona quel motore ad aria compressa?
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Messaggio da Greywolf » 16/12/2011, 13:51

perchè?


perchè a volte ci sono dei finanziamenti EUROPEI e se hai gli agganci giusti....


Capisc'ammè















PENTORNATO LUPINO, MI SEI MANCATO UN SACCO!!!!


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In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

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Messaggio da lupin3 » 16/12/2011, 16:04

un po' debole come tesi, anche perche' al limite non metti fuori niente o fai solo della prototipizzazione.
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Messaggio da Greywolf » 16/12/2011, 16:04

lupin3 ha scritto:un po' debole come tesi, anche perche' al limite non metti fuori niente o fai solo della prototipizzazione.
Tanto basta per beccarsi i fondi :cool:
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

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