Strano rumore del V60 e solito problema di avviamento
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Strano rumore del V60 e solito problema di avviamento
Ieri ho riacceso la Futura dopo un po' di tempo di inutilizzo, con qualche impuntamento, ma dopo due o tre tentativi è partita ed è perfettamente regolare.
Anzi, quasi perfettamente...
E' già da un po' che ha questo strano rumore e forse perché era un po' che non la sentivo girare mi è parso addirittura aumentato.
Mi rivolgo ai guru (Piega-Ulde in particolare) per capire cosa può essere.
E' una specie di "CLONK CLONK" con annessa vibrazione che si sente al minimo con la frizione rilasciata, mentre se tiro la leva sparisce del tutto.
Attendo lumi
Anzi, quasi perfettamente...
E' già da un po' che ha questo strano rumore e forse perché era un po' che non la sentivo girare mi è parso addirittura aumentato.
Mi rivolgo ai guru (Piega-Ulde in particolare) per capire cosa può essere.
E' una specie di "CLONK CLONK" con annessa vibrazione che si sente al minimo con la frizione rilasciata, mentre se tiro la leva sparisce del tutto.
Attendo lumi
Ultima modifica di RST'72 il 24/2/2012, 11:50, modificato 1 volta in totale.
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Se hai il rumore solo con frizione rilasciata. è un rumore che arriva dal cambio, sembrebbe uno sbattimento degli ingranaggi
Con l'olio come sei messo: livello e km di percorrnza????
per prima cosa io inizierei a cambiare l'olio, poi facci sapere, tramite il forum non riesco a sentire bene il rumore,
lo fa solo al minnimo o anche se accelleri???
Con l'olio come sei messo: livello e km di percorrnza????
per prima cosa io inizierei a cambiare l'olio, poi facci sapere, tramite il forum non riesco a sentire bene il rumore,
lo fa solo al minnimo o anche se accelleri???
APRILIA nel CUORE NELL' ANIMA!!
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L'hai fatta scaldare un po' per vedere se lo fa anche da calda?
Un rumore del genere, mi fa pensare anche a me alla frizione. dovresti sentire con l'orecchio se proviene dal carter frizione e da altre parti.
Prova a farci un giretto se puoi, poi senti se lo fa ancora.
Un rumore del genere, mi fa pensare anche a me alla frizione. dovresti sentire con l'orecchio se proviene dal carter frizione e da altre parti.
Prova a farci un giretto se puoi, poi senti se lo fa ancora.
Son Tornato e tra un po' riparto........
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L'olio non l'ho mai guardato, sono prossimo al tagliando quindi credo sui 7000 km, ma di solito attendo si accenda la spia per cambiare olio.
Mi sembra lo faccia solo al minimo.
Magari non c'entra una mazza, ma il mecca qualche tempo fa mi aveva detto di tener controllata la "campana della frizione" perché non era perfettamente a posto, ma io le uniche campane che vedo sono quelle della chiesa del paese...
Mi sembra lo faccia solo al minimo.
Magari non c'entra una mazza, ma il mecca qualche tempo fa mi aveva detto di tener controllata la "campana della frizione" perché non era perfettamente a posto, ma io le uniche campane che vedo sono quelle della chiesa del paese...
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oh se mi metti a disposizione una russa per una settimana ci vengo io a rimini .....ulde ha scritto:ca@@o, che suggerimento..........non è mica una Ducazzzi che c'hai la campana a vista.........e vieni a fare un giro a Rimini, ca@@o!!!!!
"non aspettare domani per fare quello che potresti fare oggi" - "ne rimarrà uno solo" - "ne ho due" .... ma detto ciò MI SONO ROTTO LE PALLE...!!!
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A proposito dovesse capitarti qualche kit stm 48 denti a buon prezzo ricordati di me... c'è dente che cambia la frizione ogni 10.000 km io sono a 30.000ulde ha scritto:ca@@o, che suggerimento..........non è mica una Ducazzzi che c'hai la campana a vista.........e vieni a fare un giro a Rimini, ca@@o!!!!!
Pensa al Gig, quanta pazienza ce vo', eppura ha trovato una moto che non è un taxi, un forum che lo ama, e persino una Gigga per quando la connessione è down... Se non è un Dio buono e giusto, quello...
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Bene, per concludere sono rimasto a piedi giusto un'ora fa...
Quei piccoli impuntamenti di accensione mi hanno scaricato la batteria e ho dovuto chiamare Rstina coi cavi (bastardo il distributore dove mi si è fermata che voleva vendermeli...) e poi è ripartita, sarà meglio che ricontrolli un po' il sistema di carica prima di cominciare la stagione che non è certo partita nel migliore dei modi...
Quei piccoli impuntamenti di accensione mi hanno scaricato la batteria e ho dovuto chiamare Rstina coi cavi (bastardo il distributore dove mi si è fermata che voleva vendermeli...) e poi è ripartita, sarà meglio che ricontrolli un po' il sistema di carica prima di cominciare la stagione che non è certo partita nel migliore dei modi...
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Comunque a prescindere dalla modifica al sistema di ricarica le batterie ogni tanto vanno cambiate (anche quella del cruscotto).
Quanti ani ha la tua batteria?
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