Metzler M3

Grappa · Messaggio da **Grappa** » 3/8/2006, 14:32

molta differenza lo fa l'asfalto. piu' e' vecchio e liscio e piu' lo pneumatico avra' lunga vita.
per il grip e' tutta un'altra storia ;)

chirone74 · Messaggio da **chirone74** » 3/8/2006, 15:32

Grappa ha scritto:molta differenza lo fa l'asfalto. piu' e' vecchio e liscio e piu' lo pneumatico avra' lunga vita.
per il grip e' tutta un'altra storia ;)

beh..
visto che la maggior parte dell'asfalto che calpesto è quello dei passi svizzeri

tenuto conto che l'asfalto è sempre nuovissimo e bello abrasivo

considerato che il gig calpesta "asfalto meridionalensis" che non dovrebbe proprio essere il massimo

allora qualcosa si spiega..
oppure Gig e Gigga sono creature eteree senza peso specifico

oppure la Moto di Gig decolla visti quei bruttissimi e larghissimi valigioni laterali

oppure ha fatto 12000 km sul nastro di un bancone di prova

Messaggio da **Gig81** » 3/8/2006, 15:50

Di solito passo su quelli che mi stanno sulle p@lle e derapando gli faccio lo scalpo...

Grappa · Messaggio da **Grappa** » 3/8/2006, 16:33

miiinchia Gig, un altro che ti ha detto che qui supporti fatti da una famoso artista pederastra amico intimo di pacciani fanno proprio schifo e sdegnano cotanta moto. pensavo di essere il solo a pensarla cosi'

RST'72 · Messaggio da **RST'72** » 3/8/2006, 17:08

No Grappa non sei il solo .....

Con tutto il rispeto per l'amicone Gig francamente non si guardano, poi sulla funzionalità e la robustezza saranno sicuramente 1000 volte meglio delle originali, ma per il resto

chirone74 · Messaggio da **chirone74** » 3/8/2006, 21:15

Gig81 ha scritto:Di solito passo su quelli che mi stanno sulle p@lle e derapando gli faccio lo scalpo...

minchia!!!
12000 KM e fai pure le derapate..

ti vedesse Guido Meda non oso pensare a quali epiche e gloriose metafore conierebbe per te....
cmq, al di là dell'ironia e per chiudere il discorso, davvero complimenti!!!
12000 Km!!!

Ti dirò quanti ne faccio con il Diablo Strada!!!
Ciao ciao!!!

sedume sicilia · Messaggio da **sedume sicilia** » 4/8/2006, 13:56

sentite

chiro
grappa
e
rst passi che il gig lo pigliate per il culo per le gomme, ma sui borsoni e relativi agganci siete proprio in "FALLO".

ANZITUTTO SI PUò FARE A MENO DEL BAULETTO CON QUEI BORSONI E UNA MOTO SPORTIVA COL BAULETTO E PROPRIO DA CULANDRONI

le alabarde spaziali poi possono essere usate come boomerang contro chi ti sorpassa, infatti il gig le usa spesso io una volta sola.........

bobo · Messaggio da **bobo** » 4/8/2006, 22:01

Io con la diablo strada dietro ne ho fatti 5000.........ed il disegno ai lati era sparito da 500 km; io speravo di farne di più..........adesso provo la mez. Z6

chirone74 · Messaggio da **chirone74** » 5/8/2006, 10:42

sedume sicilia ha scritto:sentite

chiro
grappa
e
rst passi che il gig lo pigliate per il culo per le gomme, ma sui borsoni e relativi agganci siete proprio in "FALLO".

ANZITUTTO SI PUò FARE A MENO DEL BAULETTO CON QUEI BORSONI E UNA MOTO SPORTIVA COL BAULETTO E PROPRIO DA CULANDRONI

le alabarde spaziali poi possono essere usate come boomerang contro chi ti sorpassa, infatti il gig le usa spesso io una volta sola.........

Per il mio viaggio ho montato borse originali laterali.. BELLISSIME!!!
Borsa serbatoio Famsa a due piani, perfettamente integrata nel cupolino.. BELLISSIMA!!!

Borsa a cilindro (un po' artigianale) legata sulla parte di carena sopra il gruppo ottico che rubava appena un paio di cm alla sella del passeggero.. BELLISSIMA!!!

TUTTO FUNZIONALE E SICURO E SPT C'E' STATO TUTTO!!!

anche la quantità industriale di scarpe e mutandine della chirona..

a me quelle alabarde spaziali non piacciono proprio..
e poi io viaggio disarmato.. e disarmante..

chirone74 · Messaggio da **chirone74** » 5/8/2006, 10:48

bobo ha scritto:Io con la diablo strada dietro ne ho fatti 5000.........ed il disegno ai lati era sparito da 500 km; io speravo di farne di più..........adesso provo la mez. Z6

io ne ho fatti 4000 e 3000 a pieno carico, borse serbatoio, borsa a cilindro, valige laterali e passeggero, mi sembra ne abbia ancora un bel po'

e tieni conto che di quei 3000 almeno 1900 erano di rettifili..
anche il mio anteriore diablo corsa che si comporta benissimo stesso uso e stesso chilometraggio sembra ne abbia acora per un po'

anche se l'esperienza mi insegna che la seconda metà di gomma si consuma MOLTO più in fretta

eccezion fatta per quelle di GIG evidentemente.............
e ovviamente!

bobo · Messaggio da **bobo** » 5/8/2006, 17:54

Ho fatto male i conti, ne ho fatti quasi 8000........mi sembravano un pò pochini.
Però nel "bournout" finale si è sgonfiata subito a tradimento.......mi è toccato spingere per più di 800 metri

sedume sicilia · Messaggio da **sedume sicilia** » 5/8/2006, 20:31

chirone74 ha scritto:
sedume sicilia ha scritto:sentite

chiro
grappa
e
rst passi che il gig lo pigliate per il culo per le gomme, ma sui borsoni e relativi agganci siete proprio in "FALLO".

ANZITUTTO SI PUò FARE A MENO DEL BAULETTO CON QUEI BORSONI E UNA MOTO SPORTIVA COL BAULETTO E PROPRIO DA CULANDRONI

le alabarde spaziali poi possono essere usate come boomerang contro chi ti sorpassa, infatti il gig le usa spesso io una volta sola.........

Per il mio viaggio ho montato borse originali laterali.. BELLISSIME!!!
Borsa serbatoio Famsa a due piani, perfettamente integrata nel cupolino.. BELLISSIMA!!!
Borsa a cilindro (un po' artigianale) legata sulla parte di carena sopra il gruppo ottico che rubava appena un paio di cm alla sella del passeggero.. BELLISSIMA!!!
TUTTO FUNZIONALE E SICURO E SPT C'E' STATO TUTTO!!!

anche la quantità industriale di scarpe e mutandine della chirona..

a me quelle alabarde spaziali non piacciono proprio..
e poi io viaggio disarmato.. e disarmante..

DI LA VERITà, LA CHIRONA DI PIEDI HA IL N° 10

pinobike · Messaggio da **pinobike** » 28/8/2006, 16:43

RST'72 ha scritto:Le M3 sono fenomenali!!!

Nonostante i problemini ai freni sono riuscito praticamente a finire il posteriore mentre sull'anteriore mancano meno di 5 mm.!!!!

Una cosa che ho notato, mi sembra che occorre un po' più di tempo per scaldarle rispetto alle Z6, ma quando entrano in temperatura sono esagerate e sicuramente su strada non si riesce a sfruttarne il 100%

I ricciolini che mi facevano i pur ottimi Z6 dopo tratti autostradali "curvosi" come la Serravalle sono solo un ricordo e come dice Gig anche la maneggevolezza sembra aumentata.

Infine per la cronaca io le ho pagate 270 Euri montate e bilanciate.....

Infine per la cronaca io le ho pagate 270 Euri montate e bilanciate..

Ecco Mario dove le hai prese a 270 € perchè anche qui a Torino tra gomme montaggio ecc. siamo sui 350.

Io ho le mie Diablo ormai alla frutta, mi rimane solo circa 1 millimetro di battistrada sia davanti che dietro.
Volevo fare ancora il raduno di rimini e poi sostituirle ma non so proprio se c'è la faccio.

Fammi sapere, perchè sto quasi pensando di fare una deviazione, quando si và al raduno, passando dalle tue parti per la sostituzione.

RST'72 · Messaggio da **RST'72** » 28/8/2006, 16:58

Se venite a trovarci un finesettimana sento quel gommista se il prezzo è ancora quello così si puo organizzare la sostituzione, anche perchè pure le mie dopo le strade francesi sono quasi finite.

Pure io volevo cambiarle dopo il raduno di rimini, ma non vorrei trovermi sulle tele

pinobike · Messaggio da **pinobike** » 28/8/2006, 17:01

RST'72 ha scritto:Se venite a trovarci un finesettimana sento quel gommista se il prezzo è ancora quello così si puo organizzare la sostituzione, anche perchè pure le mie dopo le strade francesi sono quasi finite.

Pure io volevo cambiarle dopo il raduno di rimini, ma non vorrei trovermi sulle tele

Ma quanti km ci hai fatto ??

RST1000Futura

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