motorino passo passo del minimo...cercasi...

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Gabro
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Messaggio da Gabro » 4/4/2008, 13:15

lo si può mettere anche sulla futura, basta staccare (e attappare) i condotti aria dal passo passo e mettere la frusta dell' RSV (i corpo farfallato futura è già predisposto)

pezzo 15:

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bobo
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Messaggio da bobo » 4/4/2008, 21:50

interessante.............
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Gig81
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Messaggio da Gig81 » 7/4/2008, 08:23

Direi MOOOOOLTO interessante...
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Pensa al Gig, quanta pazienza ce vo', eppura ha trovato una moto che non è un taxi, un forum che lo ama, e persino una Gigga per quando la connessione è down... Se non è un Dio buono e giusto, quello...
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Messaggio da RST'72 » 7/4/2008, 08:59

Potrebbe anche esserlo se capissi di cosa state parlando.... :ops:
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Messaggio da bobo » 7/4/2008, 11:08

Il kit da mettere sui corpi farfallati per regolare il minimo alla "vecchia maniera" ( credo....)
Non può piovere per sempre.........solo nei fine settimana
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Gig81
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Messaggio da Gig81 » 7/4/2008, 11:14

Poi leviamo l'igniezione, mettiamo i carburatori ed abbiamo la moto perfetta!
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Messaggio da RST'72 » 7/4/2008, 13:24

E' vero, per certe cose erano meglio i vecchi carburatori, però chi è stato sullo Stelvio con una moto a carburatori non li rimpiange poi così tanto :wink:
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Messaggio da ulde » 8/4/2008, 19:35

però gabro non è così semplice......io c'ho provato quando avevo il motorino ko e ti assicuro che la mattina dovevo bestiemmiare non poco per far partire la futurozza. Ci vorrebbe anche una bella rimappatura etc etc..........
cmq, il motorino è identico anche sui bmw boxer 1200, quindilo puoi trovare tranquillamente ovunque.
Bobo, da 2 se ne fa 1 tranquillamente......se la valvolina non è rovinata, si svita il motorino vecchio e si avvita quello nuovo. Io son riuscito a smontarlo anche senza tirare giù l'air box. Basta avere un cacciavite angolare!!!!

Ciao ciao.
Son Tornato e tra un po' riparto........

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