RST1000Futura

Approssimandosi il momento del cambio delle mie fide M3 ed avendole già montate un paio di volte volevo provare a cambiare

Ho un dubbio sulle Michelin Pilot Power 2CT le Dunlop Qualifier oppure ho visto le nuovissime Pirelli Diablo Rosso.

Qualcuno ne ha sentito parlare?

E le Michelin, impressioni di chi ce le ha?

Infine i Dunlop, non li ho mai montati, ma ne ho sentito parlar bene

Mah, il solito dubbio primaverile

Se ti serve un mulino, posso aiutarti...

Per le gomme, ormai, che ci vuoi fare?


Chiamo gli ex e chiedo?

Io ho le Pilot Power e per ora mi trovo bene!

Se posso darvi un consiglio , io 2mesi fa ho montato un treno nuove di Continental Road Attak , posso dirvi che mi trovo veramente bene le Pilot che avevo prima erano una chiavica.

Sport o Power avevi prima?

RST'72 ha scritto:Sport o Power avevi prima?

sport

La cosa si spiega

a proposito, mi hanno pure parlato bene delle Conti sportattack...

Visto il papà (altro EX, )

RST'72 ha scritto:La cosa si spiega

E pure molto

C'è una differenza sostanziale , ossia il consumo ammesso che vi importi , come disegno sono molto simili .
Vi dico anche che le mie le ho pagate 270 con il montaggio e bilanciatura Ciao

Ehhh....

Ma il Capello deve pure farci un giro a Chignolo, e le Road attack non sono il massimo...
Con le sport, ancora ancora

io sotto ho avuto sempre Dunlop prima le 208 normali poi le Qualifier che non so se siano state modificate (chiedere a Derf) e delle quali esistono una serie infinita di varianti PT ed MT dedicati a modelli specifici.Io sono sempre stato un sostenitore delle Dunlop che pero hanno caratterstiche particolari che a non tutti piacciono.I pregi delle dunlop e quindi delle Q é la grande maneggevolezza che sulla rst é a mio avviso gradita.La discesa in piega é veloce e la moto tende a cadere dentro la curva cosa che se non si é abituati a molti non piace.Il grip é buono come la velocita nell´entrare in temperatura.Sul bagnato non ti so dire.Il rigore direzionale nonostante i profili é buono ma il feeling peggiora nelle curve alle alte velocitá diciamo dopo i 180 ma forse sono io che melafaccio sotto.Il pregio piu grande é la guida in due con bagaglio perché non si deve forzare come con gomme dal profilo piu turistico.I difetti sono una rigiditá superiore alla media e quindi confort non ai max livelli.Durata col posteriore ho fatto i 7000 ma a 6 era peggiorato come guidabilitá.L´anteriore ,poco scalinato, é ancora al 40% .

Greywolf ha scritto:Ehhh....

Ma il Capello deve pure farci un giro a Chignolo, e le Road attack non sono il massimo...
Con le sport, ancora ancora

Il capello a Chignolo ci puo' tranquillamente andare con le Z4 che tanto c'e' la Roby con lui.....e glielo da' lei il problema del chatering!

Io all'ultimo cambio ho montato i diablo strada e mi ci trovo bene. usando la moto in tutte le condizioni vanno molto bene. sul bagnato tengono bene e sull'asciutto si piega fino a grattare il cavalletto senza problemi.
anche da freddo il feeling è buono.....non so dirvi il prezzo perchè il mio spacciatore di gomme non me le ha ancora fatte pagare.
ciao.

lupin3 ha scritto:

Greywolf ha scritto:Ehhh....

Ma il Capello deve pure farci un giro a Chignolo, e le Road attack non sono il massimo...
Con le sport, ancora ancora

Il capello a Chignolo ci puo' tranquillamente andare con le Z4 che tanto c'e' la Roby con lui.....e glielo da' lei il problema del chatering!

Zitto, te...

Che andrai talmente piano che i moscerini ti faranno i fari