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Messaggio da maurizio68 » 13/7/2009, 15:53

Se e' gia' stato trattato me ne scuso fin da ora.
Ho montato il BMC, tipo strada non iperaperto per intenderci, e devo dire la futura ha cambiato sensibilmente, migliorando di prontezza, progressione e perdendo molto l'effetto on-off di chiusura/apertura gas, in pratica e' piu "cattiva".
70 eu spesi bene.
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Messaggio da chestersmoker » 13/7/2009, 22:39

Stavo giusto pensando di cambiarlo... ho ancora l'originale... o almeno credo che sia ancora quello originale...
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Messaggio da chirone74 » 14/7/2009, 07:22

anch'io ho il bmc
non nontai tutto sto cambiamento quando lo misi però si sentiva decisamente che la moto respirava meglio e ai bassi era un pelino più pronta
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Messaggio da chestersmoker » 14/7/2009, 14:15

Quanto costa il BMC?
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Messaggio da chirone74 » 14/7/2009, 14:22

70
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Messaggio da zancky » 14/7/2009, 14:22

io lo stavo per prendere, ma poi era leggermente troppo alto (tipo un paio di mm....così ho "ripiegato" sull'originale a 17 euro....
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Messaggio da chirone74 » 14/7/2009, 14:51

il BMC non lo cambi più
ripulita e grassaggio ad ogni tagliando e via!
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Messaggio da Gig81 » 14/7/2009, 14:54

Quanto costa l'olio per rigenerarlo?
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Messaggio da chirone74 » 14/7/2009, 14:57

non so, me lo fa il mecca e in fattura non me l'ha mai esposto

cmq lo so che sei intervenuto perchè vuoi vendere quello che hai sulla tua futura spezzettata!!!
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Messaggio da Gig81 » 14/7/2009, 15:08

Veramente a dirla tutta ho un filtro ancora imballato che non ho avuto il tempo di montare...
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Messaggio da rillo » 14/7/2009, 15:12

Io l'avevo montato ma nun c'ho trovato differenze sostanziali, se non essermi tolto la menata di doverlo cambiare ad ogni servizio.........
Bah! insensibile.....
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Messaggio da salvino70 » 14/7/2009, 15:30

gig ne hai uno nuovo???
quanto??
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Messaggio da Gig81 » 14/7/2009, 15:32

domani ti dico prezzo e modello esatto, mi sa che è quello per rsv e va fatta una piccola modifica per montarlo.
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Messaggio da salvino70 » 14/7/2009, 15:35

niente modifiche...grazie... se è del rst ok ne parliamo... se è rsv non ho voglia di modificare.. basta... oggi mi verniciano le carene sperando che mi facciano il colore giusto... poi ordino gli adesivi dal tipo losco e poi basta... fino al prossimo tagliando...cioè tra 4000 km circa... tra un mese?? vediamo...
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Messaggio da maurizio68 » 14/7/2009, 15:38

Gig81 ha scritto:Quanto costa l'olio per rigenerarlo?
Il venditore mi ha sconsigliato il kit, dicendomi di usare acqua e sapone neutro.
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