RST1000Futura

Per l'ennesima volta la mia Futurina mi ha abbandonato....non so se incazzarmi o meno...cmq l'amore è amore. Dopo aver sostuito la batteria, con molta probabilità inutilmente, ho percorso 220 Km, senza soste e arrivato a casa ho spento la moto. Dopo soli 20 minuti riaccendevo la moto che dopo una prima incertezza, una seconda ed una terza, dava solo qualche flebile segno di vita ma non riusciva ad avviarsi, fino a sentire il solito Grillo sotto la sella (TRATTTATATRA).Addio batteria nuova. Riavviavo, con incazza non indifferente, la moto con i cavetti e raggiunto il meccanico, in preda ad istinti omicidi (avrei voluto una mazza per aprire il nostro gioiello 1000 in due, visto che è da un anno circa che mi da questo problema sempre risolto, temporaneamente, con una ricarica alla batteria), gli dico di risolvere il problema una volta per tutte. Oggi mi ha detto che la batteria, che era nuova, è OK. Ha escluso un problema di conflitto con l'antifurto e mi ha detto che il regolatore di tensione, con la moto calda, a volte carica ed altre no. Devo acquistarlo nuovo? Posso bypassare il problema facendo altro? Datemi notizie anche perchè mi hanno chiesto per il regolatore di tensione nuovo 166,50 Euro. Grazie a tutti coloro che mi daranno una risposta e a quelli che come me amano la nostra "BESTIOLINA1000". A prestissimo

solo 166,5 euro???? comprane 2 che uno lo tengo di riserva..... :-)--- hai fatto la modifica al connettore marrone?

no ale, non l'ho mai fatta.....di che si tratta i particolare?

Allora se nn hai la modifica "OVVIO" che fa cosi....prova a fare cerca... devi modificare i cavi...

Fai questa e sei a posto... sempre se nn ti si è ciulato lo statore. è un problema risaputo.

http://www.apriliav60.eu/forum/viewtopi ... 290&t=3993

Louis si sono praticamnte scritti libri sul problema elettrico della futura e su come risolverlo...
Basta che giri per il foum con il tasto cerca..

luis risolvi il problema con 50 centesimi... una aggiunta di un cavetto... la descrizione la trovi sul linck che ti ha scritto superale...

comunque il regolatore e lo statore lo trovi qui e costa meno
http://www.emp.ch.it/

130 euro invece di 160
per lo statore la differenza è ancora maggiore visto che l'originale costa quasi 1000 euro iva inclusa

il connettore marrone levalo ma anche quello bianco
io ho rischiato l'incendio della moto

vedi il post GIRO IN MOTO CON SORPRESA

http://www.rst1000futura.it/public/view ... n+sorpresa

ho avuto anch'io lo stesso identico problema
che avrei risolto con due euro di cavo
però non ero convinto della modifica, ho aspettato troppo e ho dovuto anche sostituire il regolatore di tensione
ho messo quello che va sulle honda vfr, uguale al nostro (tranne per i connettori ma quelli vanno comunque modificati per risolvere in toto il problema) e costa meno!!! lo pagai intorno ai 50 euro su ebay
fai la modifica (basta il cavo aggiuntivo) e non avrai più problemi (almeno a me dopo 23.000 km non si è più ripresentato il problema)

Louis, benvenuto nella famiglia dei regolatori di tensione.
Tu di dove sei, che non ricordo la tua provenienza?......no giusto cosi' per consigliarti un una visita da un meccanico specializzato che conosca bene il problema.

pinobike ha scritto:Louis si sono praticamnte scritti libri sul problema elettrico della futura e su come risolverlo...
Basta che giri per il foum con il tasto cerca..

questo è il genere di risposte che non aiutano nessuno se mi permetti, louis è nuovo, non sa nulla, ci si lamenta che della futura si parla poco, dategli una mano concreta al posto di dire arrangiati.... no??????

lupin3 ha scritto:Louis, benvenuto nella famiglia dei regolatori di tensione.
Tu di dove sei, che non ricordo la tua provenienza?......no giusto cosi' per consigliarti un una visita da un meccanico specializzato che conosca bene il problema.

palermo.... picciotto di picciottonia