side stand/ leva di parcheggio

[MROCCO]

Ciao a tutti, vivo in Tampa, Florida, USA.... scusate se il mio Italiano non e molto buono.....
IL PROBLEMA> e la leva di parchegio (side stand) che credo sia risponsabile per spegniere il motore mentre guido !! Si spende, e dopo che parcheggio, ritornando in Neutro, la moto riparte senza problemi. Il problema occureva a tutte le velocita e smetteva PER UN PO se agiungevo un po di lubricante sul area del "switch"/interrutore della leva di parcheggio (side stand).
O connetato i due cavi del interrutore per "bypass" il switch, adesso la moto non cia piu il sistema di protezione che spegne il motore se sei in marcia con la leva di parchegio in basso.

AVETE AVUTO UN PROBLEMA SIMILARE ?
E CUESTO FORSE IL PROBLEMA O MAGARI E UNALTRO?
NON O CORSO LA MOTO DA CUANDO O FATTO IL CAMBIO/CAVI.

LA MIA MOTO A SOLO 1700 MIGLIA (APPROX. 2700KM) CORSI ED E DEL 2001.

CI SENTIAMO
MARCO
2001 RST 1000 Blue

[Greywolf]

Hi Marco, welcome!!!!

Regarding your problem, as far as I know, I never heard something about it for our bike.
But I heard that it may happen with ALL the bikes with a switch on the side stand.
So, I think that the solution is right on the switch.
Since you live near the ocean, it may be that the salt has somehow "blocked" the switch...

My suggestion is: or you cut it off and bypass it (but be careful!!! ), or you keep it well "greased"
Try to demount it, clean it very well, and put some spray on it, like grease spray, or also silicon


PS how's the weather in Tampa?

[zio]

benvuneto

[lunarossa]

benvenuto e bravo grey

non avrei saputo scrivere meglio

[rillo]

Ciao Marco,
e benvenuto.
Mai avuto un problema simile, ma grazie per avermelo/celo fatto notare.
Controllero' regolarmente l'interruttore da adesso in poi.
lamps


PS: inchia internazionali siamo.........
Grey: with the compliments of the house. You speak english very ben! These dicks!

[ragazzino]

benvenuto mrocco
anvedi pure l'americano ciavemo

bene tanto per cambiare ho un cugino anche in florida
e per l'esattezza a miami
che credo andro a trovare quest'estate nel gironzo del viaggio di nozze

credo che il tuo problema è stato riscontrato da stefanob
salutoni da palemmo

[Futura_75]

These dicks!

spettacolo!!! questo l'ho capito anche io!!!! 'sti...

[rillo]

[Greywolf]

What the hell, guys...
Please keep IN TOPIC

[MROCCO]

HEY Thanks for such a prompt reply !
Cosi sono pochi i problemi con sto ca@@o di interruttore di m@@@a .....cosi, l'o eliminato, o saldato i due cavi (lasciando il terzo cavo, nero attaccato da solo) e via, se poi il problema ritorna, vi sapro dire......

AVETE TOLTO/LEVATO VIA IL CATALICO (exhaust system)? COSA MI DITE ? IO STAVO PENSANDO DI TOGLIERLO.......

Io sono ORIGINALMENTE UDINESE !
Forse vado a trovare la famiglia IN Aprile !

SEMPRE IN GAMBA RAGAZZI......SE VENITE A TAMPA, FATEMELO SAPERE CI FACIAMO UN PAIO DI BIRRETTE !

QUI ANCORA NON ABBIAMO UN CLUB DI APRILIA, PERO CE NE SONO ABBASTANZA IN GIRO. PER ADESSO CORRO CON UN CLUB DI BMW........ :-

PER cuelli CHE MI DICONO sul MIO "IP" e il ISP address.....che ca@@o, sto scrivendo dal lavoro........?!

OK, ci sentiamo, ricordate,

"RIDE OR DIE"


MARCO

[MROCCO]

benvenuto mrocco
anvedi pure l'americano ciavemo

bene tanto per cambiare ho un cugino anche in florida
e per l'esattezza a miami
che credo andro a trovare quest'estate nel gironzo del viaggio di nozze

credo che il tuo problema è stato riscontrato da stefanob
salutoni da palemmo

VA BENE, GRAZIE, CONGRATULAZIONI, STAI ATTENTO CHE MIAMI E BELLA PERO ANCHE PERICOLOSA !
CIAO
MARCO

[Greywolf]

Great man!

When you come, we can arrange a meeting...

But you should also take your bike with

The Cat: well, I wouldn't take it away...
But we're arrangin' a new -ooopss- modified muffler, based on the existing one...
Maybe -because we're still thinking on how to do it- it will be similar to the Mototechno one...
but we're also thinking of keeping the triangle, doubling the output...
So, a mid way between the original and the mototechno


But you're much more free than we are with tuning...

Anyway, soon, very soon my Futura will have the single Handlebar
Very, very fighter

You know, by us streets (and especially corners ) are tight...
A better leverage gives you better manoeuverability (what the F-....! It took me half an hour to write it and -probably- wrong )...


So, have fun!!!


And if my life works good, I hope I'll be able to come to the Speed Week 2005

[Grappa]

ciao MROCCO (scusate se vado fuori tema),
A dire il vero io sono uno sfigato che ancora non se l'e' comprata la Futura e avendo venduto la mia vecchia moto possiamo dire che vado a piedi . In ogni caso se tutto va bene l'avro' tra uno due mesi e guarda guarda dove mi trasferisco questa estate? a Miami. Mi rono rotto di tutta l'umido che ho preso qui' in Lussemburgo e ho chiesto un trasferimento, forse ci si incontra. Segnati la mia mail gianluca@champ.aero

[Greywolf]

Woow...
Un'altra notiSSia sconvolgente

E BBene, avremo due americani nel Forum

[Futura_75]

...stamani mattina mentre venivo al lavoro, ho notato che la Spia del cavalletto rimaneva leggermente accesa: come se ai 2 led arrivasse una leggera (e nemmeno più di tanto, n.d.r.) tensione elettrica... finche non sono arrivato a destinazione sono stato preoccupato, perchè vedevo che più passava il tempo, più questa luce aumentava d'intenzità: e se mi stacca corrente pensavo? per fortuna non è successo nulla... Ora dovrò pulire i contatti giù in basso, al cavalletto, e vedere se c'è un falso contatto... la leva, questo l'ho notato, èra correttamente al suo posto, la molla era Ok... quindi deduco che sia "solo" un contatto...
una domanda... ma voi, sulla stampella e sul centrale, avete un poco di morchia (olio denso molto appiccicoso, quasi fanghiglia)? ...io mi sono accorto di avercene un bel po, e dopo il girettino di ieri ce n'era pure anche qualche gocciolona di olio fresco, più liquido... non vorrei che ci fosse una perdita, ma il liquido è ok, e non cala... any suggestions? T.I.A. ...