Cuscinetto posteriore..

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Proio
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Cuscinetto posteriore..

Messaggio da Proio » 1/3/2009, 20:48

qualcuno mi sa dire in che maniera ci si può accorgere che il cuscinetto
posteriore è da cambiare?
che misure ha?

mi pareva di aver letto qcs su questo forum sul suddetto...
grazie in anticipo

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Gig81
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Messaggio da Gig81 » 2/3/2009, 11:14

Cerca cerca... è un discorso bello lungo.

Per avere la certezza bisogna smontare la ruota, se te ne accorgi diversamente è già troppo tardi.
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Pensa al Gig, quanta pazienza ce vo', eppura ha trovato una moto che non è un taxi, un forum che lo ama, e persino una Gigga per quando la connessione è down... Se non è un Dio buono e giusto, quello...
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salvino70
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Messaggio da salvino70 » 2/3/2009, 11:19

il miglior sistema e cambiarlo a 50.000 km perchè smontando la ruota post non vedi una benemerita mazza...
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Proio
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Messaggio da Proio » 2/3/2009, 18:44

ho circa 48000 km..Infatti ho ruota e corona tra le mani ma non riesco a leggere le misure..
purtroppo davanti al cuscinetto c'è un seeger bello massiccio
e non ho la pinza adatta per levarlo..con i cacciaviti ho già rischiato
di massacrarmi le mani..

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salvino70
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Messaggio da salvino70 » 3/3/2009, 08:35

il cuscinetto post deve essere il suo originale... altrimenti non ti funziona il contakm.... il cuscinetto (quello doppio) ha una barra magnetica laterale che passa vicino ad un sensore... il cuscinetto è tipo quelli dell'ABS ma non credo che crei lo stesso campo magnetico... ti cosiglio vivamente di smontare tutto il tiracatena che in realtà è tutto il blocco che sostiene mozzo e cuscinetti... si smonta facilmente... guarda il manuale d'officina... al momento che infili il nuovo cuscinetto scalda bene il blocco da farlo dilatare così il cuscinetto scivola dentro senza essere preso a martellate... eviti di spaccare la barra magnetica del cuscinetto... buon lavoro..
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maurizio68
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Messaggio da maurizio68 » 3/3/2009, 12:07

Di norma il cuscinetto si cambia a Kilometraggio, oppure se non diversamente indicato, quando ha evidenti anomalie, ma soprattutto e' sintomatico il rumore facendo girare la ruota montata senza catena e pinza/e.

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Messaggio da Maic » 3/3/2009, 18:08

se non ricordo male, Proio, mi sembra che lo abbiano già cambiato sulla mia, quelli di motorbox, poco prima che ti vendessi la moto.
Ma verificare non fa mai male.

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GrappaLux
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Messaggio da GrappaLux » 3/3/2009, 18:53

Maic ha scritto:se non ricordo male, Proio, mi sembra che lo abbiano già cambiato sulla mia, quelli di motorbox, poco prima che ti vendessi la moto.
Ma verificare non fa mai male.
specialmente parlando di certe officine....
quannu lu furnu è callu basta na fascina

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Actze
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Messaggio da Actze » 8/5/2009, 11:31

ahhhh stò maledetto cuscinetto, la parte peggiore di questa motona
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Il giorno più bello della mia vita? Non ve lo dico, ma il secondo è quando ho venduto la Futura!

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