Olio forcella ...........

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Greywolf
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Messaggio da Greywolf » 14/4/2012, 05:11

pinobike ha scritto:allora ieri sono andato a ritirare la moto e ho chiesto spiegazioni al meccanico.

Come già detto ha lavorato molti anni in una concessionaria aprilia e qualche forcella l'ha rifatta, e come si presenta l'olio originale quando è esausto lo sa pure bene.

E se volete vedere un esempio di ciò di cui sto parlando vi rimando al manualetto fatto da Derf quando ha sostituito l'olio "originale" ... attenzione al colore dello stesso.

Bene premesso ciò quando ha smontato la mia forcella l'olio si presentava bello, pulito, credo sul rossiccio, nulla a che vedere con quello nero che si trova smontando una originale mai fatta.
Se poi ci metti la densità che presentava, non è che ci vuole un'arca di scienza per capire che la forcella era stata rifatta probabilmente mettendo un w15 che è quello che mettono quasi tutti i meccanici.
Sì, Pino, sì...
E c'era pure la marmotta che incartava il filtro olio :asd:
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

:coz: :lupino: :-banana :coz: :lupino: :-banana :coz: :lupino: :-banana

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Messaggio da Derfflinger » 21/5/2012, 10:41

Ciao a tutti.

Mi aggancio a questo post, visto che state parlando di cambio olio alle forcelle. E' solo un aggiunta alla procedura già da me pubblicata a suo tempo.

Volevo solo mostrarvi l'attrezzo autocostruito per lo smontaggio dei pompanti della regolazione idraulica del freno in estensione.
Ho usato l'olio Motul 15W invece del Castrol 15W perchè a parità di gradazione il Motul è piu viscoso. Di seguito alcune foto dell'oggetto.
Un paio d'ore di lavoro, costo olio 16 €

Ciao Derf

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Messaggio da piegachetipassa » 21/5/2012, 10:59

Molto simile a quello che ho fatto io, ma con meno lavoro, ho preso un tubo a spessore di diametro adeguato e l'ho tagliato da un lato come il tuo.

Solo quella pila di gomme sul codone, sulla mia non l'avrei mai messa :-3 :-3 :-3
APRILIA nel CUORE NELL' ANIMA!!
:nonno:

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Messaggio da Derfflinger » 21/5/2012, 11:04

In effetti si poteva fare anche a meno. Ma ad un certo punto ho dovuto togliere il cavalletto anteriore perchè uno stelo non voleva uscire.

Però ho messo uno straccio tra le gomme e la sella

:wink:

Ciao Derf
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Messaggio da pinobike » 22/5/2012, 10:43

Mitico Derf .................
"non aspettare domani per fare quello che potresti fare oggi" - "ne rimarrà uno solo" - "ne ho due" .... ma detto ciò MI SONO ROTTO LE PALLE...!!!

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Messaggio da Derfflinger » 22/5/2012, 17:00

pinobike ha scritto:Mitico Derf .................
Ciao bello. Noto che questi ragazzi se ne approfittano sempre della tua... diciamo così, inesperienza meccanica.

:-D

Fatti sentire.

Ciao Derf
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Messaggio da pinobike » 23/5/2012, 20:04

Haaaaa ma io lo faccio apposta cosi si divertono un po' ...

Quando serve li bacchetto a dovere :-D :-D :-D
"non aspettare domani per fare quello che potresti fare oggi" - "ne rimarrà uno solo" - "ne ho due" .... ma detto ciò MI SONO ROTTO LE PALLE...!!!

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