Dopo lungo tempo è colpevole silenzio torno a farmi sentire
Sto ancora il felice possessore di una RST che purtroppo uso meno di quanto vorrei.
Qualche tempo fa, roba che Roma è proprio un paesino di campagna, esco con la moto, mi fermo a un semaforo e mi si è accorta un signore in bici. Questo mi guarda la moto e mi fa due punti Complimenti bella moto Lo sai che Siamo solo in due ad averla Roma? Io me lo guardo di rimando e gli faccio: si è una gran bella moto Però guarda che siamo in tre a Roma ad averla. Poi mi fermo un attimo ci penso e gli faccio: Ma che sei Derf? E lui: si sono io ma che sei Nima? Ancora oggi Stento a credere a una coincidenza del genere. Comunque, fra una facezia e l'altra mi chiede che fine avessi fatto e come ho fatto con lui mi scuso anche con voi per il fatto di essere sparito dai radar. Sono un tipo poco "social" ma sono sempre qui e lotto con voi
Ho un problema che necessita del vostro aiuto.
Tempo fa durante un giro in modo di punto in bianco il cruscotto si è spento ( Non puoi immaginare la strizza che ho avuto visto che ero in mezzo alle curve....). Comunque, mi fermo apro la fusibiliera mi rendo conto che si era bruciato il fusibile del cruscotto, lo sostituisco e non ci penso più. Qualche giorno fa ho ripreso la moto è il problema si è ripresentato. Oggi Ricambio il fusibile , accendo la moto e tempo 5 minuti a quest'ultimo va al Creatore
Capirete bene che è una noia abbastanza rognosa perché il fusibile in questione gestisce non solo il cruscotto ma anche le luci, gli stop e le frecce.
Qualcuno di voi ha idea di cosa stia accadendo e cosa posso fare per risolvere il problema? Se vi può essere utile, vi posso dire che il fusibile è da 15 Ampere che da pochissimo ho cambiato la batteria.
Grazie a tutti anticipatamente
