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da RST'72 » 30/4/2008, 15:09
mitico Mario, ti porto un cd vuoto!!!
Non ti disturbare, se proprio preferisco un caffè al bar
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da chirone74 » 30/4/2008, 15:13
Non ti disturbare, se proprio preferisco un caffè al bar
sì sì..
anche quel busone di SED adescava così le sue vittime...
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da CapitanFuturo » 30/4/2008, 15:30
RST'72 ha scritto:
Non ti disturbare, se proprio preferisco un caffè al bar
ok ok te lo offro volentieri!!
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da CapitanFuturo » 30/4/2008, 15:31
chirone74 ha scritto:
sì sì..
anche quel busone di SED adescava così le sue vittime...
altro che caramelle
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da pinobike » 30/4/2008, 16:46
La pressione è un'altro aspetto importante per il buon comportamento della futurozza.... controllare sempre che sia nei parametri previsti..!!
Ultima modifica di
pinobike il 30/4/2008, 16:56, modificato 1 volta in totale.
"non aspettare domani per fare quello che potresti fare oggi" - "ne rimarrà uno solo" - "ne ho due" .... ma detto ciò MI SONO ROTTO LE PALLE...!!!
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da pinobike » 30/4/2008, 16:50
CapitanFuturo ha scritto:
il mono me l'ha gia' quadrato Pino al raduno V60 , gira di qua gira di la' , a posto!
è da veificare però perchè ho solo agito sul precarico. Bisogna controllare la regoazione idraulica.
Comunque la regolazione del precarico e dell'idraulica è strettamente legata alle condizioni del mono.
Infatti adesso che il mio mono è quasi da cambiare ho modificato le regolazioni cercando un setting che mi dia un buon compromesso, ma che al momento non rappresenta nessuna delle regolazioni previste dal manuale.
PS: vieni un fine settimana a trovarmi e facciamo tutto..
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da chirone74 » 30/4/2008, 20:51
PS: vieni un fine settimana a trovarmi e facciamo tutto..
si direbbe un covo di busoni sto forum
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da CapitanFuturo » 1/5/2008, 16:32
pinobike ha scritto:
PS: vieni un fine settimana a trovarmi e facciamo tutto..
perfetto!!
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da chirone74 » 2/5/2008, 07:35
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da CapitanFuturo » 5/5/2008, 14:29
grazie 1000!!
cosi' capiro' meglio un po' di cose
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