cavalletto centrale

[Futura_75]

... io lo gratto solo a Cà benno e dandoci l'anima!

si ma non fai testo... sei un cancello!!!


ora non mi picchiare... no, dai, mi fai male... aiuto!!!

[zio]

[Futura_75]

ufffi ZIo... era una battuta... lo so che lui sa correre...
Giorno...

[zio]

scherzavo

[RST'72]

Ogni curva una grattata? bah, io lo gratto solo a Cà benno e dandoci l'anima, non vorrei che fosse solo un problema di precarico della molla , verifica prima!

E se non gratti tu ....

Che assetto adoperi normalmente?

E in due?

Non vorrei che la mia fosse assettata male!

[rolik42]

Io uso lo stesso precarico anche i due, metto a manetta il pomello solo se carico il gabibb0o completamente.

tutto chiuso meno 5 scatti. l'idraulica è il valore da libretto.

Tenete conto che più fate correre il gabibbo in curva e meno lo dovete buttare dentroi, piegare e poi rialzare ma va calcolata la traiettoria buona al millimetro.

[Futura_75]

Tenete conto che più fate correre il gabibbo in curva e meno lo dovete buttare dentroi, piegare e poi rialzare ma va calcolata la traiettoria buona al millimetro.

questa non l'ho capita...

quindi, se non erro, da quello che leggo tu hai un posteriore rigidissimo? non è che diventa un pò troppo nervosa la moto così?
Mi ricordo quando avevo le Z4 sotto e avevo tutto il precarico chiuso o quasi... ad ogni staccata era una derapata, ed anche nelle brusche accelerazioni ogni tanto il posteriore se ne andava... non so però se era un effetto della gomma legnosa o del precarico.
Ma a SAG negativo come stai?

[Greywolf]

Vi ricordate che ci sono due cavalletti centrali?
Uno piú largo, uno piú stretto?

[RST'72]

Vi ricordate che ci sono due cavalletti centrali?
Uno piú largo, uno piú stretto?

NO non lo sapevo!

Dici davvero?

Come faccio a sapere quale cavalletto ho?

Io uso lo stesso precarico anche i due, metto a manetta il pomello solo se carico il gabibb0o completamente.

tutto chiuso meno 5 scatti. l'idraulica è il valore da libretto.

Tenete conto che più fate correre il gabibbo in curva e meno lo dovete buttare dentroi, piegare e poi rialzare ma va calcolata la traiettoria buona al millimetro.

Proverò ad aumentare il precarico e vedo se migliora.

Per l'idraulica anch'io seguo il libretto ma se il problema è nell'assetto delle sospenzioni deve essere proprio il precarico

[rolik42]

Tenete conto che più fate correre il gabibbo in curva e meno lo dovete buttare dentroi, piegare e poi rialzare ma va calcolata la traiettoria buona al millimetro.

questa non l'ho capita...

quindi, se non erro, da quello che leggo tu hai un posteriore rigidissimo? non è che diventa un pò troppo nervosa la moto così?
Mi ricordo quando avevo le Z4 sotto e avevo tutto il precarico chiuso o quasi... ad ogni staccata era una derapata, ed anche nelle brusche accelerazioni ogni tanto il posteriore se ne andava... non so però se era un effetto della gomma legnosa o del precarico.
Ma a SAG negativo come stai?

Con le Z4 non esiste il problema sospensioni, si manifestano subito e molto prima i limiti di tali gommacce schifose, come sag negativo sono a meno di 10 mm.
ora ho le diablo corsa ma anche con le 207 rr o con le Sc 1/2 non avevo alcun problema di sospensioni.


CAvalletti diversi? spiega bene Lupo!

[Grappa]

2 cavalletti? Beh allora spero che ho quello stretto perche' a sentire parlare voi che grattate il cavalletto mi sono venuti i complessi e l'unica volta che ho grattato e' perche' ho avuto un incidente
Fiore quando ha visto le mie gomme ha detto che ero uno sborone eppure io non gratto una mazza.
Lupo ci illumini? La mia moto e' prodotta nel 2003, cambia qualcosa?

[Futura_75]

La mia è un 2001 e credo che monti un cavalletto stretto... meglio così... comunque l'ho tolto....

[Greywolf]

Chiedere a Fiore.
Io avevo confrontato il mio con quello di Dinko, ed avevano larghezze diverse...

[rolik42]

Non dai mai l'olio alla catena?
non registri mai la tensione?
Non fori mai nel bel mezzo di un giro di 600 km?
Non smonti mai la ruota per cambiare la gomma o le pastiglie posteriori?

Va là, lascialo dov'è che può venire comodo, se non lo gratti perchè vuoi levarlo?

[Futura_75]

Non smonti mai la ruota per cambiare la gomma o le pastiglie posteriori?

mah... sinceramente, non saprei proprio come fare... e non ho neppure gli strumenti necessari...
di solito quando smonto qualcosa poi mi avanza sempre qualche pezzo nel rimontare...