Ma quanto è affidabile la futura?

[RSharkT]

Ovviamente toccatina a gogò.
Presa a 8427km da un commercialista a dir poco scoordinato, che poi è passato allo scooter (fortuna mia!), e che l'ha fatta cadere da ferma un paio di volte; finora ha accusato perdita olio dal carter frizione risolta con opportuno serraggio, staratura contagiri risolta con opportuno aggeggio elettronico, perdita benzina (ho rischiato di esplodere) dalla pompa di iniezione sul corpo farfallato e quindi sulle testate ecc ecc. e sono arrivato, al 02/12/07, con 11054km, presa il 29/09/07.
Sgrat Sgrat, spero mi lasci un pò in pace!!!

Precedenti moto (credo di avere il record)

-anno 2003 - Honda VFR400 '83, modificata monster style. fatti km? (non avevo il contakm); problemi: catena di distribuzione, primo motore fuso, paraoli forcelle, mono scoppiato, impianto di raffreddamento inefficiente, si spegneva ogni 15 min ma fredda partiva subito, perciò l'ho venduta!

-anno 2005 - Honda VF750F '89, presa a 55000km, fatti 20000, un motore spettacolare, rifatte forcelle, 1 solo cambio d'olio, consumo elevatissimo ma affidabilissima. ancora da vendere

-anno2006 - CBR900 fireblade '01, tenuta 8 mesi, normale manutenzione olio, gomme, fatti 8000km e data in permuta per
-anno2006 - Ducati999 '02, cambio olio e conghie, mai fatto il CO, mai regolata la distribuzione, praticamente nessun tagliando Ducati e la moto sempre andata bene, con consumi che sfioravano il 20km/l se portata dolcemente. Grande moto, fatti 15000km in 8 mesi, venduta con 27000 ad un turista ceco (nel senso di abitante in repubblica ceca) che si trovava in vacanza in italia con la moglie e il carrello portamoto.

SALUTI e LAMEGGI

[sedume sicilia]

, venduta con 27000 ad un turista ceco (nel senso di abitante in repubblica ceca) che si trovava in vacanza in italia con la moglie e il carrello portamoto.

SALUTI e LAMEGGI

ite ti sei fatto la 999? ehehehe

[Greywolf]

Ite?

[sedume sicilia]

in cecolandia vive