Saluto e guasto tachimetro.

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Messaggio da pinobike » 2/3/2009, 14:24

Benvenuto a Maurizio...

Io ho fatto come ha suggerito Mao, ma senza introdurre nulla nel foro ma semplicemente reinserendo la lancetta con indicazione sullo "0".
"non aspettare domani per fare quello che potresti fare oggi" - "ne rimarrà uno solo" - "ne ho due" .... ma detto ciò MI SONO ROTTO LE PALLE...!!!

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Messaggio da sedume sicilia » 23/3/2009, 15:33

benvenuto, non ti avevo viduto :-D :-D
Ciao Giorgio

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Messaggio da teo750s » 23/3/2009, 15:43

un grande benvenuto anche da parte mia..........
poi siamo quasi "vicini" di casa, quindi se hai bisogno di qualche info.....
se posso, sempre a disposizione

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Messaggio da sedume sicilia » 23/3/2009, 15:48

teo750s ha scritto:un grande benvenuto anche da parte mia..........
poi siamo quasi "vicini" di casa, quindi se hai bisogno di qualche info.....
se posso, sempre a disposizione
occhio maurizio che ti farà vedere una moto, dirà che è la sua e poi se ne va con un'altra..... fa sempre così :-D :-D :-D
Ciao Giorgio

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Messaggio da teo750s » 23/3/2009, 15:53

:-D
cerrrrrto... e gli insegnerò come fare i cerchi color oro e dove trovare quella sella "Pozzi Ginori"

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Messaggio da sedume sicilia » 23/3/2009, 15:56

teo750s ha scritto::-D
cerrrrrto... e gli insegnerò come fare i cerchi color oro e dove trovare quella sella "Pozzi Ginori"



dimenticavo...... questa è la sua tuta in pelle























:supe: :supe: :supe:

Ciao Giorgio

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Messaggio da maurizio68 » 23/3/2009, 16:02

Di nuovo grazie per i nuoi "benvenuto" e grazie per la disponibilita' di teo750s che ricambio.
Per quanto riguarda il problema tecnico del tachimetro, mi sono quasi arreso.
Ho aperto il cruscotto due volte, prima riposizionando la lancetta sullo zero nel senso antiorario e intanto che collegavo i connettori mi sono accorto che la lancetta era tornata sui 280; ho riaperto il tutto portando la lancetta sullo zero stavolta il senso antiorario, beh e' andato tutto bene per qualche kilometro, poi pian piano si sta risfasando, ora parte da -40Km/h.

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Messaggio da maurizio68 » 23/3/2009, 16:04

Sono rinco scusate! La prima volta era orario...

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Messaggio da sedume sicilia » 23/3/2009, 16:04

maurizio68 ha scritto:Di nuovo grazie per i nuoi "benvenuto" e grazie per la disponibilita' di teo750s che ricambio.
Per quanto riguarda il problema tecnico del tachimetro, mi sono quasi arreso.
Ho aperto il cruscotto due volte, prima riposizionando la lancetta sullo zero nel senso antiorario e intanto che collegavo i connettori mi sono accorto che la lancetta era tornata sui 280; ho riaperto il tutto portando la lancetta sullo zero stavolta il senso antiorario, beh e' andato tutto bene per qualche kilometro, poi pian piano si sta risfasando, ora parte da -40Km/h.
se ti prendono gli omini blu, hanno la prova per ritirarti la patente e dividerti in due la moto :-D :-D
Ciao Giorgio

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Messaggio da lupin3 » 23/3/2009, 16:11

maurizio68 ha scritto:Sono rinco scusate! La prima volta era orario...
Non riesci a fare un salto a Noale da Fiore?.....altrimenti puoi portarla a Modena da Superbike....sono in gamba anche se un po' fuori mano per te.
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Messaggio da zancky » 23/3/2009, 16:23

ma andare da Ulde???
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Messaggio da lupin3 » 23/3/2009, 16:24

Ulde con l'elettronica non credo possa fare miracoli.
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Messaggio da zancky » 23/3/2009, 16:25

perchè, dici che è una questione elettronica???
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Messaggio da lupin3 » 23/3/2009, 16:28

Secondo me si'. A me quand'era capitato avevano mandato il cruscotto da un tecnico Magneti Marelli e il problema era di natura magnetica.
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Messaggio da mirko » 23/3/2009, 16:44

il problema era di natura magnetica.
per forza lo mandarono alla MAGNETI marelli :asd:
that God taxy driver!

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