[Aprilia on the road] Qui ci vuole una Task Force
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Piccola correzzzzzzzzzione...
A Lombardore i corsi con istruttore costano 210 euro il sabato e la domenica e 195 in settimana.
Se piove te ne rimborsano una parte.
Quello con l'Aprilia comunque per me è interessante, solo che mi rompe le balle fargli pubblicità gratis... anzi devo pure pagare.
Meglio che un pugno in un occhio.
Ehi ma non viene proprio nessun fermone???????
Daiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Non fatemi andare con gli smanettoni che non mi diverto tanto.
La cosa più bella è trovare uno che da gas come te.
Dai Luna non fare la zitella...
A Lombardore i corsi con istruttore costano 210 euro il sabato e la domenica e 195 in settimana.
Se piove te ne rimborsano una parte.
Quello con l'Aprilia comunque per me è interessante, solo che mi rompe le balle fargli pubblicità gratis... anzi devo pure pagare.
Meglio che un pugno in un occhio.
Ehi ma non viene proprio nessun fermone???????
Daiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Non fatemi andare con gli smanettoni che non mi diverto tanto.
La cosa più bella è trovare uno che da gas come te.
Dai Luna non fare la zitella...
Scusate se non capisco, sono tornato da un compleanno,
non avevo il cuscinetto posteriore originale
e non metto le faccine...
Ciao Ragazzi,
Al di là della pista, non perdete il contatto con Aprilia. Torna utile a loro e anche a voi.
Vi riconoscono come gruppo?
Dai che facciamo delle uscite insieme!!!
Lamps
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Vi riconoscono come gruppo?
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Carlodg "www.Aprilia on the road.com"
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Io non penso... ne sono sicuro, però mi piacerebbe che ci fosse qualche altro sidecar, altrimenti ci andrò da solo.
Ma se nel frattempo avessi cambiato moto?????
Ad esempio una SS750?
No dai scherzo...
Ma se nel frattempo avessi cambiato moto?????
Ad esempio una SS750?
No dai scherzo...
Scusate se non capisco, sono tornato da un compleanno,
non avevo il cuscinetto posteriore originale
e non metto le faccine...
- RST'72
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Bellissima iniziativa Grey
Ma purtroppo per quest'anno devo passare
Nel bilancio familiare di quest'anno i revisori dei conti (mia moglie ), mi hanno concesso già l'acquisto della tuta in pelle, che tra l'altro non ho ancora comprato (in proposito accetto consigli).
Mi piacerebbe davvero moltissimo poter aderire, magari se spostata verso l'autunno potrei economicamente riuscirci.
La mia esperienza di pista si limita infatti a pochissimi giri a Monza con una Ford Puma in occasione della sua presentazione e pochi minuti col VFR in occasione degli Honda Day, troppo poco per capirci qualcosa ma abbastanza (molto abbastanza) per farti venire la voglia di girare.
Anche il costo, tenendo conto che comprende l'istruttore, non è eccessivo, ma ripeto momentaneamente non ho il budget sufficiente
P.S.: Per quanto riguarda la paura della pista posso riportare la mia piccolissima esperienza.
1) Nel caso della Ford Puma, avevamo un istruttore e delle regole ben precise e, pur girando abbastanza velocemente non c'è stato nessuno che, volendo strafare ha messo in pericolo sé stesso e gli altri.
2) Nel caso degli Honda Day, nonostante le raccomandazioni, essendo in pista piloti smaliziati e novizi alle prime armi e tipologie di moto troppo diverse fra loro, non mi sono gustato il piacere della guida, perché troppo preoccupato da cosa avrebbero potuto fare gli altri.
Penso quindi, che con un istruttore che ti guida sia davvero un'altra cosa e si possa davvero imparare, non solo a divertirsi in pista ma anche a far diventare la propria guida su strada ancora più sicura.
Ben vengano quindi iniziative di questo tipo
Ma purtroppo per quest'anno devo passare
Nel bilancio familiare di quest'anno i revisori dei conti (mia moglie ), mi hanno concesso già l'acquisto della tuta in pelle, che tra l'altro non ho ancora comprato (in proposito accetto consigli).
Mi piacerebbe davvero moltissimo poter aderire, magari se spostata verso l'autunno potrei economicamente riuscirci.
La mia esperienza di pista si limita infatti a pochissimi giri a Monza con una Ford Puma in occasione della sua presentazione e pochi minuti col VFR in occasione degli Honda Day, troppo poco per capirci qualcosa ma abbastanza (molto abbastanza) per farti venire la voglia di girare.
Anche il costo, tenendo conto che comprende l'istruttore, non è eccessivo, ma ripeto momentaneamente non ho il budget sufficiente
P.S.: Per quanto riguarda la paura della pista posso riportare la mia piccolissima esperienza.
1) Nel caso della Ford Puma, avevamo un istruttore e delle regole ben precise e, pur girando abbastanza velocemente non c'è stato nessuno che, volendo strafare ha messo in pericolo sé stesso e gli altri.
2) Nel caso degli Honda Day, nonostante le raccomandazioni, essendo in pista piloti smaliziati e novizi alle prime armi e tipologie di moto troppo diverse fra loro, non mi sono gustato il piacere della guida, perché troppo preoccupato da cosa avrebbero potuto fare gli altri.
Penso quindi, che con un istruttore che ti guida sia davvero un'altra cosa e si possa davvero imparare, non solo a divertirsi in pista ma anche a far diventare la propria guida su strada ancora più sicura.
Ben vengano quindi iniziative di questo tipo
RST'72 alias Cibbernau alias Biondo alias Capello
FUTURINA 115
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- cinquantino
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R: [Aprilia on the road] Qui ci vuole una Task Force
1) come avete constatato personalmente abbiamo riportato quanto da voi detto.
2) abbiamo una bella occasione per dialogare con la casa madre.
quali altre case lo fanno ????
3) Gatto...capisco le tue delusioni "commerciali."
ma quello che pero' vorrei ribadire : se la Honda o la yamaha svende alcune moto non succede nulla...se lo fà aprilia ha una politica commerciale fallimentare. totale..?
Piu' che altro direi che il modello futura non tira. e se non fa i numeri cosa dovrebbero fare ?
la storia è piena di buone moto, "intelligenti" che non hanno riscosso successo di vendita atteso. io qui a vr di VFR nuovi ne ho visti 2!
4) I prezzi dei caponord usati almeno in veneto sono tutt'altro che bassi così come quelli dei pegaso.
Se pensi di cambiare moto ogni 2 anni posso capirlo. se invece pensi di sfruttarla a fondo per almeno 4/5 non vedo il problema.
Cosa dovrebbero fare quelli con le honda ? sparasi nelle balle ogni volta che cambiano adesivi ? a parte qualche modello come transalp ecc..
non dirmi che VTr e cbr hanno buona tenuta del mercato !
Bmw. tiene meglio è vero. ma quando la comperi nuovapaghi 6/7 milioni in + rispetto a quello che offrono le altre case. ci mancherebbe che
poi non fosse valutata meglio.
es: ultimo 1200Gs= 13.200 euro + 1200 euro di abs obbligatorio (quelle del primo anno) fanno...quasi 29 MILIONI di LIRE!!!!!!
valigie escluse ovviamete.
siete mai andati a chiedere prezzi dei varadero usati...? non mi pare che abbiano str gran valutazioni.......
5) Se conoscete gente che gira in pista sapete che quei prezzi sono ottimi.
6) IO spero tanto che ci siano proposte ed entusiasmo.
7) ho le Balle piene di sto tempo di cacca.
2) abbiamo una bella occasione per dialogare con la casa madre.
quali altre case lo fanno ????
3) Gatto...capisco le tue delusioni "commerciali."
ma quello che pero' vorrei ribadire : se la Honda o la yamaha svende alcune moto non succede nulla...se lo fà aprilia ha una politica commerciale fallimentare. totale..?
Piu' che altro direi che il modello futura non tira. e se non fa i numeri cosa dovrebbero fare ?
la storia è piena di buone moto, "intelligenti" che non hanno riscosso successo di vendita atteso. io qui a vr di VFR nuovi ne ho visti 2!
4) I prezzi dei caponord usati almeno in veneto sono tutt'altro che bassi così come quelli dei pegaso.
Se pensi di cambiare moto ogni 2 anni posso capirlo. se invece pensi di sfruttarla a fondo per almeno 4/5 non vedo il problema.
Cosa dovrebbero fare quelli con le honda ? sparasi nelle balle ogni volta che cambiano adesivi ? a parte qualche modello come transalp ecc..
non dirmi che VTr e cbr hanno buona tenuta del mercato !
Bmw. tiene meglio è vero. ma quando la comperi nuovapaghi 6/7 milioni in + rispetto a quello che offrono le altre case. ci mancherebbe che
poi non fosse valutata meglio.
es: ultimo 1200Gs= 13.200 euro + 1200 euro di abs obbligatorio (quelle del primo anno) fanno...quasi 29 MILIONI di LIRE!!!!!!
valigie escluse ovviamete.
siete mai andati a chiedere prezzi dei varadero usati...? non mi pare che abbiano str gran valutazioni.......
5) Se conoscete gente che gira in pista sapete che quei prezzi sono ottimi.
6) IO spero tanto che ci siano proposte ed entusiasmo.
7) ho le Balle piene di sto tempo di cacca.
- ragazzino
- Il Padrino parte II
- Messaggi: 4646
- Iscritto il: 16/7/2003, 09:12
- Moto posseduta: Ape cross
- Località: Palermo
hai perfettamente ragione
ma credo che da parte di aprilia non ci sia stato molto interesse nel promuovere
la futura o quantomeno rilanciarla nel mercato
vi ricordo che la moto è uscita nel 2001 quando ancora le line spigolose della moto facevano discutere
oggi è tutt'altra storia il mercato si è spostato verso una tipologia di moto simile alla nostra
perche non provare a rilanciarla magari proponendo delle nuove soluzioni?
almeno stavolta non ci sarebbero scuse
ma credo che da parte di aprilia non ci sia stato molto interesse nel promuovere
la futura o quantomeno rilanciarla nel mercato
vi ricordo che la moto è uscita nel 2001 quando ancora le line spigolose della moto facevano discutere
oggi è tutt'altra storia il mercato si è spostato verso una tipologia di moto simile alla nostra
perche non provare a rilanciarla magari proponendo delle nuove soluzioni?
almeno stavolta non ci sarebbero scuse
IL PADRINO PARTE II°
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