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pinobike
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da pinobike » 9/5/2007, 11:02
Sanguruci ha scritto:Pino....a me e' chiaro il funzionamento delle sospensioni, pero'...si parlava di un consumo anomalo del copertona anteriore della moto di Lupin e cercavo, a distanza, di valutare le possibili cause. Bon, tra queste c'e' anche il settaggio della sosp che influisce con un suo buon carico...ora, nn conoscendo la moto, nn avendone mai guidata una, nn conoscendo nello specifico la moto di Lupin e' chiaro che posso solo fare delle presupposizioni!
Quindi chiedevo se alla forka era stato modificato qlc...la tua risposta relativa allo "sfilamento di 4 tacche..." credevo si riferisse allo sfilamento degli steli, visto che in genere per sfilamento quello si intende!! ;-) Poi visto che lo sfilamento delle forke influisce e di molto sia la ciclistica che l'eventuale consumo gomma...c'e' stato un qui quo qua!!
Detto questo, il libretto "consiglia" ma poi tu sulle sosp puoi farci quello che ti pare! Ovvio che Aprilia nn e' scema e sa quello che dice, ma il tutto tenendo in considerazione la destinazione di uso della moto...la Futura resta pur sempre una "sportiva turistica stradale"...
Tutto chiaro amico mio.
Non pensando allo sfilamento degli steli, ma solo alla "rigidezza", quando parlavo di 4 tacche mi riferivo a quest'ultima e mi chiedevo se questa regolazione così rigida potesse influenzare il consumo anomalo della gomma.....
"non aspettare domani per fare quello che potresti fare oggi" - "ne rimarrà uno solo" - "ne ho due" .... ma detto ciò MI SONO ROTTO LE PALLE...!!!
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da pinobike » 9/5/2007, 11:09
Caro Lupino da quello che dici l'unica è verificare per bene con il meccanico la forcella, regolazioni, olio ecc.
"non aspettare domani per fare quello che potresti fare oggi" - "ne rimarrà uno solo" - "ne ho due" .... ma detto ciò MI SONO ROTTO LE PALLE...!!!
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da chirone74 » 9/5/2007, 11:42
visto che l'origine del post era usura gomme..
so che ne abbiamo già parlato in passato ma..
la pressione delle gomme..
ecco.. vediamo un po'
io quel 2.5 e 2.8 li digerisco un po' male!
spt il 2.5!!!
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da zancky » 9/5/2007, 12:24
io le metto a 2.4 e 2.7...mi ci trovo abbastanza bene (ma io non sono uno smanettone)
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da lupin3 » 9/5/2007, 12:43
chirone74 ha scritto:visto che l'origine del post era usura gomme..
so che ne abbiamo già parlato in passato ma..
la pressione delle gomme..
ecco.. vediamo un po'
io quel 2.5 e 2.8 li digerisco un po' male!
spt il 2.5!!!
Perche'?
Cosa c'e' che non va' con 2.5 ant.?
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da chirone74 » 9/5/2007, 13:41
la gomma mi trasmette troppo le asperità del terreno..
se l'asfalto non è perfetto sembra quasi (dico sembra e dico quasi) scivolare!!!
forse è solo un'impressione..
ma la buona guida in moto è fatta soprattutto da buone impressioni..
o no?
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da rillo » 9/5/2007, 13:49
Lupino, ma l'olio delle forche l'hai già cambiato?
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da lupin3 » 10/5/2007, 09:55
No, non l'ho mai cambiato ma sto' giro lo faccio per lo meno controllare!
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da Gig81 » 10/5/2007, 09:56
Oppure sopo i primi 5000 km fai rimontare le gomme al contrario...
Pensa al Gig, quanta pazienza ce vo', eppura ha trovato una moto che non è un taxi, un forum che lo ama, e persino una Gigga per quando la connessione è down... Se non è un Dio buono e giusto, quello...
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da RST'72 » 10/5/2007, 10:16
Quella davanti la metti dietro e viceversa...
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da Gig81 » 10/5/2007, 10:19
No, quella dietro è più grossa. Le ruoti semplicemente su se stesse di 180 gradi...
Pensa al Gig, quanta pazienza ce vo', eppura ha trovato una moto che non è un taxi, un forum che lo ama, e persino una Gigga per quando la connessione è down... Se non è un Dio buono e giusto, quello...
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da RST'72 » 10/5/2007, 10:20
Ah davvero?
Quella dietro è più grossa?
Pensa quante cose si imparano su questo forum....
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da Sanguruci » 10/5/2007, 10:30
...ma quanto siete teNNici...
"I motociclisti non uccidono, vengono uccisi...
ora si son rotti i coglioni e uccidono anche loro!"
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da Gig81 » 10/5/2007, 10:31
Voi giovani ne avete da imparare da un motociclista "vissuto" come me...
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da lupin3 » 10/5/2007, 10:39
Altrimenti tengo ferme le gomme e ruoto la moto!?!
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