Saluto e guasto tachimetro.

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Messaggio da sedume sicilia » 23/3/2009, 16:58

lupin3 ha scritto: e il problema era di natura magnetica.
c'è stata l'inversione dei poli magnetici :?: :?: :?:

siete diventati tutti terroni :!: :!: :!: :!:
Ciao Giorgio

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Messaggio da lupin3 » 23/3/2009, 17:20

:-1 :-1 :-1 :-1 :-1 :-1 :-1 :-1
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Re: Saluto e guasto tachimetro.

Messaggio da rolik42 » 23/3/2009, 17:27

maurizio68 ha scritto:Da nuovo iscritto saluto tutti.
Ieri era il mio compleanno e credo di essermi fatto un bel regalo, una RST del 2003 rosso aranciato o micalizzato(ancora non l'ho capito), per quanto ho potuto provare mi sembra d'aver scelto un ottima moto e pari erano le mie aspettative. Se parto da questa sezione e' ovvio che c'e' gia' un "pero'": il tachimetro di punto in bianco si e' sfasato posizionandosi a moto ferma sul 280Km/h, partendo poi da in marcia.
Qualcuno ha gia' avuto un caso del genere e come l'ha risolto?
Grazie, ciao.
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Anche la mia era rossa ma s è scolorita talmente tanto che da pochi giorni l'ho dovuta fare nera.
Ora con la bella stagione potrai vederla spesso in via bologna 86 davanti alla sede Audionova ( ci lavoro io) se vieni a trovarmi ti offro lo spritz!
e ti insegno la modifica per la ricarica batteria!
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Messaggio da maurizio68 » 23/3/2009, 19:47

lupin3 ha scritto:
maurizio68 ha scritto:Sono rinco scusate! La prima volta era orario...
Non riesci a fare un salto a Noale da Fiore?.....altrimenti puoi portarla a Modena da Superbike....sono in gamba anche se un po' fuori mano per te.
Beh, da Fiore prima o poi c' andro' per un tunig generale, perche' ho un collega ferrarese che fino a due anni fa aveva una rst (grigio, manubrio alto, magari l'ha comperata qualcuno di voi!) curata dal maestro di noale e girava moglio che da originale.
Da Superbike invece, c'era una rst identica a quella poi che ho comprato a ferrara.
Cmq penso anche io sia un problema elettromecc, di solito l'elettronica va o non va, vedi il contakilometri che avanza correttamente.

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Messaggio da lupin3 » 23/3/2009, 22:47

Quella del Superbike, l'ho comprata io circa 5 anni fà!....non sò se ti riferivi a quella!?!
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Messaggio da rolik42 » 24/3/2009, 11:26

or c e n'è un'altra uguale uguale.
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Messaggio da maurizio68 » 24/3/2009, 14:36

lupin3 ha scritto:Quella del Superbike, l'ho comprata io circa 5 anni fà!....non sò se ti riferivi a quella!?!
No. Circa 2 mesi fa, quando mi sono messo in giro.

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Re: Saluto e guasto tachimetro.

Messaggio da maurizio68 » 24/3/2009, 16:15

rolik42 ha scritto:
maurizio68 ha scritto:Da nuovo iscritto saluto tutti.
Ieri era il mio compleanno e credo di essermi fatto un bel regalo, una RST del 2003 rosso aranciato o micalizzato(ancora non l'ho capito), per quanto ho potuto provare mi sembra d'aver scelto un ottima moto e pari erano le mie aspettative. Se parto da questa sezione e' ovvio che c'e' gia' un "pero'": il tachimetro di punto in bianco si e' sfasato posizionandosi a moto ferma sul 280Km/h, partendo poi da in marcia.
Qualcuno ha gia' avuto un caso del genere e come l'ha risolto?
Grazie, ciao.
Un'Altra Futura a Ferrara?? Mo Beneee!!
Anche la mia era rossa ma s è scolorita talmente tanto che da pochi giorni l'ho dovuta fare nera.
Ora con la bella stagione potrai vederla spesso in via bologna 86 davanti alla sede Audionova ( ci lavoro io) se vieni a trovarmi ti offro lo spritz!
e ti insegno la modifica per la ricarica batteria!
Buono a sapersi! Io invece sono di Focomorto.

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Messaggio da lupin3 » 30/3/2009, 13:29

Maurizio vieni al raduno a Rimini a fine maggio?
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Messaggio da maurizio68 » 30/3/2009, 14:32

lupin3 ha scritto:Maurizio vieni al raduno a Rimini a fine maggio?
Per me a fine maggio sono programmi a lunghissimo termine che non sono in grado di valutare...
Ma non dispero...

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Messaggio da sedume sicilia » 30/3/2009, 14:36

maurizio68 ha scritto:
lupin3 ha scritto:Maurizio vieni al raduno a Rimini a fine maggio?
Per me a fine maggio sono programmi a lunghissimo termine che non sono in grado di valutare...
Ma non dispero...
ahia
Ciao Giorgio

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Messaggio da maurizio68 » 30/3/2009, 14:42

Faccio un aggiornamento sulle mie ultime del tachimetro, xche' puo' servire in futuro come esperienza.
Dopo aver provato anche con l'atak nella lancetta, mi sono convinto sia un problema di set elettronico del sistema, ossia, quando collego i connettori al cruscotto, giro la chiave, durante il check delle spie la lancetta si va a posizionare ancora nell'area "sottozero". Quindi ho collegato i connettori al cruscotto con il quadrante scoperto (senza vetro) alimentandolo, dopo che la lancetta si e' fermata, a mano l'ho posizionata
Per ora ha funzionato, a quadro alimentato e non, rimane in posizione corretta.

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Messaggio da rolik42 » 30/3/2009, 14:45

BENE!!
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Messaggio da chirone74 » 30/3/2009, 14:53

beh... visto che di questa moto mi sono beccato tutti i problemi
ora mi aspetterò anche questo!!!
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Messaggio da RST'72 » 30/3/2009, 14:53

Buono a sapersi.
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