IN PISTA per il Feeling con l'anteriore

[Greywolf]

Apro-posito di Lupino...

E' un po' che non si sente, non è che è partito per Caponord con la ShivOLer convinto che sia una moto con cui farci del turismo?

Magari è ancora su una autobahn a 70 all'ora perchè oltre l'aria ti da fastidio

Naaaa....
Ha il naso studiato nella galleria del vento
Ha un CX da far invidia a un caccia



Però me lo domandavo anche io: dove è finito Ganesh?

[Actze]

è vero, no Lupino No Party

Lupinoooo, ndò stai, non lasciarmi solo con questo branco di catto-omofobici :-)

[piegachetipassa]

Quatto quatto, senza dire niente Il compagno Lupino è col naso al sole alle Canarie.

Tornerà a casa un canarino

[chestersmoker]

[Greywolf]

Giallo?

[piegachetipassa]

o "VERDE"

http://www.leganord.org/

[pinobike]

Alla fine Ale non avrà capito un ca@@o con tutti sti OT....

Ale verifica prima assetto e pressione, e magari prova qualche modifica tipo impostazione rigida come da manuale.
Magari con quel tipo di gomma appuntita, che si comporta come giustamente spiegato dal Capellone, ti trovi meglio con un altro assetto..!!

[Gig81]

Nella peggiore delle ipotesi fatti rifare l'assetto da Pino, così poi perderai il feeling anche col posteriore e sarai più bilanciato.

[pinobike]

Nella peggiore delle ipotesi fatti rifare l'assetto da Pino, così poi perderai il feeling anche col posteriore e sarai più bilanciato.

non mi pare proprio che sia stato così con le altre...

[lupin3]

o "VERDE"

http://www.leganord.org/

no, NEGHER!

P.S.: Prossimo raduno.....Lanzarote!
Asfalto stupendo, strade deserte, in mezzo a campi di lava e vulcani!

[Greywolf]

Parli bene tu, che hai lamoto che passa come BAGAGLIO a mano






NB: Bagaglio nel senso di "BAGAI"
Concedo traduzione in MP

[lupin3]

Parli bene tu, che hai lamoto che passa come BAGAGLIO a mano






NB: Bagaglio nel senso di "BAGAI"
Concedo traduzione in MP

Detta anche ZAVAI!!!

[Greywolf]

Lupintranslate funziona sempre

[superale0]

(non i capelloni)

Non ti fidi della mia opinione eh?

Io comunque provo lo stesso a dirti come la penso, salvo poi essere smentito del Dott.Ing.Prof. GW

Tralasciando il dato della pressione che spero e credo tu tenga controllata e regolata all'incirca come da libretto, un minimo di sensazione di scivolamento te la darà sempre, anzi, con gomme più appuntite delle Roadsmart questa sensazione l'avrai anche prima, con le Q-RR che montavo prima con l'anteriore molto a punta, appena impostavo la curva la moto sembrava cadermi di colpo, salvo poi capire che invece la tenuta c'era, tanta e ancora per tanto...

Con le Michelin Power Pure attuali la sensazione è minore, ma c'è sempre, il problema semmai è capire quando finisce la sensazione e la moto perde davvero aderenza, ma su strada con gomme calde tenute a pressione corretta è difficile che perda aderenza a meno di trovare la strada sporca.

Il consiglio che ti posso dare è quello di osare pian piano un pochino di più (senza esagerare eh...) per prendere più feeling tu con la moto.

PS: Ovviamente le gomme spero siano nuove o almeno in buono stato

Intendevo non dei capelloni per la PIEGA DEI CAPELLI... lo sai che di te mi fido alla grande :)

[superale0]

Allora...la gomma è praticamente nuova di palla... io volevo proprio capire l'assetto... le stesse gomme le avevo sulla Ninja.... beh... stesse quasi...erano delle sportmax sempre dunlop... ma sulla Ninja le sentivo ok...

é proprio sulla futi futi che sento che a un certo punto sembrano cedere...

Quello di imparare a conoscere i miei limiti e quelli della moto è vero... ma i limiti andrei a cercarli in pista...cosa che non ho mai fatto in vita mia, ma non so se sarebbe cmq utile dato (penso) la diversità dell'asfalto...