VARIAZIONE INTERASSE

[Greywolf]

chi è in grado di farselo e ha le competenze fa benissimo... chi non lo è e lo fa per sentito dire è un coglionazzo sborone..

Quoto


E do un consiglio a Chiro a costo zero: togli tutto quel ca@@o di zavorra, tra carene e valigie, e provala con 30kg di meno.
Poi decidiamo cosa fare.

Abbassare l'anteriore NON ti aumenta l'agilità.
sono cazzate di chi non conosce la dinamica del veicolo.
Riduci solo l'effetto autoraddrizzante dato dal braccio di leva della coppia peso-reazione verticale.
E' più veloce in discesa in piega, ma più lenta nel cambio di direzione.




Il libro è DINAMOTO, di Gaetano Cocco e Vittore Cossalter, se non ricordo male

[RST'72]

E' più veloce in discesa in piega, ma più lenta nel cambio di direzione.

Infatti è quello che ricordavo.

Se non erro nelle moto da gran premio si cerca di non abbassare troppo il baricentro per questo motivo.

[Greywolf]

C'entra relativamente poco...
Ci sono troppi fattori da prendere in considerazione.

confronta la mia kiappa con una ss.
E' più agile la kiappa nonostante abbia misure di ciclistica che direbbero il contrario.
E soprattutto volta in un fazzoletto mentre una SS no
Perchè?

[Gig81]

I semimanubri...

[Greywolf]

non solo