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Messaggio da Greywolf » 19/11/2007, 16:25

Vijacco!!!! :-38


Intanto attendo la 312 :-31
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

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Messaggio da ulde » 19/11/2007, 16:26

mi associo a voi 2, biondo e GW!!!!!! Io non ho mai avuto problemi di stabilità.......anzi, sul cbr dovetti montare l'ammortizzatore di sterzo che sulla futura non si sente il bisogno. Poi, mi sono accorto che più antri in curva forte e pulito, più la moto sta li dove la metti e non si muove di un mm.

Oltre a questo, non so che dirti. Io, lo ripeto, mi trovo molto molto bene con sta moto.
Oltretutto, per GW, si riescono a fare delle belle glisse pure con la futura..........vengono delle spettacolari intraversate lunghe lunghe........che è un piacere.

Ciao.
Son Tornato e tra un po' riparto........

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Messaggio da Greywolf » 19/11/2007, 16:56

ulde ha scritto:mi associo a voi 2, biondo e GW!!!!!! Io non ho mai avuto problemi di stabilità.......anzi, sul cbr dovetti montare l'ammortizzatore di sterzo che sulla futura non si sente il bisogno. Poi, mi sono accorto che più antri in curva forte e pulito, più la moto sta li dove la metti e non si muove di un mm.

Oltre a questo, non so che dirti. Io, lo ripeto, mi trovo molto molto bene con sta moto.
Oltretutto, per GW, si riescono a fare delle belle glisse pure con la futura..........vengono delle spettacolari intraversate lunghe lunghe........che è un piacere.

Ciao.
Se stacchi bene e impari a convivere col PPC (cosa che io non ho mai fatto), sì... :wink:
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

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Messaggio da ulde » 19/11/2007, 17:13

si convive si convive col PPC.........devi essere un po' cattivo col rilascio della frizione e pelare il freno post......allora il PPC va a farsi benedire........e ti diverti come un matto.
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Messaggio da lupin3 » 19/11/2007, 17:28

Confermo!.....il freno posteriore io lo tengo non troppo "pronto" cosi' in curva riesco ad utilizzarlo come "stabilizzatore" senza che parta una frenata troppo brusca che m'intraversi la moto!
Comunque anch'io non ho mai avuto problemi di controllo.....ogni tanto mi capita di perdere feeling sull'anteriore ma solo quando ormai sono senza battistrada o quando l'asfalto e' di m@@@a.
Non credo sia un problema della Futura in quanto tale, come sostiene il Grappa, quanto piu' un problema di singoli casi e di feeling con chi la guida e in che modo la guida!
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Messaggio da Inq » 19/11/2007, 17:33

RST'72 ha scritto:Allora GW stà per Greywolf, così ti togli il pensiero....


Quoto appunto il nostro GW quando dice:
Ti spiego come si guida la Futura in breve: sii dolce e deciso al tempo stesso.
La sua ciclistica è sanissima, è semplicemente pesante in sè la moto.
Se inizia a scomporsi un po', lascia che faccia lei: se intervieni tu peggiori le cose...
Questo molto in sintesi. Poi: l'assetto di base è di suo praticamente perfetto, bastano due piccoli ritocchini per adeguarlo al proprio peso. E POI BASTA!
Purtroppo non saprei darti altre info, come dice il Grey occorrerebbe guidarla per capire il problema (e non è detto che neanche a guidarla lo si capisca)

Secondo me la Futura ha una ciclistica e un telaio eccellenti, c'è il problema del peso che specie nelle curve più lente, quelle da 50-70 all'ora appunto, tende a far sembrare che la moto cada verso l'interno.
Si, avevo inteso che GW era il Grey. Eventualmente, previo ovviamente compensa, potrei far visionare il mezzo a persona competente del forum per una valutazione (magari proprio a GW) ;).

Come guida, è esattamente il tipo di stile che seguo...

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Messaggio da lupin3 » 19/11/2007, 17:35

Competente?.......piu' che competente e' un pazzo furioso! :-bastard
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Messaggio da Greywolf » 19/11/2007, 17:42

ulde ha scritto:si convive si convive col PPC.........devi essere un po' cattivo col rilascio della frizione e pelare il freno post......allora il PPC va a farsi benedire........e ti diverti come un matto.
Sì, voi avete ragione...
E' che io sono della vecchia scuola: non riesco a mollare la frizione come un assassino...
Non ci riesco!
DEVO modularla da me...
E infatti la Strommina-Python non ha l'antisaltellamento, e io me la intraverso come, dove, quanto e quando pare e piace... :oops:

Anche con l'SV, che tra l'altro ha un antisaltellamento del piffero, ho avuto questi problemi.
Ci sto lavorando sù, ma sono ancora lontano dall'essere operativo al 100% :oops:
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

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Messaggio da Greywolf » 19/11/2007, 17:43

lupin3 ha scritto:Competente?.......piu' che competente e' un pazzo furioso! :-bastard
Zitto te, non fare terrorismo gratuito :evil:


Io sono un tranquillo padre di famiglia, io :-31
Ultima modifica di Greywolf il 19/11/2007, 17:44, modificato 1 volta in totale.
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

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Messaggio da Greywolf » 19/11/2007, 17:44

Inq ha scritto: Eventualmente, previo ovviamente compensa.
Cioè, vuoi pure farti pagare per risolverti i problemi? :evil:
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

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Messaggio da ulde » 19/11/2007, 18:01

Che tipo di antisaltellamento ha l'SV??? E' meccanico?
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Messaggio da Greywolf » 19/11/2007, 18:03

ulde ha scritto:Che tipo di antisaltellamento ha l'SV??? E' meccanico?
Più che meccanico, ce l'ha diMMerda... :evil:
Comunque sì, dovrebbe essere meccanico...

E tu immaginati a Magione, che stacchi ai 240 indicati e DEVI mollare la frizione da incompetente, sennò ti si mette a saltellare come una cavalletta :evil: :evil: :evil: :evil:
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

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Messaggio da lupin3 » 19/11/2007, 23:03

Scoop degli scoop......anche la Suzuki SV ha dei difetti!
E io che pensavo che fosse solo la Futura ad averli!?! :cornutazzo:
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Messaggio da Greywolf » 19/11/2007, 23:32

lupin3 ha scritto:Scoop degli scoop......anche la Suzuki SV ha dei difetti!
E io che pensavo che fosse solo la Futura ad averli!?! :cornutazzo:
Mai negato che avesse dei difetti, in primis la ciclistica.

Ma sai com'è: non si incendia, e già questo mi fa sorvolare su MOOOLTE cose :-31



E poi è colpa mia se ho fuso l'impianto elettrico :oops:
Ma continua ad andare :-38
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Messaggio da pinobike » 20/11/2007, 00:40

Ma per fortuna mai riscontarto tali problemi..

Credo che il problema sia circoscritto solo a qualche futura per qualche anomalia di funzionamento su cui sarebbe bene indagare con l'aiuto di un buon meccanico
"non aspettare domani per fare quello che potresti fare oggi" - "ne rimarrà uno solo" - "ne ho due" .... ma detto ciò MI SONO ROTTO LE PALLE...!!!

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