Diablo Strada o BT-014, chi le ha provate?

[Greywolf]

sono quelle croccanti tutte colorate?

Sono un po' dure in superficie, ma dentro sono tenere

Devi solo non scaldarle troppo perchè si sciolgono ....


.... in bocca

Che asino che sei

[Sidecar]

Ma che ca@@o... avete tutti gomme diverse...
Siete inaffidabili... ci rimetto un'altra M3 dietro.
Avevo studiato tanto...

[pinobike]

ecco bravo rimetti la tua bella M3 e non rompere più la minchia...

[RST'72]

ottima scelta

[Greywolf]

ottima scelta

Non romepre più la minkia?


Concordo

[Actze]

Le M3 sono comunque omologate, le k3 credo siano solo pista e probabilmente ci mettono un pelino di + a scaldarsi ma non ho esperienze.

Le K3 sono stradali, a differenza delle k0-1-2

le gomme in mescola tengono anche sul bagnato anzi, il problema è che vanno scaldate sennò fai come Rossi a LeMans, caschi come una pera cotta.

Io l'anno scorso con la Rap mi ingarellai in una strada bagnata con asfalto pure oleoso e scivoloso, con un motardino stradale che aveva gomme stradali, io le avevo in mescola e dietro avevo pure la 190 che avendo + impronta soffre pure di acquaplanning...

visto che con le gomme in mescola sul bagnato non avevo esperienza all'inizio le ho fatte scaldare stando dietro al motardino in questione che non era un fermo e non riuscivo a capire quanto margine mi rimaneva, poi dopo 4-5 kilometri ho provato a forzare e ho notato che le gommone in mescola tenevano a meraviglia sul bagnato, ma infatti erano scaldate sennò ciao...

Le gomme stradali si scaldano prima e quindi sembra che sull'acqua tengano meglio ma non è così, o meglio è così solo all'inizio... a parità di temperatura della gomma (se ambedue sono calde) la gomma in mescola vince anche sul bagnato, infatti le rain non solo sono in mescola, ma è una mescola morbidissima che sull'asciutto non dura una sega...

le rennsport non in mescola per esempio sul bagnato sono una tragedia, ti fanno ammazzare se non ci stai attento, mentre sull'asciutto sono discrete

[Greywolf]

PS: non dimenticate il cd tread pattern


Come se fosse solo la mescola

[superale0]

Le M3 sono comunque omologate, le k3 credo siano solo pista e probabilmente ci mettono un pelino di + a scaldarsi ma non ho esperienze.

Le K3 sono stradali, a differenza delle k0-1-2

le gomme in mescola tengono anche sul bagnato anzi, il problema è che vanno scaldate sennò fai come Rossi a LeMans, caschi come una pera cotta.

Io l'anno scorso con la Rap mi ingarellai in una strada bagnata con asfalto pure oleoso e scivoloso, con un motardino stradale che aveva gomme stradali, io le avevo in mescola e dietro avevo pure la 190 che avendo + impronta soffre pure di acquaplanning...

visto che con le gomme in mescola sul bagnato non avevo esperienza all'inizio le ho fatte scaldare stando dietro al motardino in questione che non era un fermo e non riuscivo a capire quanto margine mi rimaneva, poi dopo 4-5 kilometri ho provato a forzare e ho notato che le gommone in mescola tenevano a meraviglia sul bagnato, ma infatti erano scaldate sennò ciao...

Le gomme stradali si scaldano prima e quindi sembra che sull'acqua tengano meglio ma non è così, o meglio è così solo all'inizio... a parità di temperatura della gomma (se ambedue sono calde) la gomma in mescola vince anche sul bagnato, infatti le rain non solo sono in mescola, ma è una mescola morbidissima che sull'asciutto non dura una sega...

le rennsport non in mescola per esempio sul bagnato sono una tragedia, ti fanno ammazzare se non ci stai attento, mentre sull'asciutto sono discrete

DE-quoto..... si dice così se si è totalmente in disaccordo? :-)

[Greywolf]

Le M3 sono comunque omologate, le k3 credo siano solo pista e probabilmente ci mettono un pelino di + a scaldarsi ma non ho esperienze.

Le K3 sono stradali, a differenza delle k0-1-2

le gomme in mescola tengono anche sul bagnato anzi, il problema è che vanno scaldate sennò fai come Rossi a LeMans, caschi come una pera cotta.

Io l'anno scorso con la Rap mi ingarellai in una strada bagnata con asfalto pure oleoso e scivoloso, con un motardino stradale che aveva gomme stradali, io le avevo in mescola e dietro avevo pure la 190 che avendo + impronta soffre pure di acquaplanning...

visto che con le gomme in mescola sul bagnato non avevo esperienza all'inizio le ho fatte scaldare stando dietro al motardino in questione che non era un fermo e non riuscivo a capire quanto margine mi rimaneva, poi dopo 4-5 kilometri ho provato a forzare e ho notato che le gommone in mescola tenevano a meraviglia sul bagnato, ma infatti erano scaldate sennò ciao...

Le gomme stradali si scaldano prima e quindi sembra che sull'acqua tengano meglio ma non è così, o meglio è così solo all'inizio... a parità di temperatura della gomma (se ambedue sono calde) la gomma in mescola vince anche sul bagnato, infatti le rain non solo sono in mescola, ma è una mescola morbidissima che sull'asciutto non dura una sega...

le rennsport non in mescola per esempio sul bagnato sono una tragedia, ti fanno ammazzare se non ci stai attento, mentre sull'asciutto sono discrete

DE-quoto..... si dice così se si è totalmente in disaccordo? :-)

Occhio che non hai mai visto actze all'opera

[superale0]

Non sono daccordo non sul fatto che sia bravo o meno ad andare... ma paragonare comportamenti di una gomma su una moto, non vuol dire che vadano bene anche su un'altra...

Poi dipende tutto dallo stile di guida... anche dal rendimento sul bagnato... e dalla taratura delle susp.....

[salvino70]

ora avete rotto il ca@@o... vi spiego io la differenza tra le gomme da bagnato e da asciutto... mescola, bimescola e TRImesTOLO...

















































capitatemi a tiro e fate la stessa fine

[Greywolf]

Non sono daccordo non sul fatto che sia bravo o meno ad andare... ma paragonare comportamenti di una gomma su una moto, non vuol dire che vadano bene anche su un'altra...

Poi dipende tutto dallo stile di guida... anche dal rendimento sul bagnato... e dalla taratura delle susp.....

Okkei, giusto.

Non avevo capito il senso della squotatura precedente

[Greywolf]

ora avete rotto il ca@@o... vi spiego io la differenza tra le gomme da bagnato e da asciutto... mescola, bimescola e TRImesTOLO...

















































capitatemi a tiro e fate la stessa fine

Fallo a me e ti azzero le ammonizioni

[chirone74]

sono sceso in giardino e ho sputato sul parafango della mia moto

[salvino70]

Fallo a me e ti azzero le ammonizioni

se ti trovo per la strada davanti ad una pozza d'acqua ti giuro che scendo e ti faccio passare sulla mia giacca per non farti bagnare i piedini...