ATTENZIONE: Spinotto sgancio rapido serbatoio

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Messaggio da pinobike » 7/5/2007, 09:39

A già tu non tornavi in nave......... ma chi c'era (quasi tutti) se ne ricorda bene.
"non aspettare domani per fare quello che potresti fare oggi" - "ne rimarrà uno solo" - "ne ho due" .... ma detto ciò MI SONO ROTTO LE PALLE...!!!

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Messaggio da RST'72 » 7/5/2007, 09:41

Il fatto è che bisogna stare sempre mooolto attenti quando si alza e abbassa il serbatoio, sia con lo sgancio rapido che con i tubi diretti.
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Messaggio da pinobike » 7/5/2007, 09:46

RST'72 ha scritto:Il fatto è che bisogna stare sempre mooolto attenti quando si alza e abbassa il serbatoio, sia con lo sgancio rapido che con i tubi diretti.
Giusto....... La voce del sapere .... RST :wink:
"non aspettare domani per fare quello che potresti fare oggi" - "ne rimarrà uno solo" - "ne ho due" .... ma detto ciò MI SONO ROTTO LE PALLE...!!!

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Messaggio da chirone74 » 7/5/2007, 10:25

in occasione del montaggio del mio sgancio triumph ex bobo
contavo di cambiare anche i tubi che non si sa mai..
ho in progetto un lungo viaggio per l'estate e voglio essere certo che tutto sia ok!!!
riguardo ai tubi qualche consiglio???
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Messaggio da bobo » 8/5/2007, 22:19

se non sono rovinati.........se si dovesse cambiare tutto quello che dicono sul libretto io a 30mila avrei già dovuto smontare 3/4 di moto
Non può piovere per sempre.........solo nei fine settimana
Con Bobo di staffetta c'è lo sterro che ti aspetta

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Messaggio da RST'72 » 9/5/2007, 07:37

Quoto Bobo, se stai a quello che dice il libretto nel giro di 4 anni hai cambiato tutta la moto...

Sono sempre dell'idea che un cambio olio (di ottima qualità) e filtri ai chilometraggi stabiliti e una corretta manutenzione (catena-corona-pignone-pastiglie freni-olio freni...) sia + che sufficiente
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Messaggio da Actze » 9/5/2007, 08:12

quoto per il libretto si dovrebbe lavorare 2 ore al giorno x 365 giorni all'anno sulla moto... ma di che!!
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Il giorno più bello della mia vita? Non ve lo dico, ma il secondo è quando ho venduto la Futura!

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Messaggio da rillo » 9/5/2007, 08:15

Quoto anch'io.
Semmai portatene uno di riserva.... :palle:
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Messaggio da chirone74 » 9/5/2007, 11:43

okkkkey!!!
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Re: SOS

Messaggio da CapitanFuturo » 20/8/2007, 10:15

los chicos ha scritto:Ciao ragazzi....oggi dopo un giro mi sono accorto che perdevo benzina
dalla parte sinistra del serbatoio..cosa puo essere?e lo spinotto o
qualcosaltro?perdeva benza solo quando era in moto... :evil: :evil:
Ieri e' successo pure a me :cry:
ero in montagna e scendendo l'ho strapazzata un pelo (io vado sempre piano, quindi si potrebbe affermare che andavo 'normalmente' eheh)
noto un particolare odore di benza.. e che il livello della stessa e' sceso improvvisamente di molti spicchi.
Inizia a piovere e rallento fino ad accostare per mettere il portafoglio nella tasca interna e salvare almeno quello.
puzza di benz veramente forte, guardo giu' e vedo che piscia di brutto e penso cazzarola ci siamo (anche la caponord ha lo stesso difetto e quindi ero preparato psicologicamente)
pinobike ha scritto:
- sostituisci il tutto con un tubo diretto;


per ora ho fatto cosi', con l'aiuto di 2 amici ho messo un tubo diretto.
il ricambio in metallo aprilia c'e' ? Altrimenti lo prendo sul sito americano ,

grazie a maik per il link e a Pino x le info sul tubo diretto!!!

lamps

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Messaggio da CapitanFuturo » 20/8/2007, 10:26

Derfflinger ha scritto:Nessuno ti ha mai parlato di questo ??
*************************************************************
Sgancio rapido Triunph adattabile alla Futura

Duncana:
lo sgancio Triumph in metallo adattabile al nostro "ronzino" corrisponde al codice
nr. T1241260
Per intenderci e' quello che montano le Tiger, TT600, ST, Speed955 e Daytona 955
Saluti.
4.95 €
*************************************************************

E' uguale. Lo montato sulla mia !! :roll:

Ciao Derf
mitico Derf!!!!!
Provero' questo , poi vi dico
lamps!!!

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Messaggio da chirone74 » 20/8/2007, 10:33

mitico Derf!!!!!
Provero' questo , poi vi dico
lamps!!!
io ce l'ho..
ma il mecca ha detto che sulla nostra non ci va..
nonostante tutti qui sostengano il contrario!!!
perciò ho lasciato quello in plastica..
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Messaggio da zancky » 20/8/2007, 10:33

io, sulla mia, ho messo il ricambio triumph e, dopo circa 20000km, non ho avuto problemi.

prima di partire per le ferie, ho cambiato il tubo che era parecchio screpolato, cmq, quello originale, sembra molto ben fatto.

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Messaggio da chirone74 » 20/8/2007, 10:40

io, sulla mia, ho messo il ricambio triumph
MA CHE ca@@o DI MECCANICO HO??? angry
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Messaggio da zancky » 20/8/2007, 10:42

pensa che quello che mi ha fatto il lavoro, è conce kawasaki
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