Areodinamica futura
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Areodinamica futura
Ciao ragazzi, questo fine sttimana sono andato al mare, ho fatto un centinaio di Km, e vi dico che sono rimasto un pò deluso dalla aereodinamica della moto, mi aspettavo un pò più di protezione dal vento per me e la mia compagna!!
Come mai, come sport.tourer mi sarei aspettato qualcosa in più!!!??
Che ne pensate?
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Avrò la mia vendetta in questa vita o nell'altra
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- Greywolf
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Che sei un incontentabile...
E che la Futura non è una Capo...
Come protezione la Futura è ottima: ai 140 stai benissimo, oltre ricevi sempre più aria, ma mai vortici...
Chiaro che ai 200 l'aria cerca di staccarti la testa, ma questo con tutte le moto
Sant'IncontetaBBile
E che la Futura non è una Capo...
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In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "
- rillo
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Urca.....
Io vengo da una suzukina DR 650 ed un TDM900. La futura, sotto questo punto di vista, e' la migliore in assoluto. Non sono tanto alto (1.71), e quindi puo' essere che il cupolino sia sufficientemente protettivo per me... ma quello della TD non lo era affatto!!!!!
Il busto lo trovo ben protetto. Eventualmente si puo' sollevare qualche obiezione sulla testa, ma non piu' di tanto per una sport tourer.
Quanto sei alto?
r
Io vengo da una suzukina DR 650 ed un TDM900. La futura, sotto questo punto di vista, e' la migliore in assoluto. Non sono tanto alto (1.71), e quindi puo' essere che il cupolino sia sufficientemente protettivo per me... ma quello della TD non lo era affatto!!!!!
Il busto lo trovo ben protetto. Eventualmente si puo' sollevare qualche obiezione sulla testa, ma non piu' di tanto per una sport tourer.
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- The Saint
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Infatti credo che fosse vento laterale, comunque anche il fatto che sono alto 1.83 , credo che possa incidere, difatti 12 cm da rillo penso che si facciano sentire!!!
P.s. Un paio di volte anche accensione spia rossa Efi, quando la facevo partire.
quindi spegnevo e riaccendevo, problema risolto!
P.s. Un paio di volte anche accensione spia rossa Efi, quando la facevo partire.
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sono altA 1,87 e sottoscrivo quanto detto dal Santone... a 190Kmh qualche fruscio lo sento anche io...The Saint ha scritto:Ok sarò incont, ma qualche vorticino con spostamento laterale della testa a destra e sinistra lo ho avuto uguale!!!
ma se viaggio con la Romy, già a 140Kmh si sentono le turbolenze, pecialemte quando lei non tiene la testa dritta... ma è tutto normale...
e poi, io in moto ci vado quasi sempre (anzi, sempre...) da solo...
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la mia compagna è alla prima esperienza moto, quindi vado con calma e la fut la vedo soffrire!
Comunque parlando del forum a lei , ne è rimasta entusiasta, voi che ne pensate di aprire un argomento per loro! (lo ha proposto lei) , o ritenete che sia troppo pericoloso???
Comunque parlando del forum a lei , ne è rimasta entusiasta, voi che ne pensate di aprire un argomento per loro! (lo ha proposto lei) , o ritenete che sia troppo pericoloso???
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Non mi ricordo dove, se ne è già parlato...
Io mi sono dichiarato contrario, perchè per me la donna motociclista è MOTOCICLISTA e basta.
Quindi -sempre per me- creare un forum per loro è un po' come ghettizzarle.
Se però si apre "L'angolo della Copilota"...
Potrebbe essere interessante
Io mi sono dichiarato contrario, perchè per me la donna motociclista è MOTOCICLISTA e basta.
Quindi -sempre per me- creare un forum per loro è un po' come ghettizzarle.
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In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "
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Secondo il mio parere l'aerodinamica della Futura è molto buona, (io sono alto 1.84) ed è addirittura meglio del vecchio VFR con cupolino GIVI rialzato!
Gli unici problemi sono il vento laterale (come ha già detto Grey) che è abbastanza normale per una moto con la carena così estesa e quando trovi l'autostrada trafficata, infatti in questo caso l'aerodinamica è distrubata dalle varie scie dei mezzi creando effettivamente dei vortici fastidiosi, ma questo penso che valga per tutte le moto!
Gli unici problemi sono il vento laterale (come ha già detto Grey) che è abbastanza normale per una moto con la carena così estesa e quando trovi l'autostrada trafficata, infatti in questo caso l'aerodinamica è distrubata dalle varie scie dei mezzi creando effettivamente dei vortici fastidiosi, ma questo penso che valga per tutte le moto!
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Esatto. Me ne ero dimenticato.Gli unici problemi sono il vento laterale (come ha già detto Grey) che è abbastanza normale per una moto con la carena così estesa e quando trovi l'autostrada trafficata, infatti in questo caso l'aerodinamica è distrubata dalle varie scie dei mezzi creando effettivamente dei vortici fastidiosi, ma questo penso che valga per tutte le moto!
Questo e' vero. Non appena il flusso d'aria viene disturbato, la perturbazione diventa importante. Ma dovrebbe essere un problema comune a tutte le moto, ovviamente.
Soluzione: tenersi tutti dietro
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