Volete fare un bel regalo alla vostra futura ??
Inviato: 28/6/2004, 10:29
SAbato MAttina ho smontato dalla RSV-R un treno di Supercorsa che oramai , per l'uso pistaiolo erano arrivate al termine ma mi sono detto:
al centro sono nuove, su strada è impossibile arrivare ad usarle come le ho trattate in pista, detto fatto, sulla rsv ci ho messo le rennsport RS2 col 190/55 al posteriore e sul GAbibbo ho girato le Supercorsa sc2 anteriore ed sc1 posteriore.
Già che c'ero ho avuto il piacere di consatare quanto sia facile sostituire le pastiglie posteriori, con la mia guida se ne va un paio ogni cambio gomma, via le coppiglie, via il perno, un'allargatina ai pistoncini ed il gioco è fatto, le pastiglie nuove sono al loro posto ed il feeling col freno è al top.
Collaudate domenica mattina, 2.3 all'anteriore e 2.5 il posteriore, unn po di circospezione per valutare come rendessero sul GAbibbo, la PAsseggera è entusiasta, dice che la moto è su un binario così io ci do che ci do mettendo a repentaglio la vita del cavalletto più volte.
Devo aggiungere che anche la maneggevolezza è aumentata drasticamente, i tornanti si digeriscono da soli e via verso il successivo, una goduria.
Borse piene, BAuletto, nessun problema, abbiamo partecipato ad un Motoraduno ma non c'era Moto che ci potesse mettere in difficoltà, cercate su Internet, andate in Autodromo, 100 euri per una prova del genere dovete per forza spenderli e mi ringrazierete!
al centro sono nuove, su strada è impossibile arrivare ad usarle come le ho trattate in pista, detto fatto, sulla rsv ci ho messo le rennsport RS2 col 190/55 al posteriore e sul GAbibbo ho girato le Supercorsa sc2 anteriore ed sc1 posteriore.
Già che c'ero ho avuto il piacere di consatare quanto sia facile sostituire le pastiglie posteriori, con la mia guida se ne va un paio ogni cambio gomma, via le coppiglie, via il perno, un'allargatina ai pistoncini ed il gioco è fatto, le pastiglie nuove sono al loro posto ed il feeling col freno è al top.
Collaudate domenica mattina, 2.3 all'anteriore e 2.5 il posteriore, unn po di circospezione per valutare come rendessero sul GAbibbo, la PAsseggera è entusiasta, dice che la moto è su un binario così io ci do che ci do mettendo a repentaglio la vita del cavalletto più volte.
Devo aggiungere che anche la maneggevolezza è aumentata drasticamente, i tornanti si digeriscono da soli e via verso il successivo, una goduria.
Borse piene, BAuletto, nessun problema, abbiamo partecipato ad un Motoraduno ma non c'era Moto che ci potesse mettere in difficoltà, cercate su Internet, andate in Autodromo, 100 euri per una prova del genere dovete per forza spenderli e mi ringrazierete!
secondo me lo hai capito solo tu l'umorismo del santo ....