RST1000Futura

ciao a tutti, ho 26 anni e scrivo dalla provincia di Milano, vado in moto da un decina d'anni..o meglio, i primi due li ho passati ad aggiustare una gilera mx-r 125 che ogni tanto si degnava di farmi fare un giro, poi l'ho rottamata per una più affidabile yamaha Szr 660 e infine visto che l'età avanzava e le fighe stavano scomode sono passato a una più spaziosa Gsx-f 600, salvo poi fidanzarmi, montare il baulettone per fare i week end in giro, capire che alla mia donzella la moto proprio non piace (o meglio, le piace andare piano..che palle!), vendere il suzukone e passare alla suzukina: gamma 250, poi venduto dopo un anno e 500km causa caro-petrolio e caro ricambi.
Ora sono motociclisticamente scapolo (solo qualche avventura ogni tanto con una yz 250 da cross e una minimoto...).
Dato che la laurea si avvcina stavo pensando quale cavalcatura regalarmi e cerca che ti cerca mi sono imbattuto nella Futura...
Devo dire che ne ho trovate tante a prezzi più che interessanti (4500-5000€ del 2001-2002), so che ne avranno vendute si e no 300, so che se la dovessi rivendere non me ne liberei più ma, a parte questo, c'è qualche altra controindicazione?
negli ultimi anni ho sempre fatto 15.000 km l'anno, le jap precedenti non mi hanno mai tradito una volta, per quanto la suzuki sia arrivata a rapinarmi 360€ per il tagliando dei 18.000...
Ho letto che i punti deboli sono: sgancio rapido tubo benza, fragilità specchietti, centraline mappate un po' a casaccio (problema risolvibile con poco, cmqe) ...c'è altro che dovrebbe farmi ponderare meglio o farmi proprio desistere dall'acquisto?
giusto per avere da voi un'indicazione su comìè da guidare..mi dareste qualche idea? (tra le moto che ho guidato e di cui quindi ho dei riferimenti: sv 1000 S, breva 1100, Bmw Rt)

scusate la lunghezza del mio primo messaggio, prometto che d'ora in poi sarò bre...

Bel quesito io l'ho avuta ma l'ho anche rivenduta e non è stato facile poi chiaramente non è una giap ma è una gran bella moto da viaggio ed è sempre gustosa il resto dipende un pò da te cmq se ne fai una questione commerciale te la sconsiglio ma se ti piace come moto e sai già cosa ti aspetti allora valuta questa opportunità.

benvenuto dalla trinacria inmotoperpetuo
(ma un nick più semplice non lo potevi scegliere)

se lasci comandare il cuore allora questo ti guiderà alla futura
provala e poi vedi...
il piacere di guida che infonde non ha rivali.....

cmq in generale la moto non da problemi io sono a 35.000 km senza problemi di rilievo...

eppoi vedrai che sia tu che l'amorosa sarete accolti in una sella principesca a prova di fatica

se comanda invece il portafoglio meglio lasciar perdere in quanto nel caso volessi rivenderla potresti avere difficoltà

Ciao inmotoperpetuo....azzzzz, aspetta che riprendo fiato e poi continuo la mail (sai com'e', per dire il tuo nick intero bisogna prendere una grossa boccata d'ossigeno).
Allora, un paio di considerazioni:
Nessuno qui (dei vecchi possessori) ha venduto la Futura per guai tecnici o perche; insoddisfatto dalla moto!!!!
Si tratta quasi sempre di questioni economiche.....l'Aprilia ha pensato bene (gggrrrrrrrrrr ) di ritirare dal mercato la nostra beneamata "ingessando" di fatto il mercato. C'e' stato solo un caso d'incendio dovuto ad un guasto elettrico e una serie circoscritta di piccoli guai ai cavi della batteria e agli sganci rapidi del tubo della benzina.
Tieni pero' conto che se non sei un maniaco della meccanica e lasci operare la tua moto a chi di dovere, gli ultimi due guai li puoi tranquillamente evitare!
Seconda e ultima considerazione:
Trovami una moto turistica con un motore sportivo come la Futura!!!
Si', sicuramente la Suzuki Sv1000S e' piu' performante, ma la comodita' di guida e di seduta della Futura non ha paragoni.
Con la Futura ti puoi tranquillamente sparare 300km d'autostrada per raggiungere i passi alpini e fare altrettanti chilometri di piege, curve e tornanti che arrivi a sera in grado di fronteggiare anche le donne piu' esigenti!!!

P.S.: Se guardi al cuore la prendi, se guardi al portafogli non la prendi, sono daccordo con Ragazzino, pero' una domanda......esiste un motaro che compra la moto pensando piu' alla moneta che al cuore?

lupin3 ha scritto:P.S.: Se guardi al cuore la prendi, se guardi al portafogli non la prendi, sono daccordo con Ragazzino, pero' una domanda......esiste un motaro che compra la moto pensando piu' alla moneta che al cuore?

esistono
eccome se esistono.....

sono daccordo con Lupin; nonostante fin'ora, la moto mi ha dato qualche noia (piccola, ma fastidiosa), continuo ad esserne innamorato com la prima volta che l'ho vista.
in Aprilia non hanno davvero capito un cavolo....una moto così, con un'assemblaggio più curato ed un'assistenza migliore, avrebbe fatto faville.

Benvenuto,
vedo che in parte le "noie" della nostra beneamata le conosci, le sensazioni guidandola invece sono cose personali e quindi dico che se puoi provarla prima di acquistarla non sarebbe cosa sgradita, anche se ci vuole un tantino di tempo prima di conoscerla, l'affidabilità è qualcosa meno delle giapponesi, ma i costi totali alla fine se non capitano noie grosse sono i soliti come per tutte le moto di un certo livello, considera inoltre l'ottimo prezzo di un esemplare usato, di certo non credere di cavartela meglio con una bmw che detto per inciso si scassano eccome.
Provala e poi riferisci

Ehm...sì, è un nikkone lunghetto...

no, il dubbio non è tanto una questione economica, anche perchè visto il prezzo a cui la comprerei posso anche mettere in conto di rimemtterceli al momento dell'eventuale rivendita..un po' come le tasse, insomma, più tardi si pagano meglio è...
Per il resto la moto mi piace un casino, il gsx aveva il grosso difett odi essere un 4 cilindri..sotto non andava e sopra andava troppo, l'Sv ha una ciclistica così così..sembra di guidare un barcone, per quanto il motore spinga parecchio, e poi non è comodissima. La futura mi sembra unisca il motorone dell'Sv alla versatilità del Gsx e ci mette anche una gran ciclistica...che chiedere di più? e poi a me piace, nera mi fa impazzire!
l'unico dubbio era l'affidabilità, ma mi avete rincuorato!
Ora non mi resta che trovarne una da provare e poi dare 'sti ultimi 2 esami...

inmotoperpetuo ha scritto:Ehm...sì, è un nikkone lunghetto...

no, il dubbio non è tanto una questione economica, anche perchè visto il prezzo a cui la comprerei posso anche mettere in conto di rimemtterceli al momento dell'eventuale rivendita..un po' come le tasse, insomma, più tardi si pagano meglio è...
Per il resto la moto mi piace un casino, il gsx aveva il grosso difett odi essere un 4 cilindri..sotto non andava e sopra andava troppo, l'Sv ha una ciclistica così così..sembra di guidare un barcone, per quanto il motore spinga parecchio, e poi non è comodissima. La futura mi sembra unisca il motorone dell'Sv alla versatilità del Gsx e ci mette anche una gran ciclistica...che chiedere di più? e poi a me piace, nera mi fa impazzire!
l'unico dubbio era l'affidabilità, ma mi avete rincuorato!
Ora non mi resta che trovarne una da provare e poi dare 'sti ultimi 2 esami...

Evvaiiiiiiii, siamo riusciti a traviarne un'altro!!!
ca@@o perche' non formiamo un partito politico?
Secondo me tiriamo su' un sacco di gente!!!

a lupin3
lassa perde la politica che è meglio


tanto alla fine ne resterà soltanto uno

Lupin è l'ambiente giusto per te... sono tutti ladri!

intanto benvenuto e complimenti per "l'ottima scelta"...

Se devi ancora decidere ti racconto una cosa! Possessore della Futu da aprile di quest'anno, mi sono cuccato fino ad ora 9.000 km tra rettilinei autostrade e pieghe. Con pioggia (tromba d'aria in autostrada a Pn) che se non trovavo un sottopassaggio dove sistemarmi non so se sarei ancora qui a raccontare. Bhe andando al punto a Luglio sono andato con il mio freno a mano (se mi sente mi molla) in Francia. Abbiamo fatto 1320 km in un giorno. 600 in autostrada e il rimanente in statali! Posso dirti con assoluta tranquillità ( mai corso più di 140) che siamo arrivati vivi! Stanchi si ma tranquilli. Ottima per viaggiare ( sono alto 1.90) con borse e bauletto posteriore (brutto ...molto) ma vuoi la comodita? paga il prezzo!!! Ma posso dirti anche che se vuoi divertirti e fare il pazzerello puoi metterti a correre in montagna con adeguate scarpette, stando al posteriore di moto molto più potenti e adatte alle pieghe da pista... non sono ancora riuscito a trovare un avantreno che avesse tale precisione e leggerezza insieme. Se poi ci metti il prezzo (ricordati che all'acquisto la moto costava 12.000 €) dell'usato.... si d'accordo non sarà facile rivenderla ma vuoi mettere quando viaggi quante curiosità susciti con una moto che nessuno ha mai visto...! In Francia sono persino stato fotografato perchè erano convinti che fosse un nuovo prototipo dell'Aprilia.
In conclusione COmpra compra compra!!!!! Poi vedrai che sarai contento.

inmotoperpetuo ha scritto:ciao a tutti, ho 26 anni e scrivo dalla provincia di Milano, vado in moto da un decina d'anni..o meglio, i primi due li ho passati ad aggiustare una gilera mx-r 125 che ogni tanto si degnava di farmi fare un giro, poi l'ho rottamata per una più affidabile yamaha Szr 660 e infine visto che l'età avanzava e le fighe stavano scomode sono passato a una più spaziosa Gsx-f 600, salvo poi fidanzarmi, montare il baulettone per fare i week end in giro, capire che alla mia donzella la moto proprio non piace (o meglio, le piace andare piano..che palle!), vendere il suzukone e passare alla suzukina: gamma 250, poi venduto dopo un anno e 500km causa caro-petrolio e caro ricambi.
Ora sono motociclisticamente scapolo (solo qualche avventura ogni tanto con una yz 250 da cross e una minimoto...).
Dato che la laurea si avvcina stavo pensando quale cavalcatura regalarmi e cerca che ti cerca mi sono imbattuto nella Futura...
Devo dire che ne ho trovate tante a prezzi più che interessanti (4500-5000€ del 2001-2002), so che ne avranno vendute si e no 300, so che se la dovessi rivendere non me ne liberei più ma, a parte questo, c'è qualche altra controindicazione?
negli ultimi anni ho sempre fatto 15.000 km l'anno, le jap precedenti non mi hanno mai tradito una volta, per quanto la suzuki sia arrivata a rapinarmi 360€ per il tagliando dei 18.000...
Ho letto che i punti deboli sono: sgancio rapido tubo benza, fragilità specchietti, centraline mappate un po' a casaccio (problema risolvibile con poco, cmqe) ...c'è altro che dovrebbe farmi ponderare meglio o farmi proprio desistere dall'acquisto?
giusto per avere da voi un'indicazione su comìè da guidare..mi dareste qualche idea? (tra le moto che ho guidato e di cui quindi ho dei riferimenti: sv 1000 S, breva 1100, Bmw Rt)

scusate la lunghezza del mio primo messaggio, prometto che d'ora in poi sarò bre...

Ti dico soltanto questo: sulla MI-Meda la mia Futura ha preso fuoco...

Ora ho una SV-S.

Non dare ascolto a Lupin, lui non tiene testa a nessuna fanciulla, nemmeno dopo un frullato di Viagra


Se sei motociclisticamente single, il Suzukino, come l'ho sistemato io, non teme confronti anche per il turismo a lungo raggio.
Se invece vai in due.... beh, o ti accompagna una santa martire, o la lasci a casa...
La mia martire per quest'anno ha sopportato, ma per l'anno prossimo esige qualcosa di più comodo.

E io l'accontento con una bella GS, salvo cambiamenti di idea dell'ultima ora...

Benvenuto ,
riguardo la Futura ,
io l'ho comprata da poco ,ho fatto 2000km in 1 settimana(il viagg nn è finito,poi vi conto..).Moto Comodissima , Velocissima , piantata a terra ,(è una 2001 ma la scorsa sett sono andato a noale dal fiore e mi ha messo l'ultima mappa della centralina e và + in allungo, è + docile in basso e beve meno...)e la pafghi i soldi di uno scooteriinnoo.
L'sv s 1000 lha un mio amico (io ho avuto la 650 ) : scomodax il turismo e al momento di rivenderla una sv 1000 si vende a prezzi di supersaldo....
Comunque in Ita il genere sport touring non suscita interesse:turismo vuol dire bmw...poi 1po' di enduroni ;VFR ma anche quelle ad oggi se la comperi nuova e la rivendi ci perdi tanto.
Spero di esserti stato di aiuto
Lollo