RST1000Futura

Situazione disperata: un mio amichetto (con la sensibilitá di un elefante ubriaco) afferma che la Vaporella ha ora un nuovo problema.
Visto che LUI ha avuto sulla sua Falco seri problemi di motorino di avviamento (sostituito l'ingranaggio), il losco figuro afferma che pure la Futura sta per cedere.
Motivazione: a volte sente il motorino "faticare"
Io avevo sempre pensato potesse essere una leggera defaillance della batteria, QUELLO dice che pure la sua Falco faceva cosí, prima del crac

Visto che gli ho dovuto prestare la moto per un po' di giorni il terrorista mi ha riferito questo problema.


Aggiungiamoci che dice che il freno anteriore a volte allunga la corsa (cambia l'olio, il suo STUPIDO consiglio), e che é meglio che NON dica nulla di tecnica motociclistica, ma Fiore, ti prego , rassicurami!

Se ti può rassicurare, anche la mia TATA presenta gli stessi sintomi... ma è da mesi e mesi e non si è mai rotto nulla: credo che sia la batteria leggermente leggermente scarica... poi considera che è un 1000 bicilindrico, e tu sai che compressione ha, no? io non mi preoccuperei ma se fiore dice che non è normale... allora mi preoccupo anche io !!!! speriamo BBBene...

Il nostro buon Guru mi ha appena rassicurato telefonicamente che questi problemi erano sulla ruota folle (o meglio, le viti) dei motori con iniezione MARELLI ante 2001.
Dal 2001 nessun problema.
Come se non bastasse, il nostro motore é ESENTE da tali difettositá, essendo il volano e tutto il complesso di avviamento DIVERSO...

Meno male che c'é Fiore


PS Beppe, vai a fare il tuo lavoro, che é meglio

Grey sei un stato un "Baccalatooooooooooo" ad abboccare!!!!!!


Ciao Fiore

Ehhhh






Dai che sono un po' esaurito...

Magari lo sanno tutti ma è meglio ripeterlo (consigliato anche da Fiore)

1 - accendere sempre la moto con la frizione tirata (fatica meno)
2 - accendere sempre la moto con le luci spente
3 - la nostra centralina consuma corrente da moto spenta, quindi soprattutto nei mesi invernali tenere la batteria sempre carica

Ecco quello che mi avevi chiesto, Fiore:
Targa: BD 35882
# telaio zd4pa0000ys102631

È una Falco rossa

stefanob ha scritto:Magari lo sanno tutti ma è meglio ripeterlo (consigliato anche da Fiore)

1 - accendere sempre la moto con la frizione tirata (fatica meno)
2 - accendere sempre la moto con le luci spente
3 - la nostra centralina consuma corrente da moto spenta, quindi soprattutto nei mesi invernali tenere la batteria sempre carica

Ehmm... 1 e 2... mai... vedrò di mettermelo in zucca

Ma il punto 3: Black Magic non si ferma mai... neppure con la neve

Lamps GrazieDeiConsigli

Giancarlo "gattostanco" Gattelli - Ravenna
RSTmilleFUTURA "Black Magic"
http://www.gattostanco.it (I HAVE A DREAM)
------------------------------------------------
http://www.cmfem.it (Coordinamento Motociclisti)
http://www.mototuristi.org (Mailing List)
http://www.internetriders.org (I.R.I.)
http://digilander.libero.it/IRIber (I.R.I. Battaglione Emilia Romagna)
http://www.rst1000futura.it Aprilia Futura Unofficial Web Site

giusto neppure con la neve neppure io

punto 3
ho avuto problemi anche x una sola settiama di inattività, 6 giorni quindi !

p.s. non sono certo io che non usa la moto in condizioni meteo sfavoevoli (vedi Segnalazioni Futura Adventure)

p.p.s. argomento a parte "manutenzione della batteria"