RST1000Futura

le ultime due volte che ho preso la moto, ho avuto grosse difficoltà a ripartire dopo (coincidenza) essermi fermato ad un distributore per fare il pieno.

la prima volta, è capitato sabato scorso; la moto è partita al primo colpo senza esitazioni (nonostante era ferma da almeno 15-20gg), poi, dopo 35km, la sosta al benzinaio ed il chiaro indice che la batteria non aveva sufficiente carica per la partenza; fortunatamente poi, Leon34 mi ha fatto ripartire a spinta (grazie ancora)
ieri, dopo 250km e 3 soste, ci si ferma per il rifornimento e la moto non ripsartiva (si spegne anche la strumentazione, una volta azionato il pulsante ed il motorino non riesce a girare); ho aspettato un minuto, poi c'ho riprovato e, con un po' più d'esitazione del solito, s'è accesa.

al momento ho la batteria sotto carica; l'idea è quella di staccarla e lasciarla a riposo qualche giorno per vedere se sia da sostituire perchè non tiene più la carica.
il timore è quello che ci sia qualcosa che non va: 1) una possibile dispersione; 2) l'alternatore che non carica (perchè il fatto che carichi poco, anche se non l'ho mai fatto verificare, non dovrebbe portare a fenomeni del genere)

che ne pensate?
avete qualche suggerimento?

ah, la batteria ha "solo" un anno e mezzo.

Quasi sicuramente dovrai fare la modifica alla ricarica che abbiamo fatto quasi tutti.

Non cambiare la batteria, sono soldi buttati, il problema è l'impianto di ricarica.

Il Derf aveva aperto un topic dove spiegava la modifica, ma non mi ricordo dove

Prova a guardare qui:

http://www.rst1000forum.it/lounge/viewt ... &start=120

Sotto la fiancata sx a me era capitato che il connettore marrone era letteralmente colato, prova a controllare

Per essere sicuro misura con un tester la carica sulla batteria, porta il motore a 4000 giri e dovrebbe dare almeno 13,5 V se stà sotto i 13 è meglio fare la modifica

zancky ha scritto:ah, la batteria ha "solo" un anno e mezzo.

Oppure, se non vuoi fare la modifica, basta comprare un caricabatteria da moto di quelli che caricano la batteria e ne mantengono la carica quando la moto resta ferma.

Racconto la mia esperienza (sembriamo degli alcolisti anonimi)

A me non ha mai dato problemi fino a che nono ho notato che le frecce e la strumentazione facevano cose strane, dopo averla spenta non ripartiva più,
controllati i famosi connettori (sia sui cavi gialli che sugli altri) erano tutti squagliati, sostituiti con dei mammuth (come se scrive) il funzionamento è tornato normale. Lascio la moto ferma anche un mese e poi ripare senza problemi...

Saluti.

basta comprare un caricabatteria da moto di quelli che caricano la batteria e ne mantengono la carica quando la moto resta ferma.

ossia l'accumate

Gig81 ha scritto:Racconto la mia esperienza (sembriamo degli alcolisti anonimi)

Salve, mi chiamo Bruto...
Ciao BRUTO!!!

Sono 10 giorni che non mangio pesce...
Un bell'applauso per BRUTO!!!

Neeeeeeeeeeeeeeemo!
r

Gig81 ha scritto:Racconto la mia esperienza (sembriamo degli alcolisti anonimi)

A me non ha mai dato problemi fino a che nono ho notato che le frecce e la strumentazione facevano cose strane, dopo averla spenta non ripartiva più,
controllati i famosi connettori (sia sui cavi gialli che sugli altri) erano tutti squagliati, sostituiti con dei mammuth (come se scrive) il funzionamento è tornato normale. Lascio la moto ferma anche un mese e poi ripare senza problemi...

Saluti.

concordo (visto che appoggiare puo dar luogo a dei fraintesi) la sostituzione con mammuth é a mio avviso da fare comunque indipendentemente dal fatto che i connettori siano squagliati o meno.Infatti allarmato dai vs post a suo tempo ho testato come da RST ed il valore ottenuto era sempre inferiore ai 12V.Probabilmente usura sporcizia vibrazioni con il tempo provocano dispersioni di corrente nonostante che i connettori appaiaiano del tutto ok

Visto che Iteuronet ha capito l'andazzo linguistico e goliardico del forum??
Anzi andamento, and-azzo potrebbe dare adito, anzi alito, a fraintendimenti..

Quindi avrà anche capito che diciamo che sei un dentista perchè "lavori con la bocca"?

quindi SED che è siculo lavora col...

la batteria, domenica, era ben carica; l'avevo ricaricata in settimana e ricollegata solo sabato pomeriggio; temo ci sia qualcosa di più grosso, mi sembra strano che si dimezzi la carica con un giro di 350km

la batteria, domenica, era ben carica; l'avevo ricaricata in settimana e ricollegata solo sabato pomeriggio; temo ci sia qualcosa di più grosso, mi sembra strano che si dimezzi la carica con un giro di 350km

Mmmmmmmmmmmm. Allora la cosa si fa' strana
A questo punto mi toglierei di mezzo il dubbio che la batteria sia andata.
Solo a quel punto mi preoccuperei.
r