RST1000Futura

Ho cambiato la gomma posteriore, montavo una Bridgestione BT-014R onesta ma è durata poco, adesso l'ho lasciata montata all'anteriore perchè è a mezza vita e non ho i soldi per cambiarle entrambe, mentre al posteriore ho montato una Diablo Strada produzione fine 2008 a 120 euro montata, mi sembra ottimo, poi sulla Futura voglio viaggiare un pò di + con le gomme e mi hanno detto che le Diablo Strada durano di +... io delle Pirelli non ho una grande opinione specie sulla durata ma in internet ne parlano tutti bene. Vostre opinioni in merito? Anche sulle BT-014 se le avete provate

Io sono di parte

actze fanno cagare... al 50% perdono il 70% di aderenza... e poi il grey è di parte quindi la dice lunga sulla qulità: estremamente scarsa...






ovviamente schezo..

ah meno male

con le strada dovresti farci più di 7000km a mani basse.....
io con le standard sono arrivato quasi a 7000 e le strada dovrebbero essere più longeve.

con la strada al posteriore io quasi 11000
quasi sempre in coppia

Io a sto' giro ho montato le Dunlop Qualifier, 250Euro montati.
Il gommista me li ha consigliati come valida alternativa agli M3 o ai diablo strada.
Vi sapro' dire.

lupin3 ha scritto:Io a sto' giro ho montato le Dunlop Qualifier, 250Euro montati.
Il gommista me li ha consigliati come valida alternativa agli M3 o ai diablo strada.
Vi sapro' dire.

I qualifier sono alternativi agli M3 o ai diablo 3...

Sarebbe come dire che la ereugo è alternativa alla 1198 o alla shiver

io non capisco perche' tutti parlano male delle M3, io me ce trovo bene

comunque in umbria abbiamo fatto un picoclo gruppo di acquisto e questi sono i prezzi per acquisto singolo. gia andando in due ho visto che si scende di un 10 euro

Pirelli Supercorsa Pro: 245,oo
Pirelli Diablo Rosso: 280,00
Pirelli Corsa III: 280,00

Metezeler Rennsport: 210,00
Metzeler Racetec K3: 240,00
Metzeler Racete K3i: 280,00
Metzeler M(erda)3: 260,00

Grappa ha scritto:io non capisco perche' tutti parlano male delle M3, io me ce trovo bene

Quoto, per quel che mi riguarda le M3 sono il migliore compromesso che ho trovato sulla Futura per prestazioni/durata.

Io con le M3 sotto la futura mi sono trvato benissimo, ne ho montati 2 treni di fila (dopo 10.000 e passa km)

Ma io micca volevo parlar male delle M3.
Sto' solo dicendo che le qualifier hanno prestazioni simili ma consumi leggermenti migliori.
Anch'io mi sono trovato bene con le M3, pero' mi piace sperimentare tutte le gomme possibili prima di dire quali sono le migliori. Tutto qua.

Io ho sempre montato Diablo sia normali che strada ed ultimo i Corsa.
Con le normali mi ci trovo mooolto bene, poi a me piace se la moto scivola al post, quindi non mi preoccupo + di tanto.
Il Corsa è troppo soft per la nostra moto, è ancora montato ma son venute fuori le tele e ci ho fatto solo 4400km!!!!! Ora ri-monto il Diablo normale.
Con gli Strada ho trovato una gran bella sensazione si grip sul bagnato, molto più che con i normali, e ci ho fatto, se non sbaglio, 12-13000km.
Cmq, anche con i normali, arrivo sempre intorno ai 10000km di sicuro ed anche di più sfruttando tutta la gomma (chi si ricorda il mio post a Reggio Emilia l'anno scorso.....).

poi a me piace se la moto scivola al post

guarda dopo reggio Emilia non l'avrei proprio detto che ti piace il post che scivola........... ma va va

Io con gli M3 sono scivolato.
A parte fioriere che attraversano la strada, e battute
varie, fino alla curva prima mi sentivo attaccato
alla strada.
Sicuramente entravo in curva pinzato...
e lo so che non si fa...
ma per stare dietro a due bastardi che non
faccio i nomi...
Ve beh... adesso quella dietro è quasi andata,
e mi sa che prima di fine mese monto
un'altra M3...
Però se qualcuno mi consiglia un'altra gomma
più morbida... e non mi frega che dura meno...