regolazione intensità luminosità cruscotto

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regolazione intensità luminosità cruscotto

Messaggio da chirone74 » 1/7/2009, 09:20

ieri sera smacchinando un po' i tasti del cruscotto per togliere la scritta SERVICE ho diminuito l'intensità della luminosità del cruscotto...
ora non c'è verso di ripristinarla, ho letto la procedura sul manula ma non succede niente, probabilmente sbaglio qualcosa :wink:
come si fa????
grazie
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Messaggio da salvino70 » 1/7/2009, 09:27

con una torcia... l'accendi e la punti sul cruscotto :-bastard
sono utile??? come la dermatite...
a parte gli scherzi... se non mi sbaglio accendi i fanale e subito premi brevemente il tasto sinistro
Peace & Love... ma se fai da tappo mi rompi il c.a.z.z.o... .

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Messaggio da RST'72 » 1/7/2009, 09:33

Innanzitutto sei riuscito a togliere la spia SERVICE?

Purtroppo come togliere quella non è spiegato nemmeno sul manuale d'officina occorre spulciare sul ns. forum :wink:

Per la regolazione faccio prima a postare la foto della pagina del libretto di manutenzione:

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rillo
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Messaggio da rillo » 1/7/2009, 09:35

Reset scritta "Service"
1. Remove the seat
2. On the right hand side (as you face the bars) near the battery you will find two connectors. One each, male and female. On my machine the female connector has two grey wires and the male has a blue/green wire. Connecting these two together puts the onboard computer into diagnostic mode. Connect these together, noting their original position for later.
3. Turn on the ignition (don't start the engine).
4. On the right hand instrument panel, "EFI" will now display above the MODE button and the number "1" will display above the SET button.
5. Press and hold the mode button.
6. While still pressing the MODE button, press and hold the SET button.
7. Keep both buttons pressed until the "Service" indicator disappears (felt like about 15 seconds on my machine).
8. Turn off the ignition.
9. Disconnect the diagnostic connectors and place them in their original position.
10. Turn ignition back on to verify indicator is out and panel displays normally.
11. Replace seat
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Messaggio da chirone74 » 1/7/2009, 09:58

la scritta service l'ho tolta sì, ormai l'abbiamo imparato tutti, cmq grazie rillo!
per il cruscotto la procedura è quella descritta anche sul manuale...
boh, più tardi riprovo!
grassie!!!
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Messaggio da ulde » 1/7/2009, 15:21

minchia chiro, questa della regolazione mi fa venire in mente gli specchi che si chiudono e le orecchie delle borse che vanno incastrate nei pin del portatarga quando non hai le borse...............lupin, ti ricordi????????
Son Tornato e tra un po' riparto........

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Messaggio da lupin3 » 1/7/2009, 15:22

Soccia se mi ricordo! :-2 :-2 :-2 :-2 :-2 :-2 :-2 :-2 :-2 :-1 :-1 :-1 :-1 :-1 :-2 :-2 :-2 :-2
GRAPPA UBER HALLES

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Messaggio da RST'72 » 1/7/2009, 15:32

ci ricordiamo tutti :asd: :asd: :asd: :asd:
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Messaggio da Gig81 » 1/7/2009, 15:44

Senti Chiro, qualcosa che non va ci deve essere, accontentati che sia la luminosità del cruscotto...
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Pensa al Gig, quanta pazienza ce vo', eppura ha trovato una moto che non è un taxi, un forum che lo ama, e persino una Gigga per quando la connessione è down... Se non è un Dio buono e giusto, quello...
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Messaggio da RST'72 » 1/7/2009, 15:47

Senti Chiro, qualcosa che non va ci deve essere, accontentati che sia la luminosità del cruscotto...
:rotfl: :rotfl: :rotfl:
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Messaggio da pinobike » 1/7/2009, 21:22

che :-bastard che siete...
"non aspettare domani per fare quello che potresti fare oggi" - "ne rimarrà uno solo" - "ne ho due" .... ma detto ciò MI SONO ROTTO LE PALLE...!!!

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Messaggio da superale0 » 1/7/2009, 23:50

chiro...c'hai fatto quasi 10000 km in poche settimane... non sarà la luminosità del cruscotto a fermarti no??????????????

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Messaggio da chirone74 » 2/7/2009, 07:10

siccome ormai la macchina è un optional e mi sposto solo in moto
essere senza luminosità la sera nun me piasce
cmq ce l'ho fatta, basta premere set subito dopo aver girato la chiave
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Messaggio da salvino70 » 2/7/2009, 07:49

e cosa ti avevo detto io???
sei una testa a cricchetto :-32
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