Finalmente un'officina.........

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Finalmente un'officina.........

Messaggio da ulde » 10/9/2009, 09:42

Ragazzi, come scritto brevemente in un altro post, FINALMENTE, è ufficiale, ho un'officina dove poter fare di tutto.
Insieme a mio padre e ad altri 2 ragazzi del club 500, abbiamo preso un capannoncino da usare come officina per restauri e riparazioni di veicoli d'epoca (auto e moto) ed anche, nel caso solo esclusivo delle moto, recenti.
Io ovviamente, seguo le moto (in ogni caso, abbiamo già un paio di vecchie 500 da restaurare...) ma nel caso aiuto anche sulle auto.......per esempio per elaborare le teste delle 500 mi ci metto d'impegno.

Comunque, sappiate che a breve, saremo operativi, quindi se avete bisogno, basta fare uno squillo.

Ciao.
Son Tornato e tra un po' riparto........

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Messaggio da RST'72 » 10/9/2009, 09:49

Complimenti, è un sogno che si avvera.

Purtroppo la distanza mi impedisce di usufruirne, ma sono contento per te!
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Messaggio da salvino70 » 10/9/2009, 09:51

grande ulde... complimenti... sono sicuro che farete dei bellissimi lavori.. e se abbiamo bisogno sappiamo dove andare
Peace & Love... ma se fai da tappo mi rompi il c.a.z.z.o... .

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Messaggio da GrappaLux » 10/9/2009, 09:55

si dira' in bocca al lupo in questi casi???

[GWscatenescion today: NO! CHIARO? :evil:]

comunque complimenti e... buone cose. di cuore.
quannu lu furnu è callu basta na fascina

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Messaggio da pallina » 10/9/2009, 10:00

Bello! bravi!
Ogni giornata è fatta per spaccare il mondo, senza lasciare che la paura di cadere ci impedisca di provare a spiccare il volo!

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Re: Finalmente un'officina.........

Messaggio da Greywolf » 10/9/2009, 10:01

ulde ha scritto:Ragazzi, come scritto brevemente in un altro post, FINALMENTE, è ufficiale, ho un'officina dove poter fare di tutto.
Insieme a mio padre e ad altri 2 ragazzi del club 500, abbiamo preso un capannoncino da usare come officina per restauri e riparazioni di veicoli d'epoca (auto e moto) ed anche, nel caso solo esclusivo delle moto, recenti.
Io ovviamente, seguo le moto (in ogni caso, abbiamo già un paio di vecchie 500 da restaurare...) ma nel caso aiuto anche sulle auto.......per esempio per elaborare le teste delle 500 mi ci metto d'impegno.

Comunque, sappiate che a breve, saremo operativi, quindi se avete bisogno, basta fare uno squillo.

Ciao.
Come siamo messi a testa LC4? :-31



COMPLIMENTONI! :-banana :-banana :-banana :-banana :-banana :-banana :-banana :-banana
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

:coz: :lupino: :-banana :coz: :lupino: :-banana :coz: :lupino: :-banana

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Messaggio da ulde » 10/9/2009, 10:08

Siamo messi come con le altre......una testa è una testa.......che sia a liquido o ad aria, cambia poco!!!!!
Dipende cosa vuoi fare.......
Son Tornato e tra un po' riparto........

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Messaggio da rillo » 10/9/2009, 10:09

Porca miseria come mi dispiace che tu sia a così grande distanza.......
Già mi vedrei in pianta stabile a smanettare e fare aperitivi la sera.
Uffffffffffff!
Complimenti!
r
ONCE A FUTURIST, ALWAYS A FUTURIST!
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Messaggio da chirone74 » 10/9/2009, 10:09

complimenti!!! davvero bello!!!
peccato che vista la distanza che ci separa non potrò essere cliente, però davvero felicitazioni e in bocca al CRICCHETTO!!!



GWINCAZZASCION: MA LE CERCHI EH? :evil:
VESPA PK 50 XL (Tuono Rosso)- CAGIVA MITO 125 (Ilmito)- SUZUKI GSX 750 R (Il bau)- YAMAHA FZS FAZER 600 (Silvana) - APRILIA RST 1000 FUTURA (Futi)- BMW K 1200 R (biemmi) - YAMAHA FJR 1300 (Jerry) - MG V11 LE MANS - Transalp 600 - HONDA ST 1300 PAN EUROPEAN

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Messaggio da zimtstern » 10/9/2009, 10:15

ho un'officina dove poter fare di tutto.
proprio tutto-tutto?!?
ricordo alcuni filmini svedesi girati in una officina pittosto interessanti...
I come from a land down under where beer does flow and men chunder

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Messaggio da Greywolf » 10/9/2009, 10:31

ulde ha scritto:Siamo messi come con le altre......una testa è una testa.......che sia a liquido o ad aria, cambia poco!!!!!
Dipende cosa vuoi fare.......

Raccordatina condotti? :wink:


No lucidatina, perchè fuidodinamicamente non mi convince
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

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Messaggio da Greywolf » 10/9/2009, 10:32

zimtstern ha scritto:
ho un'officina dove poter fare di tutto.
proprio tutto-tutto?!?
ricordo alcuni filmini svedesi girati in una officina pittosto interessanti...
Ti suggerisco allora ROCCO Supermoto HARD :-32
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

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Messaggio da lupin3 » 10/9/2009, 10:53

Bella Fede......mi sa' che i tagliandi della mia poderosa saranno tuoi.
Pero' non ho capito.....ti sei licenziato e adesso lavori li' full-time o sei ancora a tempo libero nei week-end?
GRAPPA UBER HALLES

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Messaggio da ulde » 10/9/2009, 11:26

La seconda che hai detto..........per ora.
Più avanti si vedrà, se ingrana bene nulla mi vieta di farlo a tempo pieno.



X Grey: raccordatina condotti senza problemi, è quello che normalmente faccio sulle teste, ed anche lucidatina.....però se non ti convince...faremo solo raccordatina.
Son Tornato e tra un po' riparto........

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Messaggio da Greywolf » 10/9/2009, 11:31

ulde ha scritto:La seconda che hai detto..........per ora.
Più avanti si vedrà, se ingrana bene nulla mi vieta di farlo a tempo pieno.



X Grey: raccordatina condotti senza problemi, è quello che normalmente faccio sulle teste, ed anche lucidatina.....però se non ti convince...faremo solo raccordatina.
Prima di asportare tanto materiale (lucidatura a specchio) ci penserei due volte :roll:

Anche il discorso di flussaggio, anche avendoci un flussometro, mica mi convince: non tiene in conto risonanze, effetto RAM e nemmeno le perdite di carico delle valvole.
Per tacere delle differenze ai vari regimi :roll:


Ma raccordascion sempre volentierescion
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

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