G & G = Gomme & Grey = Domanda tecnica

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Messaggio da sedume sicilia » 30/9/2009, 04:41

Le avon di cui ti ho parlato male, avevano secondo me un altro difetto:

penso e spero che tu mi darai delucidazioni, che si consumassero male, tanto da farmi venire un formicolio fastidioso alle dita esterne della mano sinistra.

Con queste noto una totale assenza di vibrazioni.

Può essere che il consumo del battistrada, lasciasse dentellata la ruota, si da provocare queste vibrazioni e il conseguente formicolio?
Ciao Giorgio

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Greywolf
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Messaggio da Greywolf » 30/9/2009, 05:29

Sì, vista la stessa scalinatura anche su una capo :wink:
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

:coz: :lupino: :-banana :coz: :lupino: :-banana :coz: :lupino: :-banana

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Messaggio da sedume sicilia » 30/9/2009, 05:34

Greywolf ha scritto:Sì, vista la stessa scalinatura anche su una capo :wink:
grazie topolino...........

ma allora può veramente provocare l'indolensimento? una vibrazione costante apparentemetne impercettibile?

Cambiando le gomme (forse perchè sono nuove) la moto è decisamente più fluida, ma non ricordo assolutamente nessun problema di questo genere con le dunlop consumate
Ciao Giorgio

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Messaggio da Greywolf » 30/9/2009, 05:44

Aoh...
Le gomme sono gomme, mica oggetti tutti uguali :wink:
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

:coz: :lupino: :-banana :coz: :lupino: :-banana :coz: :lupino: :-banana

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Messaggio da sedume sicilia » 30/9/2009, 05:47

Greywolf ha scritto:Aoh...
Le gomme sono gomme, mica oggetti tutti uguali :wink:
se è per quello anche le caffettiere danno un sapore diverso al caffè, ma è strano che possano provocare del fastidio fisico senza che ne vieni investito.....
Ciao Giorgio

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Messaggio da Greywolf » 30/9/2009, 07:18

E' che non te ne accorgi con i 5 sensi :wink:

Pensa che nell'industria automobilistica si modulano le frequenze di risonanza in modo che non siano avvertibili :wink:
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

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Messaggio da salvino70 » 30/9/2009, 08:42

invece io ho notato dopo aver cambiato l'anteriore in sicilia ( vedi foto postate da sed ... motivo difetto carcassa) che con poste dunlop e anteriore michelen one una guida diversa... sento che in curva la moto chiude molto di più... duro meno fatica sui tornanti e ne esco più veloce... consiglio:
è devastante tenere due gomme differenti come scultura??
quali problematiche posso incorrere???
grazie grey
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Messaggio da Gig81 » 30/9/2009, 08:49

Io ancora non mi abituo, anche se credo di andare più forte.
Anteriore Dunlop RoadSmart con 12.000 Km (ormai piatto)
Posteriore Pirelli Diablo nuovo (molto appuntito rispetto alle dunlop anche nuove)

Avanti devo spingere io la moto giù, dietro sento che casca da sola... Non sono ancora riuscito a pulire tutta la gomma dietro (le ho sempre pulite tutte) però guardando la velocità vado molto più forte anche piegando meno...
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Messaggio da salvino70 » 30/9/2009, 09:03

la stessa senzazione che ho io ma all'opposto... cioè l'anteriore chiude e scende la post fa da binario e segue.. a me da una bella senzazione visto che sento l'avantreno piantato a terra....
i miei dubbi sono le eventuali problematiche che ne possono derivare dal avere due gomme diverse... tutti dicono che è sconsigliato viaggiare così ma io mi ci trovo bene.. e mi serve un parere da chi ne sa veramente qualcosa... quindi cagnaccio maledetto rispondi altrimenti
Immagine
e ti spedico in alaska con la vaska... :-bastard



stamani starei bene solo sulla moto a non pensare.. ho scritto sensazione con la z... minchia ma nemmeno mi fossi fumato tre canne di fila.. senZazione uniGa...


ca@@o e mi sono reso conto di averlo scritto due volte di seguito... va che son messo veramente male...
Ultima modifica di salvino70 il 30/9/2009, 09:50, modificato 3 volte in totale.
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Messaggio da Actze » 30/9/2009, 09:35

AVON = m@@@a sciorta, anzi squacquera
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Messaggio da Gig81 » 30/9/2009, 09:39

le famose AVON Travel...
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Re: G & G = Gomme & Grey = Domanda tecnica

Messaggio da superale0 » 30/9/2009, 09:44

sedume sicilia ha scritto:.... tanto da farmi venire un formicolio fastidioso alle dita esterne della mano sinistra.

......
Il formicolio è dovuto ad altro... è inutile che ci racconti la storia dell'orso :-) :-D :-D :-D
Pep Perego Tuareg a Batteria e rotelline :-) (1990) Peogeut 103 (1996) - Oxford 50cc (travasi 3 marce con mitica simonini) (1998) - Aprilia RS 125 34CV (2001) - Kawasaki ZXR 750 M (2005) - Aprilia Futura RST 1000 (2009)... (Se vedrà)

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Messaggio da Gig81 » 30/9/2009, 09:47

La famosa mano aliena...
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Messaggio da Greywolf » 30/9/2009, 10:00

Gig81 ha scritto:La famosa mano aliena...

:loll: :loll: :loll: :loll: :loll: :loll: :loll:



E la tachipirina nell'altra :asd: :asd:
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

:coz: :lupino: :-banana :coz: :lupino: :-banana :coz: :lupino: :-banana

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Messaggio da Greywolf » 30/9/2009, 10:02

salvino70 ha scritto:la stessa senzazione che ho io ma all'opposto... cioè l'anteriore chiude e scende la post fa da binario e segue.. a me da una bella senzazione visto che sento l'avantreno piantato a terra....
i miei dubbi sono le eventuali problematiche che ne possono derivare dal avere due gomme diverse... tutti dicono che è sconsigliato viaggiare così ma io mi ci trovo bene.. e mi serve un parere da chi ne sa veramente qualcosa... quindi cagnaccio maledetto rispondi altrimenti
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stamani starei bene solo sulla moto a non pensare.. ho scritto sensazione con la z... minchia ma nemmeno mi fossi fumato tre canne di fila.. senZazione uniGa...


ca@@o e mi sono reso conto di averlo scritto due volte di seguito... va che son messo veramente male...
Deh, pisano, ma quanto sei viJiaKKo? :-38


GomunGue ti ha già risposto Gig dandoti le sue sensazioni: una scende, l'altra no.
Certo che anche lui, tra gomme finite e nuove, e mani aliene :asd:
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

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