RST1000Futura

Qualcuno ha già montato sulla futura un contamarce "starlane"?
quali sono i fili a cui collrgarsi?
sicuramente se ne è già parlato, ma con la funzione "cerca" non mi esce niente. Grazie

Si, sia il Grappa che Albert l'hanno montato senza grossi problemi.

E' una cosa che sarebbe piaciuto fare anche a me ma per pigrizia (e per completa inettitudine a fare certi lavori...) non ho mai fatto.

opinione personale...
ma non è ASSOLUTAMENTE INUTILE???
e non provoca una ulteriore distrazione dalla guida???

Per la parte della utenza Racing è utile , ma comunque è comodo

Contamarce ?!?!?!!?!?!?

BMW K 75 del 1986 ..... lo montava di serie

Per la Futura e' comodo quando sei in tratti veloci perche', personalmente, non capisco mai se sono in quinta o sono ancora in quarta.

io spesso metto la 7° e 8° marcia...
e per questo che ho preso l'abitudine di buttare un occhio al contakm...
che confrontato al conta giri capisco in che marcia sono e nel frattempo mi rendo conto di quanto faccio... che con sta moto che non fa rumori non capisco se vado troppo forte...

salvino70 ha scritto:... che con sta moto che non fa rumori non capisco se vado troppo forte...

Tranquillo, se il problema e' quello...te lo dico io, basta chiedere!

Il 90% dei km che faccio, sono con zavorra ad andatura turistica e mi trovo spesso a fare molti km in 5 quando potrei farli in 6.
Dopo va be......guardo anch'io contakm e conta giri, però penso sia un aggegino valido.
Il problema è che non avendo lo schema non voglio rischiare di far danni, se qualcuno lo ha già fatto e puo darmi 1 dritta sui colori dei cavi interessati grazie.
Sul forum V60 c'è lo schema riferito alla tuono ma non so se la futura porta lo stesso cablaggio

il cablaggio nel cupolino della futura sembra quello dell'enterprise

Sul forum V60 c'è lo schema riferito alla tuono ma non so se la futura porta lo stesso cablaggio

Non so, ma credo siano diversi avendo strumentazioni diverse. Da qualche parte sul forum c'è anche come si fa con la Futura, ma essendo un argomento trattato diversi anni fa la vedo dura trovarlo...

Sul discorso della 5ª ti quoto appieno, una volta mi capitò di accorgermi di aver fatto 200 km in autostrada in quella marcia anzichè in 6ª solo a causa di anomali consumi

Io nel dubbio ne metto sempre una in più... così non mi sbaglio...

mi spiace ma i colori proprio non li ricordo, pero' mi sembra che ce ne fosse uno invertito ma prendimi con le molle. mi sembra fossero 5+1, tipo due per il tachimetro due per il contagiri uno per il neutro (quello piu' difficile da trovare) e uno per i 12v. sul sito della acumen c'era uno schema.
io lo feci oramai 3-4anni fa e postai sia qua che su aotr ma temo sia andato tutto perduto
nello specifico ho lavorato solo sulla strumentazione aprendola e prendendo i contatti da li. io ho montato un acumen con led blu e l'ho inserito all'interno del cruscotto stesso sull'angolino in basso a sinistra. alla fine ne viene fuori una strumentazione modificata ma standard e infatti sembra una cosa di fabbrica tanto che e lo feci ad altri amici semplicemente scambiandoci le strumentazioni. io lo avevo che sia sulla futura che sulla capo.
faccio una ricerca se trovo qualcosa.

5 130 in 6a..... amen
r
PS: adesso 5 115 in 6a :(

mi spiace ma non trovo le foto pero' ecco lo schema per la futura
sono per l'acumen dg8 ma tanto i pin quelli sono
http://www.acumen-electronics.co.uk/pub ... 202010.pdf

alla peggio tiro giu' il cruscotto della capo ma preferirei darti mia moglie piuttosto ;)