Domandone airbox..

Maurizio · Messaggio da **Maurizio** » 23/8/2010, 20:10

..allora ci ho messo le mani e ho pulito le "farfalle" e visto che c'ero ho tolto lo strozzamento per l'ingresso aria..scusare il mio linguaggio tecnico

Ora metto in moto e sento colpi da sotto il serba....come aria compressa. Tiro su il serba e metto in moto...sfiata dall'airbox anche prepotentemente

Bene avvito meglio la chiusura airbox...tutto bene..
Il giorno dopo uguale...allora mi chiedo e' meglio che rimetto la strozzatura perche' entra troppa aria ?????

Grazieeeeee

piegachetipassa · Messaggio da **piegachetipassa** » 23/8/2010, 22:38

La strozzatura non c'enta un ca@@o!!!!!!!!! Scusa il linguaggio tecnico

1°)Vedi se hai inserito bene il convogliatore sotto l'airbox, con la relativa fascietta

2°) vedi se la guarnizione del coperchio è in sede.

3°) se i vari tubi sono attaccati correttamente.

Maurizio · Messaggio da **Maurizio** » 23/8/2010, 23:27

Tutto corretto, perde aria dal coperchio dell'airbox....come se fosse chiuso male...ma non e' chiuso male. Quando devo stringerle ste viti ???

Greywolf · Messaggio da **Greywolf** » 24/8/2010, 08:38

Smonta e rimonta: magari hai messo male la guarnizione

Messaggio da **Gig81** » 24/8/2010, 09:05

Hai la moto che rutta...

lupin3 · Messaggio da **lupin3** » 24/8/2010, 10:42

Maurizio ha scritto:Tutto corretto, perde aria dal coperchio dell'airbox....come se fosse chiuso male...ma non e' chiuso male. Quando devo stringerle ste viti ???

La guarnizione messa male fuori sede.
Occhio a stringere troppo le viti che poi la pinzi e si taglia.

salvino70 · Messaggio da **salvino70** » 24/8/2010, 10:58

se l'ha messa fuori sede l'ha già rovinata...

Messaggio da **Gig81** » 24/8/2010, 10:59

A volte a metterla fuori sede ci si salva, altre ci si rovina...

[GW] ma guarda te che Adminkian dell'OginoKnaus ci ritroviamo :doh:

[/GW]

bobo · Messaggio da **bobo** » 24/8/2010, 22:32

controlla che il filtro entri preciso nella sua sede, se non si incastra bene sforza sul coperchio; a me succedeva con il filtro della k&n

Derfflinger · Messaggio da **Derfflinger** » 25/8/2010, 18:24

bobo ha scritto:controlla che il filtro entri preciso nella sua sede, se non si incastra bene sforza sul coperchio; a me succedeva con il filtro della k&n

E come hai risolto con il K&N ??

Ciao Derf

Messaggio da **Gig81** » 26/8/2010, 10:03

ha cambiato moto...

lupin3 · Messaggio da **lupin3** » 26/8/2010, 10:06

bobo · Messaggio da **bobo** » 26/8/2010, 21:50

un pò di grasso nella sede per farlo scivolare dentro e molta attenzione quando chiudevo l'airbox, avevo anche sagomato (arrotondato) il bordo di gomma del filtro

lupin3 · Messaggio da **lupin3** » 27/8/2010, 13:44

bobo ha scritto:un pò di grasso nella sede per farlo scivolare dentro e molta attenzione.....

Ma stiamo parlando di moto o di rapporti anali?

[GW] è già il secondo 3D nel quale ti soffermi sulla nobile arte dell'accoppiamento... overdose di pippe? Carenza di patata?

[/GW]

Derfflinger · Messaggio da **Derfflinger** » 27/8/2010, 16:42

bobo ha scritto:un pò di grasso nella sede per farlo scivolare dentro e molta attenzione quando chiudevo l'airbox, avevo anche sagomato (arrotondato) il bordo di gomma del filtro

Invece me ne sono accorto dopo aver chiuso l'air box che il filtro era leggermente abbondante. Infatti si è un po' piegato.

Però non sembra dare problemi, se non che è ritornata un po' a scoppiettare in rilascio quando scende sotto i 2000 giri.

Ciao Derf

RST1000Futura

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