Vabbè, facciamola breve, ci fermiamo qualche metro più avanti e guardo subito alla ruota posteriore. Mancavano dei pezzi. Uno di questi era il coperchio di dove sta la corona... mi sa che è partito pure il mozzo... e mi sa pure il cuscinetto, visto che la ruota, pur staccando il gruppo catena, gira con molta difficoltà e con cigolii poco rassicuranti. Ho scattato una foto e l'ho inviata al grande Salvino, che prontamente mi ha illuminato di una luce marroncina... e per di più mi ha ricordato che quando la vide mi consigliò di controllare il parastrappi, infatti mancavano i tre fermetti. Dunque queste sono le foto che ho scattato dopo averla portata a casa a mezzo ACI.
L'unica cosa che si è salvata, sembra essere qualche distanziale che vedete su in foto.
Qualcuno mi può spiegare cosa e come può esser accaduto?
Dico la verità, martedì avrei dovuto portarla al tagliando, ma a 'sto punto... Fortuna che il mio amico non è caduto e non gli si è bloccata la ruota o saltata completamente catena e corona... tra l'altro io stavo dietro e ho visto un cilindro passarmi a due metri a velocità ben superiori a quello che non avrei dovuto sperare. Porca miseria...
,l'unica cosa positiva è che non si è fatto male nessuno. 
