RST1000Futura

Non fa del male, forse imbratta un po prima il motorino del minimo, ma mi son rotto le balle di vedere l'airbox sporco di olio.

Ecco la modifica, per ora solo imbastita, domani sarà finita.
Per ora è solo un prototipo di ferro, se funziona come penso lo farò di alluminio.






Ora lo sfiato andra nel serbatoio a decantare e solo aria salirà nell'airbox.

Poi visto che un buon carter secco dovrebbe lavorare in depressione, metterò una valvola di non ritorno, che farà si lo sfiato sarà solo in uscita ma non sarà in grado di aspirare aria.
non credo con questo di riuscirew a fare una depressione nel carter, ma sempre meglio di niente

Secondo me guadagni almeno 15/20 cavalli alla ruota

Gig81 ha scritto:Secondo me guadagni almeno 15/20 cavalli alla ruota

è già sufficente non vedere sempre olio nell'airbox

se fai la versione in alluminio ne voglio uno assolutamente!

se fai la versione in alluminio ne voglio uno assolutamente!

ne vuoi uno Stefano?

Forse 2

Gig81 ha scritto:  ‹ Seleziona ›
Secondo me guadagni almeno 15/20 cavalli alla ruota


è già sufficente non vedere sempre olio nell'airbox

Ti facevo pubblicità...

A ok allora va pene

quando vedo ste cose mi girano proprio i coglioni di averla venduta
ca@@o!!!

éééééééééé.............
vedi.... hai avuto troppa fretta, ora non ti resta che cercarne un'altra

nella mia vecchia futura non succedeva mai di trovare olio nell airbox... solo quando rabboccavo l'olio in modo esagerato...

Nonno, con permesso ti chiamerei, MaC Nonno, per onorare il tuo ingegno alla MacGyver

Non ho mica inventato niente, i vasi per raccogliere gli sfiati, nel mondo delle corse ci sono da una vita, si trattava solo di trovare un posto adeguato

piegachetipassa ha scritto:Non ho mica inventato niente, i vasi per raccogliere gli sfiati, nel mondo delle corse ci sono da una vita, si trattava solo di trovare un posto adeguato

Troppo modesto..".WikiPiega"...