Moderatori: RST'72, Haran Banjo
Tanto sano non sono.... diversamente non sarei finito in Giordania a cronometrare un rallyiteuronet ha scritto:vai un ´altro svitato ...si compra la Futura di sicuro
e meno sana è la mia dolce metà... anzichè fermarmi mi dà spago 
Ma... non avevate detto che se la compri te la devi tenere?... vabbuò la caccia continua....mikkey ha scritto:Sed... sono andato a casa di mia zia... Uppsala in Svezia più in alto di lì... bhè ci vorrei andare su due route a Capo Nord... in ogni caso scordatelo di stare sopra di mesedume sicilia ha scritto:ciao isolano come me, ma te sei più in alto, però una volta ero io sopra di te, ma non su un'isola
non sei il mio tipo
Immagino che nel week end non ci saranno troppi a rispondere... domani manco io.. sarò a cronometrare un pò di moto da cross
Le risposte le sto cercando sul forum riguardo ad affidabilità e prestazioni ho capito che la prima va guadagnata
Sono uno piuttosto fai da te e i lavori che sembrano "obbligatori" non mi rappresentano grosse difficoltà, però mi lascia perplesso il fatto che spesso gli interventi non sembrerebbero risolutivi ma sempre palleativi..
Il fatto è che sta moto mi piace e il fatto che tanti "conoscenti" su due ruote l'abbiano definita la moto di mazinga mi piace pure di più... devo scegliere solo il nome
.......... e cosa non da poco, non di rado mi capita di percorrere 17km/lt 
forse è questo il segreto della longevità della mia polstrada 
Chiro la tua sincerità è quasi commovente!chirone74 ha scritto:benvenuto dalla valtellina Mikkey!!!
credo che nessuno più di me ti può dare una risposta più affidabile
io sono passato proprio da Fazerina a Futura
con la Fazerina ho fatto 50.000 km in 4 anni
una moto eccezionale che resterà sempre nei miei ricordi migliori e nel mio cuore...
brutta, per carità (avevo il modello '99) ma sempre sincera, parca in tutto e poliedrica!!!
difficile trovarle dei difetti (estetica a parte)
la Futura che dire..
io l'ho presa proprio perchè avevo bisogno di più motore e spt di più comfort per i lunghi viaggi in coppia, caratteristiche che segnano l'eccellenza su questa moto..
appena ci sono salito in sella e ho fatto i primi metri mi sono detto "ommioddiocheccazzohopreso???"
diciamo che la difficoltà di abituarsi inizialmente è dovuta solo al motore bicilindrico, bisogna proprio sentirselo un po' sto V60..
quindi se provi una futura non fermarti alla prima impressione
il motore (quasi elettrico) della fazerina non ha nulla a che vedere con questo!!!
quando poi ci hai preso un po' di confidenza beh..
questa diventa LA MOTO
una ciclistica assolutamente eccelente (spt a pieno carico)
capacità di carico enorme
un motore che da scooter diventa dragster
agile in montagna
su un binario in autostrada
protettiva e silenziosa
insomma, un miglior compromesso non c'è
(ho provato più volte anche il VFR)
l'affidabilità..
ecco la nota dolente..
ho fatto due anni senza nessun problema
quest'anno se li è beccati tutti!!!
alla fine non grossi problemi e con soluzioni assolutamente poco costose
ma problemi che appiedano e per chi viaggia come noi non è il massimo!!!
quest'anno sono arrivato anche al punto di venderla
ero deciso al 100%
ma poi...
so cosa mi data quando è in condizioni ottimali
e credo che non lo troverò mai in nessun altra
in buona sostanza ti consiglio il cambio
tre consigli
1) mettitti bene in testa che questa moto non ha nulla a che vedere con la fazerina... quindi se vai il confronto tenendo come termine di paragone la fazerina preferirai sempre la fazerina
2) accrtati bene di come è stata tenuta la futura che troverai, quali problemi possa aver avuto
3) assicurati che in zona tu abbia a disposizione un ottimo meccanico che abbia voglia di sbattersi un po'.. è una moto che ha bisogno di certe attenzioni, anche solo per un tagliando
ecco, ho finito
COMPRALA!!!
che ti ho scritto fin'ora ma non sarei il Lupin che conosci e vorrebbe dire che non c'era dell'ironia dietro le mie azioni. 
anche se non ho idea di quanto mi sarebbe durata la patente... per cui non mi dà eccessivi problemi il motore... Associazione di Sassari, faccio parte della equipe rally e di quella di grafica, eravamo in Giordania per il MERC ... mi sa che siamo colleghi si...
RST un Cronometrista è solo FICR il resto....
Complimenti, a me hanno chiesto più volte di far parte di quella dell'enduro, ma ho dovuto rinuciare alle "trasferte" per problemi lavorativi, fra l'atro qualche anno fa dovevo fare la 6 giorni a Fortaleza, saltato tutto pure lì due settimane prima del volo per questioni di ferie. Negli ultimi anni mi sono dato spesso all'ippica nel vero senso del terminefaccio parte della equipe rally e di quella di grafica
Il V60 mi piace tantissimo l'ho provato a lungo sulla vecchia Tuono e, se non fosse stato per l'affezionata zavorra sarebbe stata la mia moto
sopratutto le tue disavventure ma poi continui a parteggiare... mi dà da pensare sta cosa... il fatto è che cronometrare mi piace davvero tanto.... OT off ora va come un orologio... Visitano il forum: Nessuno e 6 ospiti
