Qualunque pensiero abbia a che fare con due ruote ed un motore: filosofie di vita, siti internet e vecchi libri, e' meglio la moto o le donne, dove andiamo a cena stasera, un po' tutto quello che vi va. Il primo bar virtuale dove chiacchierare con gli amici.
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da zio » 10/4/2005, 21:55
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da sedume sicilia » 11/4/2005, 08:51
onore a gibernau che senza essere lagnoso, corre e si batte contro un leone contro il più forte motociclista del mondo.
sed
Ciao Giorgio
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da zio » 11/4/2005, 10:21
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da Futura_75 » 11/4/2005, 10:58
non ho altro da dire...
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da Haran Banjo » 11/4/2005, 14:26
Miii che goduria ieri... la MotoGP è stata FANTASTICA...
Il guerriero é vivo ed é tornato
con lo sguardo fiero e gli occhi lucidi
é tornato urlando al vento
il suo canto per la gente
oltre la paura oltre la solitudine!
(Timoria)
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da muttley » 11/4/2005, 16:15
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da RST'72 » 11/4/2005, 16:36
Ma avete visto dove sono le altre Yamaha???
Se l'Aprilia si fosse accaparrata Valentino poteva (quasi
) continuare a correre anche con la RS3
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da zio » 11/4/2005, 16:40
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da Futura_75 » 11/4/2005, 17:58
RST'72 ha scritto:Ma avete visto dove sono le altre Yamaha???
Se l'Aprilia si fosse accaparrata Valentino poteva (quasi
) continuare a correre anche con la RS3
dubito... è per quello che Vale non è "tornato" in Aprilia...
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da Albert » 11/4/2005, 21:55
Proprio quest'anno che la rs3 poteva essere favoriva dal fatto che sono passati a 22 litri, uno dei motivi per cui era stato scelto il 3 cilindri...
Che peccato, la Rs3 è po' come la futura, una moto incompresa che non ha avuto il successo che meritava...
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da sedume sicilia » 12/4/2005, 08:20
l'anno prossimo vale corre con la blata 6 sei cilindri, con la penalizzazione di avere almeno tre cilindri ripieni di ovatta.
sed
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da muttley » 12/4/2005, 09:20
Vabbuò Albert, la RS3 duole ammetterlo, ma non è mai andata un piffero
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da sedume sicilia » 12/4/2005, 10:05
già che spendevano poteveno fare almeno un 4 cilindri.
ducati comunque dimostra che non è semplice come sembrava al suo primo anno di attività
sed
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da Albert » 12/4/2005, 11:59
ma credo che il problema della rs3 non si mai stato il motore, almeno come potenza, forse in fasa di erogazione, ma piuttosto il telaio...
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