NUOVA SPORT TOURER APRILIA???
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- chirone74
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NUOVA SPORT TOURER APRILIA???
ciao ragazzi!!!
su motociclismo di ottobre c'è un trafiletto MOOOLTO interessante..
Aprilia presenterà a Milano una nuova Sport Tourer..
800 cc, bilicindrica, 80 CV circa..
cambio sofisticato, sia in posizione tradizionale sia al manubrio!!!
qualcuno di voi ne sa di più???
sarà magari il preludio a una nuova millona???
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Aprilia presenterà a Milano una nuova Sport Tourer..
800 cc, bilicindrica, 80 CV circa..
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qualcuno di voi ne sa di più???
sarà magari il preludio a una nuova millona???
- Gig81
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Sarà il bicilindrico in linea della BMW.... che schifo, non si azzardassero a chiamarla futura e/o rst altrimenti giuro che rompo tutte quelle che incontro strappandogli la scritta a graffi...
Il cambio robotizzato lo avevano progettato per il leonardo 500 monicilindrico a 2 tempi...
Il cambio robotizzato lo avevano progettato per il leonardo 500 monicilindrico a 2 tempi...
Pensa al Gig, quanta pazienza ce vo', eppura ha trovato una moto che non è un taxi, un forum che lo ama, e persino una Gigga per quando la connessione è down... Se non è un Dio buono e giusto, quello...
Greywolf
- chirone74
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no no no.. bicilindrico a V!!!Sarà il bicilindrico in linea della BMW
dovrebbe essere il 750 che andrà sulla nuova Tuono, maggiorato di 50 cc..
VESPA PK 50 XL (Tuono Rosso)- CAGIVA MITO 125 (Ilmito)- SUZUKI GSX 750 R (Il bau)- YAMAHA FZS FAZER 600 (Silvana) - APRILIA RST 1000 FUTURA (Futi)- BMW K 1200 R (biemmi) - YAMAHA FJR 1300 (Jerry) - MG V11 LE MANS - Transalp 600 - HONDA ST 1300 PAN EUROPEAN
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Quel motore è il famoso bicilindrico Piaggio a V di 90° che era stato messo sul prototipo Gilera Ferro, appunto con cambio robotizzato, ma mai entrata in produzione.
Non ha nessuna parentela col nostro Rotax, ma almeno è un motore italiano. Speriamo che ne venga fuori qualcosa di buono
Non ha nessuna parentela col nostro Rotax, ma almeno è un motore italiano. Speriamo che ne venga fuori qualcosa di buono
RST'72 alias Cibbernau alias Biondo alias Capello
FUTURINA 115
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finchè in italia non ci metteremo a sviluppare motori 2-4 cilindri di grossa cilindrata da soli saremo sempre bloccati... gli unici che lo fanno sono gli ingegneri MV e infatti è l'unica casa italiana che vende forte sulle grosse cilindrate, a parte l'Aprilia RSV che ha il nostro caro vecchio Rotax
V-Trattor 1000 - Bella come un burnout sul muso di un pulotto
Il giorno più bello della mia vita? Non ve lo dico, ma il secondo è quando ho venduto la Futura!
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Col cambio robotizzato...RST'72 ha scritto:Quel motore è il famoso bicilindrico Piaggio a V di 90° che era stato messo sul prototipo Gilera Ferro, appunto con cambio robotizzato, ma mai entrata in produzione.
Non ha nessuna parentela col nostro Rotax, ma almeno è un motore italiano. Speriamo che ne venga fuori qualcosa di buono
Ecco un'altra cosa che si può rompere, che bella idea...
Giusto GIG può essere interessato al cambio robotizzato, visto il Nick..
Cambio robotizzato, roba da scooter...
Voglio la frizione io!!! magari anche per i capelli...
- chirone74
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capelli??? quali capelli???magari anche per i capelli...
cmq mi devo correggere.. cilindrata 850 cc..
cambio sequenziale sia a pedale sia con bilanciere al manubrio
possibile anche la fuzione completamente automatica..
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