Meglio il consumo della Velocità (tratto da 2 RUOTE)

[Sanguruci]

Perchè la vostra non è una moto da turismo??!!
Secondo me comunque il V60 termodinamicamente non è stato progettato troppo bene, potrebbe testimoniare questa mia idea anche il fatto che sale di temperatura molto in fretta e spesso le ventole partono con poco...
I 4 cilindri tipo CBR in confronto non si scaldano...

...perdonami ma in questo caso la termodinamica nn c'entra nulla! Il fatto che scaldi parecchio dipende da altri fattori:
1- il termostato fa in modo che l'acqua circoli a pieno regime solo quando necessario
2- a dispetto della maggior parte dei 4 cilindri e delle altre moto, le ventole dei motori aprilia fanno "lavorare" il motore a temperature piu' basse
3- il V60 un poco stronzetto lo e'...per "girare tondo" richiede carburazioni piuttosto grasse, cosa che inevitabilmente fa consumare di piu'...il tuo bel GS dovrebbe essere un euro3 e dire che ha carburazioni magre e' un eufemismo...

...a tal proposito, tra i vari marchingegni particolari, sui v60 passati i 90°C le centraline ingrassano ulteriormente la carburazione...un simpatico ingnegno proveniente dalle corse che fa abbassare la temperatura di esercizio delle teste...a discapito dei consumi pero'! Diciamo pure che e' un motore nato per esigenze diverse del puro turismo, ma che e' di una versatilita' sconosciuta a molti altri prodotti......

Per il resto e' un 1000bicilindrico...

[lupin3]

La Futura di turistico ha solo la sella, le carene, le borse laterali e poco piu'!
Considerate anche il fattore anno.....nel 2001 non e' che li consumo fosse una delle prerogative di ste' moto!

[Gig81]

Beh anche il peso ha da turistica.


Grappino ma tu avevi cabiato un bel po di pezzetti alla futura... dalle restrizioni ai tubi diretti passando per il power commander, credo che il test andrebbe fatto con la moto originale...

[Baffo]

Ok, è vero, beve parecchio ma pretendere dal rotax v60 consumi bassi è come cercare di fare di questo forum un posto per gente normale...non è possibile!
Non glielo aveva detto nessuno?
Consiglierei al jaguarista padovano quella moto col motore diesel, pare che consumi niente, o di aspettare che i cinesi mettano in commercio la FUTULA col motore 125 mono (minalelli) e ruote lenticolari!
Sta a vedere che tra un po' ci accusano di essere una delle cause della fine del petrolio sul pianeta terra...

[pinobike]

Chiedo scusa ma se qualcuno non dorme a causa dei consumi, 15 al litro piuttosto che 17 o 20, forse è meglio che si compri un bel sputerino.

Personalmente non è per il consumo dei 15 litri piuttosto che i 20 che condiziono le mie scelte.
Guardo altro.......................

[Grappa]

Beh anche il peso ha da turistica.


Grappino ma tu avevi cabiato un bel po di pezzetti alla futura... dalle restrizioni ai tubi diretti passando per il power commander, credo che il test andrebbe fatto con la moto originale...

no Gig. mi riferisco alla moto rimessa di serie.

pino. e' vero che i consumi non pregiudicano la scelta ma e' bene conoscerli. che il v60 scaldi come una stufa e' solo che vero e ti diro' di piu'... sulla capo la cosa mi fa molto piacere in inverno quando mi scalda le ginocchia ;)
per contro lo scorso anno in sicilia ho quasi avuto lo spelamento del deretano mio e della passeggera. insomma tutta energia sprecata

continuando la comparazione dei consumi finisco con la rxv. 7.8litri di serbatoio e non sono mai riuscito a fare piu' di 55km. ho un camelback pieno di benzina che manco un terrorista....

[Sanguruci]

...ma allora so solo io il collllione che si e' fatto un'ustione di 2grado col telaio della mia cara e vecchia gixxer 600??!! Sara' ma la mia bella tuonazza e' tanto fresca a confronto...naked power!!!!

[pinobike]

Beh anche il peso ha da turistica.


Grappino ma tu avevi cabiato un bel po di pezzetti alla futura... dalle restrizioni ai tubi diretti passando per il power commander, credo che il test andrebbe fatto con la moto originale...

no Gig. mi riferisco alla moto rimessa di serie.

pino. e' vero che i consumi non pregiudicano la scelta ma e' bene conoscerli. che il v60 scaldi come una stufa e' solo che vero e ti diro' di piu'... sulla capo la cosa mi fa molto piacere in inverno quando mi scalda le ginocchia ;)
per contro lo scorso anno in sicilia ho quasi avuto lo spelamento del deretano mio e della passeggera. insomma tutta energia sprecata

continuando la comparazione dei consumi finisco con la rxv. 7.8litri di serbatoio e non sono mai riuscito a fare piu' di 55km. ho un camelback pieno di benzina che manco un terrorista....

Certo se vuoi a titolo di pura conoscenza o a livello statistico va bene.
Sono sempre dell'idea che se uno guarda cose come il consumo e meglio che non "compri" certe moto.

Per il discorso calore consordo che il V60 riscalda parecchio e, come tu sai bene, molto di più sulla futura per via dell'enorme carenatura.

Sono un pò perplesso invece quando ti riferisci alla Capo perchè non avendo praticamente carena il calore si disperde più facilmente che sulla futura.

[Greywolf]

Bello il computerino della Guzzi, utile avere questi dati.

MAI QUANTO L'ESA DI DINKO

[Grappa]

la capo ha due deflettori che mandano aria proprio sulle ginocchia, e questo e' il lato positivo.
mentre le marmitte alte contribuiscono a friggere il deretano, e questo e' quello negativo.

insomma o la moglie mbriaca o la botte piena ;)

riguardo ai consumi sono molto combattuto. non parlo del lato economico ma dello spreco in se e per se. ti faccio un assurdo, se la benzina fosse a dieci euro/litro ma la moto facesse 30 con un litro io sarei bello e felice. e' una mia ipocrisia... giusto una scusa per non sentirmi in colpa per sprecare risorse... forse un fissa che mi viene dal fatto che facendo il pendolare in aereo ho calcolato che "brucio" piu' di una tonnellata di carburante a settimana.... insomma mi faccio un po' schifo e sragiono e in cuor mio sono decisamente contrario ai motori a combustione in genere.
AIUTOOOOOOO mi sto per trasformare in sed...

[Gig81]

Direi che il V60 ripaga il carburante bruciato di troopo fornendo una serie di emozioni che una lavatrice in doppia classe A non darà mai!

[mirko]

a raga'! considerate che tutte le sportive o supersportive 1000 ciucciano benza a raffica non ho mai sentito nessuno dei motociclisti con cui vado a zonzo ,e che hanno r1 gsxr 1000 o il nuovissimo 1098, dire che sono parsimoniose e che non scaldano.

[mirko]

mirko la mia con 15 litri col cavolo che fa 200km

comunque riconfermo che con 17,36lt a tappo raso ho percorso 228km a 130/140km/h

[RST'72]

I miei consumi a quelle velocità sono proprio perfettamente allineati con quelli di Mirko.

Con guida sportiva (motore spesso sopra i 6-7000) siamo sui 14

I consumi aumentano parecchio se in autostrada si superano i 160 all'ora, in quel caso scendono anche sotto i 14 al litro.

Tutti consumi verificati da pieno raso a pieno raso (il miglior sistema)

Io sono il primo che non mette i consumi in testa alle caratteristiche importanti di una moto e adoro la mia Futura, ma quando esci in gruppo e ti fermi al distributore e gli altri fanno tutti circa 15 Euro e tu più di 20 un po' ti girano

[Grappa]

quindi hai fatto 13km/l.

rimane il fatto che la futura non e' parsimoniosa e estendendo il concetto non capisco perche' in macchina a quella velocita' faccio 20 con mille kili in piu' di zavorra e svariate volte in piu' di superficie gommata a terra.

ma come gia' detto le emozioni di pagano. plutesio con la corsaro non sballa i 10km/l e andare a zonzo con lui e' una pena.... eppure ha un sorriso scolpito ad ogni stop al distributore ;)