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salvino70 · Messaggio da **salvino70** » 27/8/2011, 11:43

quella del R1 mi sa che un tarocco... secondo me ha cambiato corona e pignone con rapporti più corti... il conta km scazza di brutto ... quando affianca l'auto azzurra segna 200 km/h .. lui da gas e la moto si alza.. secondo me c'è una discrepanza sui km/h... se all'R1 cambi i rapporti devi fare una modifica per avere la velocità giusta segnata sul cruscotto...

Greywolf · Messaggio da **Greywolf** » 27/8/2011, 22:11

Pignone piccolo?

Non so dove legga la velocità, ma spesso legge sul pignone... togli due denti e guadagni 40km/h

piegachetipassa · Messaggio da **piegachetipassa** » 27/8/2011, 22:16

il mio dentista con 2 denti ne guadagna 200

Greywolf · Messaggio da **Greywolf** » 28/8/2011, 08:20

in più o in meno?

Myriddin · Messaggio da **Myriddin** » 29/8/2011, 12:35

Greywolf ha scritto:Pignone piccolo?

Non so dove legga la velocità, ma spesso legge sul pignone... togli due denti e guadagni 40km/h

è l'unico caso in cui piccolo è meglio :P

IT (avviso che non si sa mai...) la mia R6 con il pignone piccolo e la cornoa grande segnava velocità tipo 240 km/h mentre andava moolto meno :P in compenso usciva dalle curve come se avessi un elastico attaccato al culo :P

Greywolf · Messaggio da **Greywolf** » 29/8/2011, 13:18

Myriddin ha scritto:come se avessi un elastico attaccato al culo :P

e poi facevi come il tuo avatar?

anche la mia SV aveva guadagnato perdendo un dente

Ma era un guadagno fittizio: se stavo con una marcia più bassa e i rapporti vecchi tirava di più

pinobike · Messaggio da **pinobike** » 31/8/2011, 13:34

piegachetipassa ha scritto:
e poi chi sano di mente si comprerebbe "UNA" Futura?
Infatti Pino ne ha 2 e io 1,75

giusto Piega ....

pinobike · Messaggio da **pinobike** » 31/8/2011, 13:38

Comunque andare a 240/250 e cosa diversa che ai 200..... a parte farci l'abitudine quando sei ai 250 ed oltre le cose si avvicinano in modo più rapido dandoti la sensazione di non avere "margini" di manovra nel caso ce ne fosse bisogno.
Almeno questa è stata la mia sensazione...

Greywolf · Messaggio da **Greywolf** » 31/8/2011, 14:08

pinobike ha scritto: quando sei ai 250 ed oltre le cose si avvicinano in modo più rapido

Oggi Pino è una infinita fonte di saggezza e spunti di riflessione

Messaggio da **Gig81** » 31/8/2011, 14:13

Si, quando sei ai 200 invece hai tutto il tempo di reagire...

Myriddin · Messaggio da **Myriddin** » 31/8/2011, 14:15

pinobike ha scritto:Comunque andare a 240/250 e cosa diversa che ai 200..... a parte farci l'abitudine quando sei ai 250 ed oltre le cose si avvicinano in modo più rapido dandoti la sensazione di non avere "margini" di manovra nel caso ce ne fosse bisogno.
Almeno questa è stata la mia sensazione...

lol, forse è una questione di sensazione ma già ai 200 non è che la fisica di un corpo in movimento a quella velocità ti dia grossi margini... :P

Messaggio da **Gig81** » 31/8/2011, 14:16

E' solo perchè non hai il pinosetting...

Greywolf · Messaggio da **Greywolf** » 31/8/2011, 14:17

No, è perchè ai 250 vai più forte che ai 200.

non ci avevi mai pensato, eh?

Messaggio da **Gig81** » 31/8/2011, 14:26

No, è perchè se vai ai 250 arrivi primo e non conti niente, ai 200 sei secondo e conti, si conti quante volte va a sbattere il primo prima di fermarsi...

pinobike · Messaggio da **pinobike** » 31/8/2011, 14:33

umh secondo me qualcuna dovrebbe già pensare di ripianificare le ferie, perchè mi sembra mentalmente "stanco"...

RST1000Futura

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