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piegachetipassa
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Messaggio da piegachetipassa » 19/9/2011, 12:18

Ok va per volta ti perdono :-31 :asd: :asd: :asd:
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Messaggio da chestersmoker » 19/9/2011, 15:15

piegachetipassa ha scritto:Ok va per volta ti perdono :-31 :asd: :asd: :asd:
Ma volta per volta o solo questa volta? E' il virus affamato della pinotastiera :-1
Quando un cieco guida un altro cieco, tutti e due cadranno in un fosso!

lacky
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Messaggio da lacky » 19/9/2011, 19:54

piegachetipassa ha scritto:
Greywolf ha scritto:a mio modestissimo parere lo sgancio stavolta è innocente.
.
se leggi quello che ho scritto,forse sarebbe meglio

io non ho colpevizzato lo sgancio (se il colpevole fosse stato lui la moto ora sarebbe un mucchietto di cenere, la perdita deve essere partita dal tubo di mandata, che sotto di esso c'è una vaschetta che raccoglie appunto eventuali perdite di benzina e le scarica in posti sicuri) ho solo detto che dalla foto mi sembra di vedere ancora lo sgancio di plastica, quindi è da sostituire

be diciamo che la parte incriminata è leggermente diversa ma ti assicuro che non c'è nessuna vaschetta che porta la benza in posti sicuri...... la benza partiva dalla pompa benzina seguiva il tubo x l'esterno fino allo scgancio rapido e poi usciva dal finaco ... non sdegnando di andare anche all'interno!!! diciamo che ho avuto culo e tanto culo che nessuna goccia abbia preso fuoco..... motore caldo e scarico rovente........ diciamo che mi è andata di lusso!!

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Messaggio da piegachetipassa » 19/9/2011, 21:24

ma ti assicuro che non c'è nessuna vaschetta che porta la benza in posti sicuri......
Ora per me dirti da stare quì, dove avevi la perdita è chiaramente dura,ma
Se guardi con attnzione, sotto la flangia dove escono i tubi, c'è una specie di cassettino, dove nella parte anteriore sx c'è un foro con sotto un tubicino, che serve appunto per lo scolo di eventuali perdite di benzina

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Quì ho tolto la batteria per farti capire meglio
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Messaggio da Greywolf » 20/9/2011, 05:42

E hai il vano batteria così sporco???? :shock:
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

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Messaggio da MAUROB » 20/9/2011, 06:49

Grey stai tranquillo non è la Futura ufficiale del Nonno (guarda il particolare del serbatoio rosso) ma è il muletto radiato da cannibalizzare che ha preso. Secondo te sarebbe materialmente possibile che il Nonno lascia un anfratto o un pertugio della Futura così poco pulito ? Non l'ho creduto verosimile da subito (conoscendo il Nonno) ed infatti controllando i particolari della foto .........

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Messaggio da piegachetipassa » 20/9/2011, 07:17

MAUROB ha scritto:Grey stai tranquillo non è la Futura ufficiale del Nonno (guarda il particolare del serbatoio rosso) ma è il muletto radiato da cannibalizzare che ha preso. Secondo te sarebbe materialmente possibile che il Nonno lascia un anfratto o un pertugio della Futura così poco pulito ? Non l'ho creduto verosimile da subito (conoscendo il Nonno) ed infatti controllando i particolari della foto .........
:brav: Mauro...... l'occhietto vispo già dal primo mattino!!!! :asd:
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Messaggio da Greywolf » 20/9/2011, 07:29

Meno male....
Mi era andato di traverso il caffè :asd: :asd:
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

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Messaggio da lupin3 » 20/9/2011, 10:34

Scusate eh ma la benzina per bruciare non ha bisogno di una scintilla?
Se esce evapora anche se il motore e' a 120 o passa gradi, no?
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Messaggio da lacky » 20/9/2011, 11:00

piegachetipassa ha scritto:
ma ti assicuro che non c'è nessuna vaschetta che porta la benza in posti sicuri......
Ora per me dirti da stare quì, dove avevi la perdita è chiaramente dura,ma
Se guardi con attnzione, sotto la flangia dove escono i tubi, c'è una specie di cassettino, dove nella parte anteriore sx c'è un foro con sotto un tubicino, che serve appunto per lo scolo di eventuali perdite di benzina

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Quì ho tolto la batteria per farti capire meglio
hai ragione .. sono abituato con l'rsv e tuono.. che hanno solo i 2 tubi sfiato serbatoio...... la futura come dici tu ha anche 1 3° tubo che va a perdere... comunque il casettino era +- asciutto a confronto della carena sx (interno ed esterno..) fianchetto sella .. serbatoio ... aerbox.... tersa cilindro posteriore .. pundale ... cavalletto centrale e laterale....

diciamo che mi è andata di lusso ............. :ops:

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Messaggio da lupin3 » 20/9/2011, 11:17

Continuo a non capire come la benzina possa aver "corroso" cosi' la verniciatura.....cioe' voglio dire.....a tutti e' capitato, credo, di fare benzina e di rovesciarne un po' fuori sul serbatoio e le carene no?.....non ricordo nessuno a cui abbia lasciato danni!
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Messaggio da Greywolf » 20/9/2011, 11:36

lupin3 ha scritto:Continuo a non capire come la benzina possa aver "corroso" cosi' la verniciatura.....cioe' voglio dire.....a tutti e' capitato, credo, di fare benzina e di rovesciarne un po' fuori sul serbatoio e le carene no?.....non ricordo nessuno a cui abbia lasciato danni!
dipende da quanta ne metti :wink:

e da quanto ci sta


E anche dalla qualità della vernice :roll:

sulla ninja bastava un nonnulla sul serbatoio per avere l'alone, sulla Strom manco ci fa caso
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

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Messaggio da lacky » 20/9/2011, 15:38

lupin3 ha scritto:Continuo a non capire come la benzina possa aver "corroso" cosi' la verniciatura.....cioe' voglio dire.....a tutti e' capitato, credo, di fare benzina e di rovesciarne un po' fuori sul serbatoio e le carene no?.....non ricordo nessuno a cui abbia lasciato danni!
la vernice non è originale o meglio non è vernice ad acqua ma a solvente... quindi metti che sia stata ancora diciamo fresca .... sono nemmeno 2 settimane che era stata fatta... poi metti il colore delicato come il perlato ...e quindi gli aloni sulla fiancate ci stanno tutti..... il discorso scrostagio sotto al serbatoio è dovito che il serbatoio non è stato verniciato completamente.. o meglio il fondo e il bianco candido è stato dato ovunque.. il bianco perla e la vernice solo dove si vede.... e quindi nella linea di partenza la benza è entrata.. p.s. la benzina ha colato x circa 30 minuti in movimento e poi è stata li x +- 1 ora e mezza. (2 ore)...il tempo tecnico x chiamare aiuto andare a casa prendere il furgone in ditta e andare a riprendere la moto....... avevo anche pensato di prendere 1 bottiglia di acqua e buttarla sopra ma poi fatalità bar nelle vicinanze non ce ne erano e ho pensato la stessa cosa vostra.. "un po di benza non dovrebbe far male" :evil:

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Messaggio da piegachetipassa » 20/9/2011, 15:47

La vernice di finitura dovrebbe essere impermeabile, il fondo no.
secondo me il danno alla vernice è iniziato da dove non era verniciato, poi la vernice stessa quando è calda è piu morbida, quindi piu attacabile dagl'acidi della benza.
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Messaggio da piegachetipassa » 20/9/2011, 15:51

lupin3 ha scritto:Scusate eh ma la benzina per bruciare non ha bisogno di una scintilla?
Se esce evapora anche se il motore e' a 120 o passa gradi, no?
Prova a versare un po di benzina su un ferro rovente, come potrebbe essere il catalizzatore, poi mi dici che reazione c'è.

Pensa solo alle moto che sbiellano, è olio quello che esce ma cmq brucia con una bella fiammata
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