http://www.repubblica.it/2005/l/motori/ ... fisca.html)
Arriva nel catalogo ufficiale della casa giapponese il "portatarga a inclinazione
variabile" per le Hornet e le CBR 600 R: guai in vista per gli ignari clienti
Una Honda da sequestro
Di serie un accessorio illegale
Dalla concessionaria al deposito giudiziario in pochi secondi: questo potrebbe essere il percorso delle nuove Hornet o CBR 600R che da questa settimana sono in vendita con un accessorio "ufficiale" foriero di guai. Ossia il "portatarga ad inclinazione variabile", vera croce di tanti motociclisti che a loro insaputa hanno montato accessori del genere e che poi al primo controllo si sono visti confiscare la moto.
E già perché il Codice della Strada parla chiaro e vieta nel modo più categorico trucchi simili che possono rendere illeggibile la targa per autovelox e forze dell'ordine. Gli stessi venditori della rete ufficiale - ne abbiamo interpellati diversi, ma provate anche voi... - ammettono un po' sorpresi e a mezza bocca che questo accessorio "serve sostanzialmente per non farsi beccare dall'autovelox", anche se poi nessuno ha ancora mai visto un portatarga regolabile perché è appena entrato nel catalogo degli accessori.
Stupisce che una casa come la Honda si presti a questi giochi, soprattutto perché in questo momento Polizia e Carabinieri stanno applicando alla lettera la legge e basta un'inclinazione della targa appena appena sospetta per far scattare il sequestro del mezzo. Per le forze dell'ordine ovviamente non si tratta solo di "beccare" qualche furbo che cerca di evitare multe per eccesso di velocità, ma soprattutto di combattere delinquenti, rapinatori e scippatori che su moto dalle targhe inclinate sono difficili da individuare.
Certo, la moto con la targa inclinata è più bella ma, fa più racing ma, per favore, non prendiamoci in giro...
(v.bo.)
(21 dicembre 2005)
