RST1000Futura

(tratto da
http://www.repubblica.it/2005/l/motori/ ... fisca.html)

Arriva nel catalogo ufficiale della casa giapponese il "portatarga a inclinazione
variabile" per le Hornet e le CBR 600 R: guai in vista per gli ignari clienti

Una Honda da sequestro

Di serie un accessorio illegale

Dalla concessionaria al deposito giudiziario in pochi secondi: questo potrebbe essere il percorso delle nuove Hornet o CBR 600R che da questa settimana sono in vendita con un accessorio "ufficiale" foriero di guai. Ossia il "portatarga ad inclinazione variabile", vera croce di tanti motociclisti che a loro insaputa hanno montato accessori del genere e che poi al primo controllo si sono visti confiscare la moto.

E già perché il Codice della Strada parla chiaro e vieta nel modo più categorico trucchi simili che possono rendere illeggibile la targa per autovelox e forze dell'ordine. Gli stessi venditori della rete ufficiale - ne abbiamo interpellati diversi, ma provate anche voi... - ammettono un po' sorpresi e a mezza bocca che questo accessorio "serve sostanzialmente per non farsi beccare dall'autovelox", anche se poi nessuno ha ancora mai visto un portatarga regolabile perché è appena entrato nel catalogo degli accessori.

Stupisce che una casa come la Honda si presti a questi giochi, soprattutto perché in questo momento Polizia e Carabinieri stanno applicando alla lettera la legge e basta un'inclinazione della targa appena appena sospetta per far scattare il sequestro del mezzo. Per le forze dell'ordine ovviamente non si tratta solo di "beccare" qualche furbo che cerca di evitare multe per eccesso di velocità, ma soprattutto di combattere delinquenti, rapinatori e scippatori che su moto dalle targhe inclinate sono difficili da individuare.

Certo, la moto con la targa inclinata è più bella ma, fa più racing ma, per favore, non prendiamoci in giro...
(v.bo.)
(21 dicembre 2005)

ma l'iclinazione è fissa oppure il pilota può variarla in qualche modo?

ragazzino ha scritto:ma l'iclinazione è fissa oppure il pilota può variarla in qualche modo?

Credo si possa variare...
Non so se si può fare in corsa o c'è una vite di registro...

ma che non rompano i coglioni................... pestano la gente del tav e poi mi tolgono due punti perchè ero con la ruota sulla striscia di mezzeria quando c'era gente che guidava come fossimo in inghilterra

sedume sicilia ha scritto:ma che non rompano i coglioni................... pestano la gente del tav e poi mi tolgono due punti perchè ero con la ruota sulla striscia di mezzeria quando c'era gente che guidava come fossimo in inghilterra

Anche a shumi gli hanno dato la penalità perchè a pizzicato la striscia uscendo dai boxer...

C'è troppa gente che si fa le strisce quì...

Come quelli che dicono che è vietato viaggiare a cavallo delle strisce: ma sarà una legge vecchissima, ormai chi va più a cavallo? dovrebbero scrivere che è cietato marciare in moto sulle strisce o in macchina al massimo...

La risposta:
http://www.repubblica.it/2005/l/motori/ ... ifica.html

La casa giapponese spiega che si tratta di un accessorio non omologato
per l'uso su strada aperta al traffico e da usare solo in pista
Portatarga sollevabile
ecco la rettifica della Honda
di VINCENZO BORGOMEO

Il portatarga non omologato per l'uso stradale

Puntuale, dopo il servizio sul portatarga regolabile non omologato, la Honda interviene sul tema, con un comunicato ufficiale e, addirittura, con la modifica del suo sito per chiarire meglio la questione. Al posto di un generico "racing" ora è specificato con chiarezza che questi pezzi sono per "uso esclusivo su pista".

Un bel passo in avanti, diamo atto alla Honda, anche se a nostro modesto giudizio un accessorio del genere sarebbe meglio non regalarlo ai clienti: in pista alzare la targa non serve a niente, soprattutto con i piccolissimi e moderni portatarga che neanche nelle impennate più violente possono strusciare l'asfalto.

D'altra parte, non è un caso se i concessionari ufficiali Honda da noi interpellati (provate anche voi) spiegano che (testuale) "questo accessorio serve per evitare l'Autovelox". Ecco comunque il comunicato ufficiale Honda.

"La Honda precisa in una nota che il Kit Racing di parti speciali in alluminio ricavato dal pieno realizzato dalla DPM Race (offerto gratuitamente nel prezzo d'acquisto della Hornet 600 e della CBR600RR 2006YM, fino al 31 marzo 2006) é destinato esclusivamente all'uso in circuito. Infatti, all'atto del ritiro del veicolo, le moto vengono ovviamente consegnate così come sono state acquistate e, a parte, viene consegnata una confezione al cui interno si trovano questi particolari tecnici.

Se poi il cliente desidererà installare il kit racing sulla propria moto da utilizzare in pista, dovrà compilare al concessionario un'apposita dichiarazione".
(22 dicembre 2005)

quoto sedume, io con al raptor mi sono ridotto a sporcare la targa e a scappare ai posti di blocco... per ora mi è successo 2 volte, ma alal fine dalla fifa mi sono comrpato la Futura che lascerò immacolata... certo è che sono veramente un branco di bastardi...

se uno con la macchina ha la targa sporca gli fanno 30 euro con la moto te la confiscano... come se con la macchina non si facessero rapine e crimini... addirittura di più che in moto... discriminazione pura

in germania hanno pubblicato un articolo dove parlano della confisca e hanno tacciato il governo di mafiosità repressa

siamo evramente un bell'esempio per l'europa