RST1000Futura

In questo interessante articolo hanno scoperto che in moto si muore... Wow!!!

Peccato che non venga fatta menzione di guardrail e morti causate da tir, auto e manti stradali tra i peggiori d'europa... adesso chissà che si inventeranno, limiti + bassi e menate simili

e il bello è che tutto questo viene ammesso e riportato dal presidente dell'associazione motociclisti

http://www.repubblica.it/2006/07/motori ... -2006.html

Peccato che non gli si può rispondere altrimenti li manderei dritta a 'fanc@l@...

appoggione al Gig

Manica di stronzi,si riempiono la bocca di parole,le tasche di soldi e poi che ca@@o gli frega dei motociclisti.Ammiro i motociclisti francesi che mobilitandosi hanno sempre ottenuto il loro scopo.

Ma questi parlano degli scooter che partono appena scatta il giallo all'altra corsia e vengono travolti e credono che tutti i motociclisti fanno così...

Bisognerebbe fargli capire che chi usa lo scooter per non arrivare tardi al lavoro è diverso da chi usa la moto per passione...

neanche ho voglia di leggerlo..............

e comunque appogione al gig e se mi dovessero ritirare la ptente vendo tutto compro un cavaloo così non pago il bollo e lo faccio defecare sui parcheggi gialli con scritto PS

Ehi, ma lo sanno che pure in casa sul proprio letto si muore???!!!

La mia nonna tanti anni fa se ne è andata così.

No comment.............. e appoggio Mao.

In Francia rispetto per i motociclisti da parte dglia automobilisti, piste riservate (incredibbbile), asfalto che sembra fatto apposta per migliorare l'aderenza, e guardrail ok

Beh io gli ho scritto questo sul blog, vediamo se lo pubblicano:

Guido moto e macchine assieme da più di vent'anni e no, caro Sig. Vincenzo Borgomeo, non sono le moto ad essere pericolose.

Per i motociclisti lo sono le condizioni delle strade italiane tra le peggiori d'Europa, guardarail vecchi di secoli con lamiere assassine che tranciano di netto il malcapitato che potrebbe cavarsela con uno scivolone. Lo sono i TIR lanciati a folle velocità in autostrada (spesso vecchi di decine di anni in pessime condizioni generali con pneumatici lisi), che superano altri TIR buttandosi all'improvviso a sinistra incuranti del fatto che sta arrivando una minuscola moto. Lo sono i proprietari di certi macchinoni assurdi per il traffico cittadino che girano per la città incuranti del prossimo, come se stessero facendo una Paris-Dakar girando a destra e sinistra senza freccia .... che non possono mettere, dal momento che gli servirebbe una terza mano visto che la prima tiene il volante e la seconda ha il telefonino!

Si potrebbe continuare per ore su cosa sia più pericoloso per il motociclista, ma la realtà è che non è la moto su cui è seduto sopra ad esserlo. Se poi ci si vuole accapigliare sul fatto che certe moto abbiano potenze eccessive, va sempre ricordato che chi è alla guida è in prima persona responsabile della condotta del suo mezzo!

Già perchè c'è sepmre una persona seduta in sella ed è lei a dover dosare il sale in zucca prima ancora dell'acceleratore. Si può andare a 50 all'ora in città anche con una supersportiva, d'altronde non mi sembra che facendo un paragone i proprietari di Ferrari che viaggiano siano tutti morti solo perchè la loro macchina può fare i 300 all'ora!

Detto questo, l'articolo è troppo di parte e non menziona però il fatto che a parità di mezzi circolanti (auto e moto) la casistica in termini percentuali di incidenti gravi è nettamente a favore (!) della prima categoria.

Anche in macchina si muore.

Saluti

Futurossa ai il mio appoggio,io mi incazzo subito appena certi m@@@a di soloni aprono la bocca facendo anche delle statistiche.
Punto fermo è che per anni non si sono mai saputi imporre(vedi F.M.I.)
Per loro e soltanto una seggiola di arrivo punto.
Ciao

Scusate errori di ortografia.

pinobike ha scritto:No comment.............. e appoggio Mao.

In Francia rispetto per i motociclisti da parte dglia automobilisti, piste riservate (incredibbbile), asfalto che sembra fatto apposta per migliorare l'aderenza, e guardrail ok

e' altrettanto vero che in francia le moto sono limitate a 100cv.
io sarei favorevole a dei limiti piu' rigidi sul rilascio delle patenti e un sitema di controlli tecnici piu' rigido ma e' un discorso lungo che si estenderebbe sino a toccare il voto dello scorso 11 aprile al sistema sanitario all'assenza di educazione civica e alle lobby che legalizzano cose inimmaginabili. lasciamo stare.

io sarei favorevole a dei limiti piu' rigidi sul rilascio delle patenti e un sitema di controlli tecnici piu' rigido ma e' un discorso lungo che si estenderebbe sino a toccare il voto dello scorso 11 aprile al sistema sanitario all'assenza di educazione civica e alle lobby che legalizzano cose inimmaginabili. lasciamo stare.

anche io sarei favorevole, come fanno in Giappone... la patente non la danno a cani e porci e fanno un esame di guida serio, non una presa per il culo cittadina nel traffico e l'8 che poi non rifai mai + in vita tua

io la patente la toglierei allo zio al grappa e al gig

Io l'8 ogni tanto lo faccio...